[實用新型]一種可調式閘刀掣鏈器有效
| 申請號: | 201420154946.9 | 申請日: | 2014-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN203864934U | 公開(公告)日: | 2014-10-08 |
| 發明(設計)人: | 孫玉環;岳智君;趙三飛 | 申請(專利權)人: | 中國艦船研究設計中心 |
| 主分類號: | B63B21/18 | 分類號: | B63B21/18 |
| 代理公司: | 北京理工大學專利中心 11120 | 代理人: | 李之壯;仇蕾安 |
| 地址: | 430064 *** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 調式 閘刀 掣鏈器 | ||
技術領域
本實用新型屬于船舶控制技術領域,涉及一種可調式閘刀掣鏈器,適合于船舶領域需要手動打開掣鏈器的場合。
背景技術
目前,公知的閘刀掣鏈器和本專利申請的掣鏈器相同的構造是由本體、閘刀、軸等組成。不同之處在于,常見的閘刀掣鏈器閘刀的位置是固定的,本專利申請的閘刀掣鏈器閘刀的位置可通過操作閘刀移動機構進行調節,從而實現手動打開掣鏈器。
普通閘刀掣鏈器的閘刀位置不可調,船舶航行中錨鏈掣緊后再打開掣鏈器需要借助錨機的動力,大型船舶在失電情況下錨機沒有動力將無法打開掣鏈器拋錨。本專利申請的可調式閘刀掣鏈器可以通過旋轉定位手輪調整閘刀的前后位置,進而調整閘刀與錨鏈的間隙,實現手動收緊錨鏈或打開掣鏈器拋錨。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的缺陷,設計一種可調式閘刀掣鏈器,該掣鏈器可以通過定位手輪控制閘刀移動機構實現閘刀位置前后可調。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案是設計一種可調式閘刀掣鏈器,包括支架、閘刀、主軸、閘刀轉動機構、閘刀移動機構和底座;
在所述底座上開有導鏈槽;
其連接關系在于:所述支架安裝在所述底座上,所述主軸放置在所述支架上并與所述支架實現前后移動配合,所述閘刀固定安裝在所述主軸上,所述閘刀轉動機構通過主軸對所述閘刀實現轉動控制,所述閘刀移動機構通過主軸對所述閘刀實現前后移動控制。
還包括轉動手輪,所述轉動手輪與所述閘刀轉動機構相連。可以通過轉動手輪即可實現閘刀轉動機構的轉動。
還包括移動手輪,所述移動手輪與所述閘刀移動機構相連。可以通過移動手輪即可實現閘刀移動機構的前后移動。
還包括滑塊,所述滑塊放置在所述主軸和所述閘刀移動機構之間。可以傳遞主軸與所述閘刀移動機構之間的力。
本實用新型的優點和有益效果在于:可以通過操作移動手輪控制閘刀移動機構拉緊錨鏈,兼有掣錨器功能,還可以在船舶失電時手動解脫掣鏈器拋錨。
附圖說明
圖1為本實用新型的主視圖;
圖2為本實用新型的俯視圖;
圖3為本實用新型的側視圖。
其中:1-支架;2-閘刀;3-主軸;4-閘刀轉動機構;5-閘刀移動機構;6-蝸桿;7-導鏈槽;8-滑塊;9-轉動手輪;10-移動手輪;11-底座。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型的具體實施方式作進一步描述,以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案,而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。
如圖1至圖3所示,本實用新型具體實施的技術方案是:一種可調式閘刀掣鏈器,包括支架1、閘刀2、主軸3、閘刀轉動機構4、閘刀移動機構5和底座11;
在所述底座11上開有導鏈槽7;
其連接關系在于:所述支架1安裝在所述底座11上,所述主軸3放置在所述支架1上并與所述支架1實現前后移動配合,所述閘刀2固定安裝在所述主軸3上,所述閘刀轉動機構4通過主軸3對所述閘刀2實現轉動控制,所述閘刀移動機構5通過主軸3對所述閘刀2實現前后移動控制。
還包括轉動手輪9,所述轉動手輪9與所述閘刀轉動機構4相連。可以通過轉動手輪9即可實現閘刀轉動機構4的轉動。
還包括移動手輪10,所述移動手輪10與所述閘刀移動機構5相連。可以通過移動手輪10即可實現閘刀移動機構5的前后移動。
還包括滑塊8,所述滑塊8放置在所述主軸3和所述閘刀移動機構5之間。可以傳遞主軸3與所述閘刀移動機構5之間的力。
所述閘刀移動機構5為齒輪-蝸輪蝸桿結構,旋轉移動手輪10通過閘刀移動機構5實現閘刀2在導鏈槽7內的移動。具體過程為:移動手輪10帶動蝸桿6推動滑塊8移動,從而實現閘刀2位置的前后可調,船舶航行中可通過此種調節收緊錨,實現掣錨器的功能。
所述閘刀轉動機構4為齒輪傳動結構,旋轉轉動手輪9控制主軸3轉動可實現閘刀2的抬起和閉合,從而實現掣鏈器的手動打開。
航行中如果船舶失電,可手動打開此閘刀掣鏈器而拋錨。
以上所述僅是本實用新型的優先實施方式,應當指出,對于本技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本實用新型技術原理的前提下,還可以做出若干改進和潤飾,這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
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