[實用新型]一種電動自行車的儀表安裝結構有效
| 申請號: | 201420158204.3 | 申請日: | 2014-04-02 |
| 公開(公告)號: | CN203766962U | 公開(公告)日: | 2014-08-13 |
| 發明(設計)人: | 佟德元 | 申請(專利權)人: | 天津金米特電子有限公司 |
| 主分類號: | B62J99/00 | 分類號: | B62J99/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標代理有限公司 12101 | 代理人: | 劉英梅 |
| 地址: | 300134 天津市紅橋區大豐*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 電動自行車 儀表 安裝 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及電動自行車的儀表,特別涉及一種便于儀表拆卸的電動自行車的儀表安裝結構。
背景技術
現有的電動車儀表固定在車把上,采用儀表殼體與車把直接連接的方式。目前,通常采用的結構有:在儀表的底殼上設置爪手,通過爪手將儀表固定在車把上,或在儀表的底殼上設置穿裝孔,通過穿裝在穿裝孔內的扎帶將儀表固定在車把上。儀表采用上述固定方式,雖然安裝穩固,但在儀表需要進行維修或更換時,拆卸比較麻煩和費時,而且容易對儀表造成損傷。
發明內容
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題而提供一種便于拆卸和安裝,從而減小對儀表的損傷的電動自行車的儀表安裝結構。
本實用新型為解決公知技術中存在的技術問題所采取的技術方案是:
一種電動自行車的儀表安裝結構,包括由前殼、底殼和封裝在兩殼內的集成電路板構成的儀表,其特征在于:還包括托架,托架固定安裝在車把上;在托架上安裝有吸合件A,在儀表的底殼上安裝有吸合件B,儀表通過吸合件A與吸合件B的磁性吸合可拆卸式固裝在托架上;在儀表與托架的配合部位設有定位結構,所述定位結構使儀表在垂直于兩者的吸合方向上形成定位。
本實用新型還可以采用的技術方案為:
所述定位結構由設在儀表底殼外端面上的錐形外凸部和托架前端面上的錐形內凹部構成;儀表底殼的錐形外凸部嵌入到托架的錐形內凹部內。
所述托架為組合件,其包括托架板和爪手;托架板的前端面與儀表底殼的外端面相接觸,托架板的后端面上設有一圈方形凸起邊,方形凸起邊內形成安裝槽A,所述吸合件A安裝在安裝槽A內,在方形凸起邊的上邊緣安裝有蓋板;所述爪手由扣蓋部和設在其后端的管箍部構成,爪手的扣蓋部與托架板后端面上的方形凸起邊扣合連接,爪手的管箍部通過螺栓緊固在車把上。
儀表底殼的內壁上設有安裝槽B,所述吸合件B安裝在安裝槽B內。
所述吸合件A為磁鐵件,所述吸合件B為磁鐵件或由可吸附金屬制成。
所述吸合件A為磁鐵件或由可吸附金屬制成,所述吸合件B為磁鐵件。
本實用新型具有的優點和積極效果是:
上述儀表安裝結構實現了儀表在車把上的間接安裝,儀表通過相配合的吸合件吸固在托架上,托架直接固定在車把上,這樣,維修或更換儀表時,只需用力向外一拉,就能將儀表輕松的從托架上取下,從而降低了拆裝難度和縮短了拆裝時間,另外,該種磁力吸合的連接方式,相比于現有的直接連接結構,不用工具插裝儀表,進而也就避免了插裝工具對儀表造成損傷。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1的立體分解示意圖1;
圖3是圖1的立體分解示意圖2;
圖4是圖1的立體分解示意圖3。
圖中:1、儀表;11、前殼;12、底殼;121、錐形外凸部;122、安裝槽B;2、托架;21、托架板;211、錐形內凹部;212、方形凸起邊;213、安裝槽A;22、爪手;221、扣蓋部;222、管箍部;23、蓋板;3、吸合件A;4、吸合件B。
具體實施方式
為能進一步了解本實用新型的發明內容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細說明如下:
請參閱圖1-4,一種電動自行車的儀表安裝結構,包括由前殼11、底殼12和封裝在兩殼內的集成電路板構成的儀表1。集成電路板在圖中未示出。還包括托架2,托架固定安裝在車把上。在托架上安裝有吸合件A3,在儀表的底殼上安裝有吸合件B4,儀表與通過吸合件A與吸合件B的磁性吸合可拆卸式固裝在托架上。在儀表與托架的配合部位設有定位結構,所述定位結構使儀表在垂直于兩者的吸合方向上形成定位。具體的,當吸合方向為Z向時,定位結構對儀表的定位方向為X向和Y向。
上述定位結構進一步優選為:由設在儀表底殼外端面上的錐形外凸部121和托架前端面上的錐形內凹部構成,儀表底殼的錐形外凸部嵌入到托架的錐形內凹部內。采用該錐形凹凸配合結構一方面使儀表安裝到托架上時便于找正位置,從而方便了儀表的安裝,另一方面也保證了儀表在托架上安裝的穩定性和牢固性。
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