[實(shí)用新型]一種氣動(dòng)棘輪開口扳手

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420158376.0
• 申請(qǐng)日: 2014-04-03
• 公開（公告）號(hào): CN203863589U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 沈海祥;沈柏愛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 杭州佳聯(lián)工具有限公司
• 主分類號(hào): B25B21/00
• 分類號(hào): B25B21/00
• 代理公司: 杭州杭誠(chéng)專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 林寶堂;沈相權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

??本實(shí)用新型涉及一種開口扳手，尤其涉及一種氣動(dòng)棘輪開口扳手。

背景技術(shù)

現(xiàn)有技術(shù)中的氣動(dòng)扳手，馬達(dá)與錘打組成直線的設(shè)計(jì)，它因體型過長(zhǎng)很難在窄小的空間完成拆卸工作，所以有人就設(shè)計(jì)了氣動(dòng)棘輪扳手，但它也有它的不足，氣動(dòng)棘輪扳手是靠D頭套一個(gè)螺帽套筒成90度來完成它的拆卸工作，它的不足在于只能拆卸一端敞開式螺帽工件，而且空間要大于工具5倍的空間才能完成拆卸工作，如果遇上（如：油管倆頭對(duì)接的螺帽）全密封的工件就沒辦法拆卸了。

?實(shí)用新型內(nèi)容

?本實(shí)用新型主要是解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊度高，馬達(dá)與多級(jí)齒輪變速可調(diào)向調(diào)正，除具備一般氣動(dòng)棘輪扳手工具使用的功能外，還可以很好的運(yùn)用在窄小空間操作的一種氣動(dòng)棘輪開口扳手。

???本實(shí)用新型的上述技術(shù)問題主要是通過下述技術(shù)方案得以解決的：?

??一種氣動(dòng)棘輪開口扳手，包括棘輪柄殼體和氣缸殼體，所述的棘輪柄殼體中設(shè)有棘輪調(diào)節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，所述的氣缸殼體中設(shè)有氣缸調(diào)節(jié)控制機(jī)構(gòu)，所述的氣缸調(diào)節(jié)控制機(jī)構(gòu)控制棘輪調(diào)節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)；

所述的棘輪調(diào)節(jié)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭、開口齒輪調(diào)節(jié)頭和棘輪芯，所述的棘輪柄殼體的左端中設(shè)有棘輪調(diào)節(jié)缺口，所述的開口齒輪調(diào)節(jié)頭設(shè)在棘輪調(diào)節(jié)缺口中，所述的開口齒輪調(diào)節(jié)頭中設(shè)有調(diào)整缺口，所述的棘輪柄殼體的中端設(shè)有調(diào)節(jié)孔，所述的棘輪柄殼體中設(shè)有調(diào)節(jié)腔，所述的調(diào)節(jié)腔中設(shè)有轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭，所述的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭外套有與開口齒輪調(diào)節(jié)頭相嚙合的二級(jí)齒輪，所述的開口齒輪調(diào)節(jié)頭與二級(jí)齒輪通過三級(jí)齒輪相嚙合傳動(dòng)，所述的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭的上部向上延伸出調(diào)節(jié)孔，所述的棘輪芯設(shè)在轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭的底部，所述的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭中設(shè)有與棘輪芯相調(diào)節(jié)嚙合的棘輪爪，所述的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭的上端套有與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭相定位調(diào)節(jié)的調(diào)節(jié)旋鈕，所述的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭中插接有轉(zhuǎn)向桿，所述的轉(zhuǎn)向桿的底端中設(shè)有與棘輪爪相調(diào)節(jié)的轉(zhuǎn)向頭，所述的轉(zhuǎn)向桿的上部設(shè)有與轉(zhuǎn)向桿相固定的中間轉(zhuǎn)向螺帽；

