[實用新型]輪子與輪軸定位結構及箱子

有效

• 申請號: 201420159256.2
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN203766412U
• 公開（公告）日: 2014-08-13
• 發明（設計）人: 張玉剛;張永凱
• 申請（專利權）人: 青島常恒實業有限公司
• 主分類號: B60B37/00
• 分類號: B60B37/00;A45C13/38;A45C5/14
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 肖峰

技術領域

本實用新型涉及一種輪子與輪軸的定位結構以及具有該定位結構的箱子

背景技術

箱子為了移動方便常在下方配置輪子，輪子與輪軸較為簡便的固定方式是將輪子套在輪軸上，之后用卡簧將輪子與輪軸固定在一起。卡簧裝配過程中需要先穿過輪子上的第一個孔，之后穿過輪軸上的孔，最后穿過輪子上的第二個孔，在這過程中需要工人多次找尋孔的位置，裝配較為復雜。卡簧長時間使用后，需要更換拆卸時也較為費力。因此，發明人預想設計一種新式的輪子與輪軸定位安裝結構。

實用新型內容

本實用新型的一個目的是提供一種輪子與輪軸定位結構，該定位結構設計巧妙，裝配靈活，輪子與輪軸固定牢固。

為了實現上述目的，本實用新型實施例采用的技術解決方案是：

輪子與輪軸定位結構，包括輪子和輪軸，輪子安裝在輪軸的端部，所述輪子與輪軸通過軸套相連接，所述軸套由定位部和套軸部組成，套軸部由輪子外側穿過輪子套在輪軸上，定位部卡在輪子外側的限位槽內。

優選地，所述定位部呈管狀與套軸部相連通，輪軸的端部開有環形槽，定位部內裝有銷釘及彈簧，彈簧頂著銷釘的后端，銷釘的前端插入環形槽內。

優選地，所述定位部與套軸部垂直相接。

優選地，所述彈簧頂著限位槽的槽壁。

優選地，所述套軸部外周設有一周連續的凹槽和一周連續的凸楞。

優選地，所述定位部上開有拆卸孔。

本實用新型的另一個目的是提供一種具有上述輪子與輪軸定位結構的箱子。

為了實現上述目的，本實用新型實施例采用的技術解決方案是：

一種箱子，包括輪子、及輪軸，所述輪子與輪軸具有上述實施例所述的輪子與輪軸定位結構。

本實用新型的有益效果是：

1、輪子與輪軸使用軸套將兩者連接，定位部卡在輪子外側的限位槽內，組裝方式靈活，便于拆裝。

2、定位部呈管狀與套軸部相連通，輪軸的端部開有環形槽，定位部內裝有銷釘及彈簧，彈簧頂著銷釘的后端，銷釘的前端插入環形槽內。此種結構巧妙的用銷釘將軸套與輪軸連接，防止輪軸由軸套上脫落，需要拆分軸套與輪軸時，去除彈簧對銷釘的作用力，即可將輪軸由軸套內抽出，具有結構簡單，更換輪軸或輪子較為方便的優勢。

3、套軸部外周設有一周連續的凹槽和一周連續的凸楞。可以有效提高軸套與輪子結合的緊密度。

4、定位部上開有拆卸孔，方便去除彈簧對銷釘的作用力，使輪軸可以由軸套內抽出。

附圖說明

圖1是輪子與輪軸相連接的結構示意圖。

圖2是圖1的分解圖。

圖3是輪軸的結構示意圖。

圖4是輪子的結構示意圖。

圖5是軸套的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明：

實施例1

結合圖1至圖5，輪子與輪軸定位結構，包括輪子1和輪軸2，輪子1安裝在輪軸2的端部，所述輪子1與輪軸2通過軸套3相連接，所述軸套3由定位部31和套軸部32組成，套軸部32由輪子1外側穿過輪子套在輪軸2上，定位部31卡在輪子1外側的限位槽4內。所述定位部31呈管狀與套軸部32相連通，輪軸2的端部開有環形槽21，定位部31內裝有銷釘5及彈簧6，彈簧6一端頂著銷釘5的后端，彈簧6另一端頂著限位槽4的槽壁，銷釘5的前端插入環形槽21內。

更為優選地是，所述定位部31與套軸部32垂直相接，所述定位部31上開有拆卸孔7，所述套軸部32外周設有一周連續的凹槽8和一周連續的凸楞9。

實施例2

一種箱子，包括輪子、及輪軸，所述輪子與輪軸的連接結構，采用實施例1所述的輪子與輪軸定位結構。

當然，上述說明并非是對本實用新型的限制，本實用新型也并不僅限于上述舉例，本技術領域的技術人員在本實用新型的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本實用新型的保護范圍。