[實用新型]車速檢測裝置及車輛有效
| 申請號： | 201420160720.X | 申請日： | 2014-04-03 |
| 公開（公告）號： | CN203909057U | 公開（公告）日： | 2014-10-29 |
| 發明（設計）人： | 龐極洲;曹進良;劉蓮芳;祁強;戴鋒 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | G01P3/42 | 分類號： | G01P3/42 |
| 代理公司： | 北京潤平知識產權代理有限公司 11283 | 代理人： | 李翔;黃志興 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車速 檢測 裝置 車輛 | ||
1.一種車速檢測裝置，包括具有車速輸出軸（3）的變速箱（1）和安裝于所述變速箱（1）上的車速傳感器（2），所述車速傳感器（2）包括與所述車速輸出軸（3）連接的傳動軸（4），其特征在于，所述傳動軸（4）與所述車速輸出軸（3）形成為一體部件。
2.根據權利要求1所述的車速檢測裝置，其特征在于，所述傳動軸（4）與所述車速輸出軸（3）剛性連接。
3.根據權利要求1所述的車速檢測裝置，其特征在于，所述傳動軸（4）與所述車速輸出軸（3）過盈配合或者無間隙配合。
4.根據權利要求1-3中任意一項所述的車速檢測裝置，其特征在于，所述車速傳感器（2）還包括中間形成有空腔的殼體（5），所述傳動軸（4）安裝于所述空腔中。
5.根據權利要求4所述的車速檢測裝置，其特征在于，所述殼體（5）通過形成于所述空腔開口端的螺紋而安裝于所述變速箱（1）上。
6.根據權利要求4所述的車速檢測裝置，其特征在于，所述傳動軸（4）的一端形成有凹槽或凸起，所述車速輸出軸（3）一端形成有凸起或凹槽，所述傳動軸（4）的所述凹槽或凸起剛性配合于連接所述車速輸出軸（3）所述凸起或凹槽。
7.根據權利要求6所述的車速檢測裝置，其特征在于，所述傳動軸（4）的另一端形成有盲中心孔，該盲中心孔中設置有的彈簧（7）和鋼球（8），所述空腔中設置有延伸至所述盲中心孔中的頂柱（6），該頂柱通過所述鋼球（8）將所述彈簧（7）壓緊于所述盲中心孔的底部。
8.根據權利要求4所述的車速檢測裝置，其特征在于，所述車速傳感器（2）還包括鄰近所述空腔開口處設置的密封圈，該密封圈與所述傳動軸之間設置有間隙。
9.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據權利要求1-8中任意一項所述的車速檢測裝置。
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