[實用新型]十字路口

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420157568.X
• 申請日: 2014-04-02
• 公開（公告）號: CN203923829U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設計）人: 鄧海鳳
• 申請（專利權(quán)）人: 鄧海鳳
• 主分類號: E01C1/04
• 分類號: E01C1/04
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開磊

1.一種十字路口，其特征在于，包括：第一十字形路面層、第二十字形路面層和支撐結(jié)構(gòu)柱；

所述第一十字形路面層與所述第二十字路面層之間設置有間隙；且所述第一十字形路面層設置在所述第二十字形路面層的上方或下方；

所述第一十字形路面層為機動車層；所述第二十字形路面層為行人和非機動車層；

所述支撐結(jié)構(gòu)柱用于支撐第一十字形路面層或第二十字形路面層。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的十字路口，其特征在于，所述第一十字形路面層為十字交叉的天橋；所述第二十字形路面層為半地下層。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的十字路口，其特征在于，還包括：四個第一交通指示燈；

所述第一交通指示燈設置在第一右轉(zhuǎn)車道的拐彎處；

所述第一交通指示燈用于指示第一直行車道和第一左轉(zhuǎn)車道上的機動車的行駛和等待。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的十字路口，其特征在于，所述第二十字形路面層包括非機動車道和人行道；所述非機動車道包括四條第二直行車道、四條第二右轉(zhuǎn)車道和四條第二左轉(zhuǎn)車道；

所述第二直行車道包括兩條橫向非機動車道和兩條縱向非機動車道；所述第二左轉(zhuǎn)車道設置在所述第二直行車道之 間；所述第二右轉(zhuǎn)車道設置在所述第二直行車道遠離所述第二左轉(zhuǎn)車道的一側(cè)；

所述人行道包括四條直行道和四條右轉(zhuǎn)道；四條所述右轉(zhuǎn)道設置在所述第二右轉(zhuǎn)車道遠離第二直行車道的一側(cè)；所述四條直行道設置在十字路口的交叉處，四條所述直行道的兩端分別連接右轉(zhuǎn)道的折彎處。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的十字路口，其特征在于，每條所述非機動車道和每條所述人行道均由坡道和水平道組成；所述坡道與所述水平道平滑連接，所述坡道與水平道之間的夾角為150度-175度。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的十字路口，其特征在于，所述人行道的路面高度高于所述非機動車道的路面高度。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的十字路口，其特征在于，所述第一直行車道、所述第一右轉(zhuǎn)車道和所述第一左轉(zhuǎn)車道均包括入口車道和出口車道；

所述第一十字形路面層的各車道的從右至左依次排列的順序為：一個所述第一右轉(zhuǎn)車道的入口車道、一個所述第一直行車道的入口車道、一個第一左轉(zhuǎn)車道的入口車道、另一所述第一左轉(zhuǎn)車道的出口車道、另一所述第一直行車道的出口車道、另一所述第一右轉(zhuǎn)車道的出口車道。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的十字路口，其特征在于，所述第二直行車道、所述第二右轉(zhuǎn)車道和所述第二左轉(zhuǎn)車道均包括入口車道和出口車道；

所述第二十字形路面層的各車道的從右至左依次排列的順序為：一個所述第二右轉(zhuǎn)車道的入口車道、一個所述第二直行車道的入口車道、一個第二左轉(zhuǎn)車道的入口車道、另一所述 第二左轉(zhuǎn)車道的出口車道、另一所述第二直行車道的出口車道、另一所述第二右轉(zhuǎn)車道的出口車道。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的十字路口，其特征在于，還包括地面車道，所述地面車道分別與所述第一十字形路面層和所述第二十字形路面層連接，所述地面車道設置有防護欄，所述防護欄用于分離行駛在第一十字形路面層的機動車和行駛在第二十字形路面層的非機動車及行人。