[實用新型]一種大孔夾緊裝置

有效

• 申請號: 201420156153.0
• 申請日: 2014-04-01
• 公開（公告）號: CN203804825U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 龔超;范梁麟;薛佳鑫;沈玲
• 申請（專利權）人: 十堰三助裝備工程技術有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種夾緊裝置，具體涉及一種大孔夾緊裝置，屬于定位夾具技術領域。

背景技術

一般零件的定位都會選擇使用定位銷孔，但是特殊零件要求定位大孔時，都會選擇夾緊零件的四周，這樣會帶來零件上部的干涉，影響上部空間，導致部分機構無法實施。同時，上述定位方式不能重復批量化定位，且定位的準確性和穩定性也較差。

因此，為解決上述技術問題，確有必要提供一種新型的大孔夾緊裝置，以克服現有技術中的所述缺陷。

實用新型內容

為解決上述問題，本實用新型的目的在于提供一種操作簡單、定位準確性高、穩定性好的大孔夾緊裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案為：一種大孔夾緊裝置，其包括固定座、氣缸固定板、氣缸、氣缸連接頭、夾緊杠桿、旋轉中心銷、定位座以及壓頭；其中，所述氣缸固定板固持在固定座的中上部；所述氣缸安裝于氣缸固定板上；所述氣缸連接頭一端連接至氣缸上，并由氣缸驅動，另一端連接至夾緊杠桿上；所述夾緊杠桿通過旋轉中心銷樞接在固定座上；所述定位座設置在固定座的頂部；所述壓頭設置在夾緊杠桿的底部。

本實用新型的大孔夾緊裝置進一步設置為：于所述定位座和固定座頂部之間設有一調整墊片。

本實用新型的大孔夾緊裝置進一步設置為：所述夾緊杠桿設有一對，并呈相對設置。

本實用新型的大孔夾緊裝置還設置為：所述壓頭呈L型結構，其抵接在夾緊杠桿和定位座之間。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型的大孔夾緊裝置結構簡單，操作方便，便于拆卸，其定位準確性高，穩定性好，解決了重復批量化定位的準確性和穩定性問題。

附圖說明

圖1是本實用新型的大孔夾緊裝置的結構示意圖。

具體實施方式

請參閱說明書附圖1所示，本實用新型為一種大孔夾緊裝置，其由固定座1、氣缸固定板2、氣缸3、氣缸連接頭4、夾緊杠桿5、旋轉中心銷6、定位座7以及壓頭8等幾部分組成。

其中，所述氣缸固定板2固持在固定座1的中上部；所述氣缸3安裝于氣缸固定板2上。

所述氣缸連接頭4一端連接至氣缸3上，并由氣缸3驅動而上下升降，另一端連接至夾緊杠桿5上，并驅動夾緊杠桿5。

所述夾緊杠桿5通過旋轉中心銷6樞接在固定座1上。該夾緊杠桿5設有一對，并呈相對設置。

所述定位座7設置在固定座1的頂部，其和固定座1頂部之間設有一調整墊片9，從而能夠調整該定位座7的水平度。

所述壓頭8設置在夾緊杠桿5的底部，其呈L型結構，其抵接在夾緊杠桿5和定位座7之間。

本實用新型的大孔夾緊裝置的工作原理如下：將要定位夾緊的零件10平穩放置到定位座7上；所述氣缸3驅動氣缸連接頭4向下運動，使夾緊杠桿5繞旋轉中心銷6轉動，使2個壓頭8同時運動而夾緊零件10，定位座7和零件10貼合，達到零件平行度，平面度等，能有效的保證零件位置的準確和穩定。通過循環上述動作，可以重復定位零件10。

以上的具體實施方式僅為本創作的較佳實施例，并不用以限制本創作，凡在本創作的精神及原則之內所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本創作的保護范圍之內。