[實用新型]車載超聲波氣霧液空氣凈化空調機

有效

• 申請號: 201420156968.9
• 申請日: 2014-04-02
• 公開（公告）號: CN203832194U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 周泉清
• 申請（專利權）人: 周泉清
• 主分類號: B60H3/00
• 分類號: B60H3/00
• 代理公司: 長沙正奇專利事務所有限責任公司 43113
• 代理人: 魏國先

技術領域

本實用新型涉及環境保護技術領域，具體涉及一種車載超聲波氣霧液空氣凈化空調機。

背景技術

隨著工業化、城鎮化的快速發展，環境污染也日趨嚴重，特別是近年來的重度霧霾天氣，嚴重影響人們的身體健康，而對于廣大的汽車司乘人員，除了霧霾，還有公路上的汽車尾氣、灰塵，危害更大。傳統的汽車車載空調機，雖然能進行溫度調節，但不能進行空氣凈化，因此研制一種既能溫度調節，又能空氣凈化，保護廣大司乘人員身體健康，十分重要。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：解決上述現有技術存在的問題，而提供一種集溫度調節和空氣凈化兩種功能于一體、而且空氣凈化效果好、保護人們身體健康的車載超聲波氣霧液空氣凈化空調機。

本實用新型采用的技術方案是：

一種車載超聲波氣霧液空氣凈化空調機，由超聲波氣霧液空氣凈化裝置和車載空調機連接組成，所述的超聲波氣霧液空氣凈化裝置包括氣泵、水泵、霧化室、液態凈化劑室、氣霧混合管道和氣霧液混合管道，氣泵輸入端連通外界空氣或車內回風循環管道，氣泵輸出端連通霧化室，霧化室內安裝有超聲波霧化器，有液態凈化劑通過管道進入超聲波霧化器，霧化室出口連接氣霧混合管道輸入端，氣霧混合管道輸出端連接水泵輸出管道，水泵安裝在液態凈化劑室內，水泵輸入端連接液態凈化劑，氣霧混合管道和水泵輸出管道連通后再連接至氣霧液混合管道輸入端，氣霧液混合管道輸出端連接氣液分離裝置，液態凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調機的進風口，車載空調機的出風口連接駕駛室內或車廂內，氣液分離裝置的液態凈化劑進入液態凈化劑室回收利用。

上述技術方案中，所述的液態凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調機的進風口之間還可串接空氣濕度調節裝置和/或空氣凈化裝置，所述空氣濕度調節裝置內裝有吸濕棉，所述空氣凈化裝置為活性炭倉或紫外線消毒器、臭氧發生器、靜電吸附裝置。

上述技術方案中，所述的車載空調機采用成熟的現有技術產品車載空調機。

上述技術方案中，所述氣泵包括風機、風泵或送風裝置。

上述技術方案中，所述的液態凈化劑為水、鹽水、氫氧化鈉、石灰水、雙氧水、75%的酒精、醋酸、含氧消毒劑、過氧乙酸、過氧化氫、84消毒液中的一種或多種。

上述技術方案中，所述的氣霧液混合管道內設有微波發生器、凸起螺紋、鼻毛狀切割線、微孔篩網片、內芯微孔篩體、盤條分割線、帶狀微孔節節片中的一種或多種，在氣霧液混合管道外側安裝有磁吸裝置。

上述技術方案中，所述的氣液分離裝置采用噴淋箱，噴淋箱安裝在液態凈化劑室內頂部，噴淋箱頂部連接氣霧液混合管道，噴淋箱底部為微孔板。

上述技術方案中，所述的液態凈化劑室或氣液分離裝置的潔凈氣體出口連接車載空調機的進風口，所述車載空調機的進風口為車載空調機的旋風機入口或蒸發器進風口、加熱器進風口。

本實用新型解決了現有車載空調機不能進行空氣凈化，尤其不能凈化PM2.5微塵顆粒、汽車尾氣、有害物質、病源微生物的問題，本實用新型集空氣凈化與車內溫度調節兩種功能于一體，特別是本實用新型將空氣凈化采用氣霧液混合的特殊方法，凈化效果特別好。首先通過超聲波霧化器將液態凈化劑進行霧化，然后與氣泵鼓入的空氣混合，由于霧化的凈化劑呈氣態，物理性能與待凈化的空氣類似，顆粒非常小，所以特別容易與鼓入的待凈化的空氣進行混合，空氣與霧化的凈化劑混合后，其混合體再進入水泵輸出的液態凈化劑中，氣霧液三者進行混合，而且本實用新型的氣霧液混合管道內設置凸起螺紋、微波發生器、微孔篩網片等，因此，使氣霧液充分接觸、混合、旋轉、切割、反應，所述反應包括物理反應和化學反應。又由于本實用新型的液態凈化劑可采用水、鹽水、氫氧化鈉、84消毒液等溶劑，因此能去除空氣中的微塵顆粒、有害物質、汽車尾氣、病原微生物等，所以本實用新型空氣凈化效果好，凈化后的潔凈空氣作為車載空調機的進風，這樣，車載空調機吹出的既是調節溫度的冷風或熱風，更是無塵無害無病毒的潔凈空氣，既能讓人們享受溫暖舒適的溫度環境，又能吸取高純度的潔凈空氣，保護了駕駛員和乘車人員的身體健康。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為氣霧液混合管道實施例結構示意圖。

附圖標注說明：