[實用新型]一種低噪音、高性能冷卻模塊總成

有效

• 申請號: 201420159878.5
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN203785339U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 熊賢愛;余斌;肖震
• 申請（專利權）人: 漢拿偉世通空調（南昌）有限公司
• 主分類號: F25B39/04
• 分類號: F25B39/04;F24F13/30;F24F13/24
• 代理公司: 江西省專利事務所 36100
• 代理人: 李衛東

技術領域

?本實用新型涉及一種低噪音、高性能冷卻模塊總成，屬于汽車空調系統技術領域。?

背景技術

隨著時代的發展，人們的生活水平不斷提高，對汽車的需求也越來越大，同時對汽車的安全性、舒適性及智能化程度，要求也越來越高。舒適性要求的指標包括很多方面，其中噪音和駕乘環境占據很大的比重。?

對于我們空調系統，噪音和性能是兩項重要指標。噪音的產生來自HVAC、冷卻模塊、壓縮機及連接的管路，而性能主要體現在兩器（蒸發器、冷凝器）的換熱能力。為此，我們在空調系統中提出了很多新技術，很好地降低了空調系統的噪音和提高了系統的性能，對整車的舒適性做了很大的貢獻。?

汽車冷卻模塊是汽車空調系統中不可或缺的重要部件。冷卻模塊由冷凝器總成及其安裝支架組成。目前，汽車冷卻模塊主要以輕型、高效、低噪音、經濟為主要研發方向，結構方面在不斷的創新，以適應時代的發展。?

實用新型內容

本實用新型目的是提供了一種低噪音、高性能冷卻模塊總成。?

本實用新型采用如下技術方案：一種低噪音、高性能冷卻模塊總成，包括冷凝器芯體1、冷凝器電子風扇2、左安裝支架3、右安裝支架4、保護網罩5，其特征在于：冷凝器芯體1厚為13.9MM，共有80翅片，冷凝器電子風扇為波紋葉片，保護網罩5為鋸齒狀鋼絲網，左右安裝支架3、4設有減振橡膠墊。?

本實用新型與現有技術相比具有以下優點：?

1、?????????冷凝器芯體采用厚度薄、翅片間距小，結構緊湊式翅片和扁管，具有重量輕，換熱效率高的優點；

2、?????????左右安裝支架采用了減振橡膠墊，很好地降低了冷凝模塊的噪音；

3、?????????風扇葉片采用波紋葉片，其優點是，風扇在周期性旋轉過程中，葉片上的波紋形狀有效地分散了由于切割空氣所引起的空氣壓力脈動，使其變得平緩，起到降低噪音的目的；

4、?????????風罩內邊緣采用鋸齒狀，其優點是，吸收了大部分由風扇轉動所產生的渦流，有效地減小了由渦流產生的空氣擾動，使得空氣流動變得平緩，從而有效地降低了噪音。

附圖說明

圖1為本實用新型的正面結構示意圖；?

圖2為本實用新型的背面結構示意圖。

具體實施方式

???一種低噪音、高性能冷卻模塊總成，包括冷凝器芯體1、冷凝器電子風扇2、左安裝支架3、右安裝支架4、保護網罩5，其特征在于：冷凝器芯體1厚為13.9MM，共有80翅片，冷凝器電子風扇為波紋葉片，保護網罩5為鋸齒狀鋼絲網，左右安裝支架3、4設有減振橡膠墊。保護網罩5采用高安全性的鋼絲網。?