[實用新型]一種摩天輪式立體停車庫

有效

• 申請號: 201420156563.5
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203755752U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 趙彥豐;趙彥杰
• 申請（專利權）人: 趙彥豐;趙彥杰
• 主分類號: E04H6/16
• 分類號: E04H6/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車輛停車領域，特別涉及一種摩天輪式立體停車庫。

背景技術

目前的很多摩天輪式停車庫(場)上都設置有車位架，車位架懸掛在摩天輪上，停車時，汽車開到車位架上，拉緊手剎，司機離開汽車，摩天輪轉動，有時司機忘記拉緊手剎了，有些司機沒有拉手剎的習慣，還有一些舊汽車手剎效果差，這時摩天輪要轉動起來，汽車會在車位架來回溜動，使車位架不穩定擺動較大，或汽車從車位架上溜下來。新聞里常有報道，司機沒有拉手剎，汽車在馬路上溜車的現象。

發明內容

為了克服現有的摩天輪式立體停車庫，手剎沒有拉緊，司機忘記拉緊手剎了，手剎效果差，車位架擺動較大的缺陷，本實用新型提供一種摩天輪式立體停車庫，它能有效的減輕車位架不穩定，擺動較大的缺陷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種摩天輪式立體停車庫，包括二個支架，在二個支架之間內裝有一個摩天輪，摩天輪上懸掛有車位架，在摩天輪的輪輻上設有一周圓環形齒條，摩天輪由帶齒輪的電機驅動，特點是：在車位架底板上，在要停放汽車的四個車輪處，設置有車輪鎖緊裝置。

本實用新型的有益效果是，司機忘記拉緊手剎了，舊汽車手剎效果差，因在車位架底板上增加四個汽車車輪被鎖緊裝置，沒有了汽車來回溜動，摩天輪式立體停車庫就會平穩運轉擺動也較小。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的總裝示意圖。也是第一個實施例的結構示意圖。

圖2是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的第一個實施例車位架的結構示意圖。

圖3是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的第一個實施例車輪鎖緊裝置鎖緊車輪時的結構示意圖。也是第二個實施例車輪側面鎖緊裝置的結構示意圖。

圖4是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的第一個實施例車輪鎖緊裝置松開車輪復位時的結構示意圖。

圖5是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的第一個實施例上下汽車的斜坡內定位銷與定位孔對接中局部剖開的結構示意圖。也是第五個實施例復位接近開關與絲杠螺母副的結構示意圖。

圖6是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的第二個實施例車輪側面鎖緊裝置固定在車位架底板上的結構示意圖。也是第三個實施例鎖緊塊小車上的角鋼形長條上按鈕開關與蓋板的另一結構示意圖。又是第四個實施例T形塊上的按鈕開關與T形塊蓋板和機架上的接近開關與螺母上被測接近件的結構示意圖。

圖7是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的第一個實施例上下汽車的斜坡內定位銷縮回的局部剖開的結構示意圖。也是第五個實施例復位接近開關和插入接近開關和接近件與機架和螺母的結構示意圖。

圖8是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的第三個實施例鎖緊塊小車上的角鋼形長條上按鈕開關與蓋板的結構示意圖。

圖9是本實用新型一種摩天輪式立體停車庫的第一個實施例車輪鎖緊裝置固定在車位架底板時的結構示意圖。也是第三個實施例鎖緊塊小車上的角鋼形長條與接近開關的又一結構示意圖。又是第四個實施例T形塊上朝向車輪的一面與接近開關的又一結構示意圖。

圖中1.支架，2.摩天輪，3.車位架，4.輪輻，5.圓環形齒條，6.帶齒輪的電機7.車輪鎖緊裝置，8.車位架底板，9.長方體框架，10.出入口，11.上下口，12.軸，13.護欄14.T形透孔，15.槽形導軌，16.絲杠螺母副，17.機架，18.絲杠，19.導向杠，20.T形塊蓋板，21.電機，22.鎖緊塊小車，23.車輪架，24.輪軸，25.輪子，26.角鋼形長條，27.螺母，28.鉸鏈，29.斜坡，30.限位件，31.上下汽車的斜坡，32.定位銷，33.插頭，34.凸點，35.電源線和控制線36.定位孔，37.對接座，38.圓形片，39.彈簧，40.車輪側面鎖緊裝置，41.長方形透孔，42.T形塊，43.按鈕開關，44.接近開關，45.蓋板，46.擋灰板，47.防脫鉤，48.復位接近開關，49.接近件，50插入接近開關。

具體實施方式

在圖1中，一種摩天輪式立體停車庫，包括二個支架1，在二個支架1之間內裝有一個摩天輪2，摩天輪2上懸掛有車位架3，在摩天輪2的輪輻4上設有一周圓環形齒條5，摩天輪2由帶齒輪的電機6驅動，在車位架底板8上，在要停放汽車的四個車輪處，設置有車輪鎖緊裝置7。