[實用新型]一種手動輪轂存儲入庫平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420155301.7
• 申請日: 2014-04-01
• 公開（公告）號: CN204057117U
• 公開（公告）日: 2014-12-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林斌;樊正升;萬士文;彭桂云;計森林;萬坤;許國強;王川;蘇倆征;王熊權(quán)
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江躍嶺股份有限公司
• 主分類號: B65G47/04
• 分類號: B65G47/04;B65G13/12;B65G37/00
• 代理公司: 上海精晟知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31253
• 代理人: 馮子玲

1.一種手動輪轂存儲入庫平臺，包括輪轂運輸軌道和設(shè)置于輪轂運輸軌道側(cè)旁的人工搬運平臺，所述人工搬運平臺連接輪轂運輸軌道，其特征在于，所述人工搬運平臺包括人工平臺、可控螺旋升降機、電機控制器、上升控制器和下降控制器，所述可控螺旋升降機設(shè)置于人工平臺下方，所述上升控制器和下降控制器分別通過電路連接電機控制器，電機控制器連接可控螺旋升降機。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種手動輪轂存儲入庫平臺，其特征在于，所述輪轂運輸軌道下方還設(shè)置有定位裝置，定位裝置包括感應(yīng)器和限位器，所述感應(yīng)器連接限位器。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種手動輪轂存儲入庫平臺，其特征在于，還包括自動搬運平臺，所述自動搬運平臺包括待轉(zhuǎn)移區(qū)、轉(zhuǎn)移區(qū)、機械手和托盤整理區(qū)，所述待轉(zhuǎn)移區(qū)與輪轂運輸軌道分別連接轉(zhuǎn)移區(qū)的兩個相對的側(cè)面，所述機械手和托盤整理區(qū)分別設(shè)置于轉(zhuǎn)移區(qū)另外兩個相對側(cè)面，所述待轉(zhuǎn)移區(qū)和轉(zhuǎn)移區(qū)上分別設(shè)置有第一同軸驅(qū)動軌道和第二同軸驅(qū)動軌道，所述第一同軸驅(qū)動軌道與輪轂運輸軌道垂直設(shè)置，第二同軸驅(qū)動軌道與輪轂運輸軌道平行設(shè)置，所述機械手連接轉(zhuǎn)移區(qū)和輪轂運輸軌道，所述第一同軸驅(qū)動軌道和第二同軸驅(qū)動軌道包括框體、同軸驅(qū)動滾筒、同軸驅(qū)動滾道和電機，所述同軸驅(qū)動滾筒設(shè)置于框體內(nèi)，同軸驅(qū)動滾道驅(qū)動連接同軸驅(qū)動滾筒，電機連接同軸驅(qū)動滾道。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種手動輪轂存儲入庫平臺，其特征在于，所述第一同軸驅(qū)動軌道的初始高度低于第二同軸驅(qū)動軌道，所述第一同軸驅(qū)動軌道下設(shè)置有升降架，所述升降架包括上托盤、下托盤、折疊架和助力推桿，所述上托盤和下托盤之間通過折疊架連接，上托盤和下托盤上設(shè)置有滑道，折疊架的上下兩端卡入滑道中，所述助力推桿設(shè)置于下托盤的滑道內(nèi)頂住折疊架的兩邊外側(cè)。