[實用新型]一種空壓機曲柄結構

有效

• 申請號: 201420160010.7
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN203856872U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發明（設計）人: 朱樂順;林麗
• 申請（專利權）人: 浙江盛源空壓機制造有限公司
• 主分類號: F16C3/22
• 分類號: F16C3/22;F04B39/00
• 代理公司: 臺州市中唯專利事務所(普通合伙) 33215
• 代理人: 王仁飛

技術領域

本實用新型涉及空壓機技術，具體是一種空壓機曲柄的結構。?

背景技術

曲柄為空壓機內部重要的傳動部件，現有的曲柄與電機軸配合方式是：電機軸一端的扁部穿過曲柄的軸孔，在通過曲柄內部開有與軸孔相通并垂直的銷孔，定位銷旋接在銷孔內并與電機軸一端扁部的定位面相配合，由于銷釘與電機軸定位面接觸面較小，固定的穩定不好，曲柄存在左右晃動的問題，因此在曲柄高速運轉過程中振動較大噪音較響的問題。?

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種空壓機曲柄結構，在軸孔內壁開設一個滑槽，曲柄通過滑塊與電機軸配合固定，由于滑塊能與電機軸一端扁部緊密配合，曲柄與電機軸的固定更加可靠，穩定性更好，可以防止曲柄左右晃動，工作時減少振動，降低噪音。?

為實現上述目的采用以下技術方案：?

一種空壓機曲柄結構，包括連接部和扇形部，在所述的連接部上開有軸孔，其特征在于：在連接部和/或扇形部上開有與軸孔垂直的銷孔，所述的軸孔內壁對應銷孔的一側開設有滑槽，銷孔與滑槽相通，所述的滑槽內容置有滑塊，滑塊對應銷孔的位置開設盲孔，有一定位銷旋接在銷孔內，定位銷的一端部容置在盲孔內，滑塊與電機軸端部的定位面緊密配合。

所述的滑槽的寬度與電機軸端部定位面寬度相匹配。?

所述的滑槽開設在軸孔內壁的外端口部。?

所述的扇形部中間開有凹陷部將扇形部分隔成左右兩部分，所述的銷孔設置在該凹陷部。?

在所述的扇形部內側面設置弧形面。?

所述的左右扇形的內側面均設置成弧形面。?

本實用新型在軸孔內壁開設了滑槽，滑槽內安裝滑塊，曲柄固定是通過滑塊與電機軸端部的定位面緊密配合，由于滑塊與定位面寬度相匹配，滑塊通過定位銷固定后相當于軸孔形狀與電機軸端部形狀相同，滑塊與電機軸定位面的接觸面大，配合的緊密度高，固定的可靠性和穩定性更好，可以防止曲柄左右晃動，工作時減少振動，降低噪音。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為本實用新型另一方向的結構示意圖；

圖3為本實用新型與電機軸配合的分解結構示意圖；

圖4為本實用新型與電機軸配合的結構示意圖；

圖5為本實用新型與電機軸配合的內部結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-5所示，一種空壓機曲柄結構，包括連接部1和扇形部2，在所述的連接部1上開有軸孔11，所述的扇形部2中間開有凹陷部21將扇形部分隔成左右兩部分，所述的左右扇形的內側面均設置成弧形面22，在該凹陷部21設有與軸孔11垂直的銷孔23，所述的軸孔11內壁外端口對應銷孔23的一側開設有滑槽12，銷孔23與滑槽12相通，所述的滑槽12內容置有滑塊3，滑塊3對應銷孔的位置開設盲孔31，有一定位銷4旋接在銷孔23內，定位銷4的一端部容置在盲孔31內，所述的滑槽12的寬度與電機軸5端部定位面51寬度相匹配，滑塊3與電機軸5端部的定位面51緊密配合。?

本實用新型在軸孔11的內壁開設了滑槽12，滑槽12內安裝滑塊3，滑塊3與電機軸5端部的定位面51相配合，滑塊3與電機軸5端部的定位面51接觸面較大，相對于現有定位銷直接定位面接觸的方式，本實用新型以增加接觸面積來增加固定可靠性，穩定性，滑塊3與電機軸5端部的定位面51面與面緊密配合可以防止曲柄左右晃動，工作時減少振動，降低噪音。?

本實用新型考慮到連接部1體積較小，故將滑槽12開設置在扇形部2的一側，并在扇形部2的中間設置凹陷部21，銷孔23開設在凹陷部21這樣可以縮短定位銷4的長度，節約成本，通過定位銷4推動滑塊3與電機軸5端部的定位面51，裝配和調節都非常方便。?

另外本實用新型還將左右扇形的內側面均設置成弧形面22，弧形面22設計使得弧形部2相當于風扇風葉，曲柄高速旋轉過程中扇形部2起到冷卻風扇作用，特別在醫用等微型空壓機由于受體積限制，散熱是一個大問題，采用本實用新型的結構可以節省散熱風扇，使得內部結構更加緊湊，并能降低成本，提高產品的性價比。?