[實用新型]一種全液壓驅動、轉向、調速裝置及除草船

有效

• 申請號: 201420158636.4
• 申請日: 2014-04-03
• 公開（公告）號: CN203889048U
• 公開（公告）日: 2014-10-22
• 發明（設計）人: 葉恒才
• 申請（專利權）人: 葉恒才
• 主分類號: B63H23/26
• 分類號: B63H23/26
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述裝置包括恒流溢流泵，第一油泵，第二油泵，第一分配器，第二分配器，換向閥，轉向油缸，轉向器，濾網和單向閥，所述恒流溢流泵、所述第一油泵、所述第二油泵與除草船上的油箱連通，在所述油箱中設置有所述濾網，所述轉向器與所述恒流溢流泵連通，所述第一分配器和所述第二分配器分別與所述第一油泵和所述第二油泵連通，所述轉向器還與所述轉向油缸連通，所述第一分配器和所述第二分配器通過單向閥與所述換向閥連通，所述換向閥與除草船上的馬達連接。

2.按照權利要求1所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述裝置上還設置有冷卻管，所述冷卻管設置在所述油箱、所述第一分配器、所述第二分配器、所述換向閥、所述馬達、所述轉向油缸和所述轉向器上。

3.按照權利要求2所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述冷卻管的主體安裝在除草船外側的水面下。

4.按照權利要求1所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述第一油泵通過萬向軸安裝在除草船的柴油機的風扇葉下面的皮帶盤上，所述第二油泵通過取力器安裝在柴油機上的變速箱的接口上。

5.按照權利要求1所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述恒流溢流泵直接安裝在柴油機的油泵接口上。

6.按照權利要求1所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述第一油泵和所述第二油泵為雙聯泵，所述雙聯泵安裝在柴油機風扇葉下面的皮帶盤上。

7.按照權利要求1所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述馬達通過聯軸器安裝在除草船的掛機的上部。

8.按照權利要求7所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述掛機的轉向通過所述轉向油缸的伸縮調節，所述馬達不隨所述掛機的轉向擺動而轉動。

9.按照權利要求1所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置，其特征在于，所述馬達的速度通過所述第一油泵和所述第二油泵調節，所述第一油泵和所述第二油泵設置為其通過所述第一分配器和所述第二分配器單獨或聯合給所述馬達供油。

10.一種除草船，其特征在于，所述除草船包括根據權利要求1-9中任一項所述的全液壓驅動、轉向、調速裝置。