[實用新型]平地機駕駛室平臺連接耳座焊接夾緊裝置有效

申請號：	201420154748.2	申請日：	2014-04-01
公開（公告）號：	CN203875525U	公開（公告）日：	2014-10-15
發明（設計）人：	李中民;胡茂敏	申請（專利權）人：	蘇州燁華工程機械制造有限公司
主分類號：	B23K37/04	分類號：	B23K37/04
代理公司：	北京康盛知識產權代理有限公司 11331	代理人：	伊美年
地址：	215200 江蘇省蘇***	國省代碼：	江蘇;32
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摘要：
搜索關鍵詞：	平地機駕駛室平臺連接焊接夾緊裝置
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【說明書】：

技術領域

本實用新型涉及一種焊接夾緊裝置，尤其是一種平地機駕駛室平臺連接耳座焊接夾緊裝置。

背景技術

平地機駕駛室平臺A主要固定在駕駛室的控制箱體上部，用于嵌入顯示屏及各種操控按鈕。結合圖1所示，這種平地機駕駛室平臺A的兩側通常對稱固定有兩個連接耳座B用于同控制箱體頂部的耳座對應樞轉安裝，以便于拆卸時翻轉平臺，對控制箱體內部元器件進行維修。

如圖2所示，實際生產時，連接耳座B主要由耳板1和固定板2焊接而成。耳板1上設有樞接孔1a，而固定板2上則通常設有至少兩個螺栓孔2a，同時在所述固定板2上設有L型凹角2b，用于固定至平地機駕駛室平臺A底部。作業時為確保焊接精度和焊接質量，必須對該連接耳座B的兩個構成部件進行定位。然而目前通常都是采用人工來壓緊部件，或者采用普通的機夾具來夾緊部件。人工固定的缺點是耗時耗力，且效率低下（一次只能焊接一個連接耳座B），同時也很難長時間確保兩個部件的配合穩固和精度。而采用普通機夾具來定位，因缺乏有針對性且匹配的定位套件，造成定位時耳板1和固定板2常常產生錯動，導致焊接質量降低，最后影響后續與平臺之間的裝配質量。

故目前依舊無法對平地機駕駛室平臺的連接耳座整體焊接實施穩固而高效的定位。

發明內容

本實用新型目的是：提供一種能夠同時對兩個平地機駕駛室平臺的連接耳座進行焊接定位，且定位穩固、結構簡單、操作方便的平地機駕駛室平臺連接耳座焊接夾緊裝置，能夠同時提高焊接精度、焊接質量和作業效率。

本實用新型的技術方案是：一種平地機駕駛室平臺連接耳座焊接夾緊裝置，包括工裝底板，其特征在于，在所述工裝底板上沿水平直線方向依次設有如下裝置：

耳板定位組合機構，包括設于兩平行設置的固定板之間的橫向定位機構，以及兩分別設于所述兩固定板外側的橫向夾緊機構，所述兩橫向夾緊機構、所述橫向定位機構與兩耳板設于同一條直線上；

固定板定位機構，包括兩排螺栓孔定位柱，每排設有2個螺栓孔定位柱，且在工裝底板上、兩排螺栓孔定位柱之間設有用于壓緊兩固定板的縱向壓緊機構。

優選地，所述橫向夾緊機構包括橫向夾緊支撐柱，設于所述橫向夾緊支撐柱上的橫向鎖緊螺桿，以及置于樞接孔內的樞接孔套，所述橫向鎖緊螺桿依次穿過橫向夾緊支撐柱、樞接孔套并壓緊固定耳板。

優選地，所述縱向壓緊機構包括設于所述工裝底板上的壓緊螺栓，以及套裝于所述壓緊螺栓上的活動壓板。

優選地，所述橫向定位機構包括橫向定位支柱以及設于所述橫向定位支柱上的耳板定位塊。

優選地，所述活動壓板通過設于其上的腰形孔套裝于所述壓緊螺栓上。

更優選地，還包括設于所述工裝底板上的兩固定板輔助定位塊，所述兩固定板輔助定位塊分別設于兩固定板上的L型凹角外側。

本實用新型的優點是：本實用新型所提供的平地機駕駛室平臺連接耳座焊接夾緊裝置，能夠同時對兩個平地機駕駛室平臺的連接耳座進行焊接定位，且定位穩固、結構簡單、操作方便，同時提高焊接精度、焊接質量和作業效率。