所述的氣缸調(diào)節(jié)控制機(jī)構(gòu)包括螺帽、馬達(dá)和曲軸，所述的氣缸殼體中設(shè)有馬達(dá)，所述的氣缸殼體的外壁設(shè)有控制馬達(dá)的扳機(jī)開關(guān)，所述的氣缸殼體的尾部設(shè)有消音蓋，所述的曲軸的頭部設(shè)有與棘輪芯相匹配的驅(qū)動(dòng)塊，所述的曲軸外套有與棘輪柄殼體相定位的定位軸承，所述的螺帽與棘輪柄殼體的尾部相螺接固位，所述的曲軸的尾部設(shè)有與曲軸相嚙合的齒輪架，所述的齒輪架上設(shè)有與齒輪架相固定的一級(jí)齒輪，所述的一級(jí)齒輪與馬達(dá)相嚙合傳動(dòng)，所述的氣缸殼體通過內(nèi)定位套與棘輪柄殼體相匹配定位，所述的消音蓋中設(shè)有接氣口。

作為優(yōu)選，所述的二級(jí)齒輪的上部設(shè)有與轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭相套接的推力墊片，所述的推力墊片通過轉(zhuǎn)向孔卡相定位，所述的開口齒輪調(diào)節(jié)頭的上部與棘輪調(diào)節(jié)缺口間設(shè)有開口齒輪摩擦片，所述的開口齒輪摩擦片通過開口齒輪孔卡與棘輪調(diào)節(jié)缺口相定位，所述的轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭的底部設(shè)有與調(diào)節(jié)腔底部相嵌接的轉(zhuǎn)向摩擦片，所述的轉(zhuǎn)向頭通過調(diào)節(jié)彈簧相回位；

所述的曲軸外套有一對(duì)定位軸承，所述的棘輪柄殼體外套有護(hù)套。

??作為優(yōu)選，所述的棘輪調(diào)節(jié)缺口的開口處的橫截面為扇形狀，所述的調(diào)整缺口的內(nèi)壁設(shè)有定位階層，所述的三級(jí)齒輪設(shè)有二個(gè)，二個(gè)三級(jí)齒輪呈間隔狀分布，所述的三級(jí)齒輪與棘輪柄殼體通過定位銷相定位，所述的開口齒輪調(diào)節(jié)頭中設(shè)有調(diào)節(jié)彈珠，所述的調(diào)節(jié)彈珠與調(diào)節(jié)旋鈕相調(diào)節(jié)定位，所述的調(diào)節(jié)彈珠與開口齒輪調(diào)節(jié)頭間設(shè)有旋鈕調(diào)節(jié)彈簧，所述的棘輪爪嵌接在開口齒輪調(diào)節(jié)頭中，所述的棘輪爪與開口齒輪調(diào)節(jié)頭通過調(diào)節(jié)銷相活動(dòng)調(diào)節(jié)，所述的一級(jí)齒輪設(shè)有三個(gè)，三個(gè)一級(jí)齒輪相互嚙合，所述的馬達(dá)分別與三個(gè)一級(jí)齒輪相嚙合傳動(dòng)，所述的一級(jí)齒輪均勻固定在齒輪架上。

??工作原理：扳機(jī)開關(guān)按下接通氣流來控制馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)，再由馬達(dá)帶動(dòng)一級(jí)齒輪及齒輪架轉(zhuǎn)動(dòng)，再由齒輪架帶動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，曲軸在偏心的作用下帶動(dòng)棘輪芯橫向擺動(dòng)徑棘輪爪卡住帶動(dòng)轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭轉(zhuǎn)動(dòng)，再由轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié)頭轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)二級(jí)齒輪、三級(jí)雙齒輪與開口齒輪調(diào)節(jié)頭轉(zhuǎn)動(dòng)，最后由開口齒輪調(diào)節(jié)頭轉(zhuǎn)動(dòng)來完成對(duì)工件松、緊的操作過程。

????因此，本實(shí)用新型的一種氣動(dòng)棘輪開口扳手，結(jié)構(gòu)緊湊，使用起來更安全壽命更持久，操作簡(jiǎn)單，螺帽拆卸更方便，能在狹小的空間及徑向密封的工件作業(yè)方便抽出工具。

附圖說明

????圖1是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的俯視局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型的爆炸結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。