[實(shí)用新型]一種多工位木工專用車床有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420158770.4 | 申請(qǐng)日: | 2014-04-03 |
| 公開(公告)號(hào): | CN203738932U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張金發(fā) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 張金發(fā) |
| 主分類號(hào): | B27C7/00 | 分類號(hào): | B27C7/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 362400 福建省泉*** | 國(guó)省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 多工位 木工 專用 車床 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)計(jì)應(yīng)用領(lǐng)域,尤其涉及一種多工位木工專用車床。
背景技術(shù)
木工車床是指在木材加工工藝中,將木材加工的半成品加工成為木制品的一類機(jī)床,木工車床的發(fā)展飛速,品種繁多,涉及面廣。從鋸切、成型、仿形、鉆孔、開榫槽、拼接組合、涂膠、上漆到包裝等各方面,均可由機(jī)械完成,但現(xiàn)有的木工車床存在的一個(gè)普遍現(xiàn)象就是一個(gè)木工操作一臺(tái)木工車床,簡(jiǎn)單的說(shuō)就是木工一次只能加工一個(gè)工件,并不能一次同時(shí)加工多個(gè)工件,所以生產(chǎn)效率較為緩慢。
在中國(guó)專利申請(qǐng)?zhí)枺?012203106998公開了一種多工位數(shù)控木工車床,但是傳統(tǒng)文化相對(duì)較低的木工并不能有效的操作,且數(shù)控車床適合批量生產(chǎn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
針對(duì)上述問(wèn)題,本實(shí)用新型提供了一種木工在在進(jìn)行作業(yè)時(shí)可同時(shí)給多個(gè)工件進(jìn)行加工。
為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種多工位木工專用車床包括床身、電動(dòng)機(jī)、氣缸、安裝刀具的刀架、用來(lái)裝設(shè)上料輪的上料輪支座、上料輪與料斗連接,其中電動(dòng)機(jī)包括主電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)、刀架設(shè)于刀架軸上,其特征在于:所述上料輪支座設(shè)在床身中間;所述機(jī)床相鄰左右兩邊各安裝一個(gè)步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)通過(guò)軸承與刀架軸連接,通過(guò)刀架軸帶動(dòng)刀具的前進(jìn);所述氣缸設(shè)置在步進(jìn)電機(jī)下面,氣缸與上料輪與通過(guò)壓緊板活動(dòng)連接;所述主電機(jī)也有兩部分別固定在床身左右床尾通過(guò)鋼絲軟軸與刀架軸連接帶動(dòng)刀架軸的旋轉(zhuǎn)。
進(jìn)一步的,所述刀架軸設(shè)在床身的導(dǎo)向槽內(nèi),并通過(guò)導(dǎo)向壓板固定;
進(jìn)一步的,所述左右兩步進(jìn)電機(jī)與軸承連接處設(shè)有左軸承端蓋和右軸承端蓋;
進(jìn)一步地,所述壓緊板設(shè)置在壓緊板支架上,壓緊板支架通過(guò)彈簧和壓緊板連接套與氣缸連接;
進(jìn)一步地,所述上料輪支座固定著上料輪軸;
進(jìn)一步地,所述上料輪支座連接有上料輪支座調(diào)整架;
進(jìn)一步地,所述連接步進(jìn)電機(jī)、刀架軸的軸承和上料輪軸中間隔著定位擋板。
由上述對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的描述可知,和現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型一種多工位木工專用車床以床身上的上料輪軸對(duì)稱,左右兩邊各設(shè)有一樣規(guī)格的電機(jī)、氣缸、步進(jìn)電機(jī)對(duì)工件進(jìn)行同時(shí)加工,電機(jī)、氣缸、步進(jìn)電機(jī)三者相互獨(dú)立運(yùn)行、互不干擾。經(jīng)測(cè)試加工出來(lái)的工件相似率在99%以上,也就是說(shuō)基本上不同工位加工出來(lái)的工件是完全一樣的,改進(jìn)現(xiàn)有一個(gè)木工只能同時(shí)加工一個(gè)工件的現(xiàn)象,提高了工作效率,制造成本相對(duì)較低,有很好的市場(chǎng)推廣前景。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本申請(qǐng)的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1為本實(shí)用新型一種多工位木工專用車床的主視圖;
圖2為本實(shí)用新型一種多工位木工專用車床的俯視圖;
圖3為本實(shí)用新型一種多工位木工專用車床的左視圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
實(shí)施例
如圖1-圖3所示是針對(duì)一個(gè)木工只能同時(shí)加工一個(gè)工件的現(xiàn)象,申請(qǐng)人設(shè)計(jì)出來(lái)的一種多工位木工專用車床,包括床身1、電動(dòng)機(jī),其中電動(dòng)機(jī)包括主電機(jī)2和步進(jìn)電機(jī)3、氣缸4、安裝刀具的刀架5,刀架5設(shè)于刀架軸6上;用來(lái)裝設(shè)上料輪7的上料輪支座8、上料輪7與料斗9連接,上料輪支座8設(shè)在床身1中間,所述上料輪支座8固定著上料輪軸10;機(jī)床相鄰左右兩邊各安裝一個(gè)步進(jìn)電機(jī)3,步進(jìn)電機(jī)3通過(guò)軸承11與刀架軸6連接,通過(guò)刀架軸6帶動(dòng)刀具的前進(jìn);氣缸4設(shè)置在步進(jìn)電機(jī)3下面,氣缸4與上料輪7與通過(guò)壓緊板12活動(dòng)連接;主電機(jī)2也有兩部分別固定在床身1左右床尾通過(guò)鋼絲軟軸13與刀架軸6連接帶動(dòng)刀架軸6的旋轉(zhuǎn),其中主電機(jī)1通過(guò)聯(lián)軸器14與鋼絲軟軸13。
為了保證刀具在刀架軸6上的穩(wěn)定性和左右兩邊刀具的同步,進(jìn)一步的,所述刀架軸6設(shè)在床身1的導(dǎo)向槽內(nèi)15,并通過(guò)導(dǎo)向壓板16固定;
為了防止步進(jìn)電機(jī)3的震動(dòng)和脫落,進(jìn)一步的,所述左右兩步進(jìn)電機(jī)3與軸承11連接處設(shè)有左軸承端蓋17和右軸承端蓋18;
壓緊板12設(shè)置在壓緊板支架19上,壓緊板支架19通過(guò)彈簧20和壓緊板連接套21與氣缸4連接;
進(jìn)一步地,所述上料輪支座8連接有上料輪支座調(diào)整架22;
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