[實用新型]一種貨物信息讀取裝置有效
| 申請號: | 201420154109.6 | 申請日: | 2014-04-01 |
| 公開(公告)號: | CN203889570U | 公開(公告)日: | 2014-10-22 |
| 發明(設計)人: | 林斌;樊正升;萬士文;彭桂云;計森林;萬坤;許國強;王川;蘇倆征;王熊權 | 申請(專利權)人: | 浙江躍嶺股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/00 | 分類號: | B65G47/00 |
| 代理公司: | 上海精晟知識產權代理有限公司 31253 | 代理人: | 馮子玲 |
| 地址: | 317500 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 貨物 信息 讀取 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種輪轂的包裝設備,特別是涉及一種能夠全方位的處理凌亂的輪轂貨物信息的信息讀取裝置。
背景技術
現有技術中,輪轂在運輸的時候存在問題,例如在運輸的過程中會出現擺放凌亂的問題,這時候很難掃描到輪轂的信息。
實用新型內容
本實用新型就是為了解決上述問題,克服現有技術中生產運輸輪轂所存在的問題,本實用新型提供一種貨物信息讀取裝置以滿足需求。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種貨物信息讀取裝置,包括支架、掃描器和運輸軌道,其特征在于,所述掃描器包括上掃描器和下掃描器,所述上掃描器和下掃描器均為半圓形,所述支架上設置有用于安裝掃描器的上殼和下殼,所述上殼的底部設置有朝下設置的上掃描器,所述下殼的頂部設置有朝上設置的下掃描器,所述運輸軌道設置于上掃描器和下掃描器之間。
上述一種貨物信息讀取裝置,其特征在于,所述支架包括橫向設置的上梁柱和下梁柱,上梁柱與下梁柱之間通過左右兩根豎向設置的支撐桿連接,所述上殼和下殼的左右兩端套設在左右兩根支撐桿上,所述上殼的頂部通過氣缸與上梁柱連接,所述下殼的底部通過氣缸與下梁柱連接,所述上殼與下殼之間設置有間隙。
上述一種貨物信息讀取裝置,其特征在于,所述氣缸為小型雙氣缸。
上述一種貨物信息讀取裝置,其特征在于,所述上殼與上梁柱之間、下殼與下梁柱之間的均通過設置于左右兩側的兩個小型雙氣缸連接。
上述一種貨物信息讀取裝置,其特征在于,所述掃描器為紅外線掃描器。
本實用新型的有益效果是:由于掃描器為上下兩個半圓形狀的,因此可以360°對輪轂進行掃描,能夠全方位的處理凌亂的貨物信息。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
參看圖1,一種貨物信息讀取裝置,包括支架100、掃描器200和運輸軌道300,掃描器200包括上掃描器210和下掃描器220,上掃描器210和下掃描器220均為半圓形,支架100上設置有用于安裝掃描器200的上殼410和下殼420,上殼410的底部設置有朝下設置的上掃描器210,下殼420的頂部設置有朝上設置的下掃描器220,運輸軌道300設置于上掃描器210和下掃描器220之間。
支架100包括橫向設置的上梁柱110和下梁柱120,上梁柱110與下梁柱120之間通過左右兩根豎向設置的支撐桿130連接,上殼410和下殼420的左右兩端套設在左右兩根支撐桿130上,上殼410的頂部通過氣缸500與上梁柱110連接,下殼420的底部通過氣缸500與下梁柱120連接,上殼410與下殼420之間設置有間隙。
在本實用新型的其中一個優選實施方式中,氣缸500為小型雙氣缸,并且上殼410與上梁柱110之間、下殼420與下梁柱120之間的均通過設置于左右兩側的兩個小型雙氣缸連接。
掃描器200為紅外線掃描器。
工作的時候,運輸軌道300運輸輪轂經過上掃描器210和下掃描器220之間,由于掃描器200為上下兩個半圓形狀的,因此可以360°對輪轂進行掃描,在需要的時候,還可以通過氣缸500調節上掃描器210和下掃描器220之間的距離
本實用新型的有益效果是:由于掃描器為上下兩個半圓形狀的,因此可以360°對輪轂進行掃描,能夠全方位的處理凌亂的貨物信息。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。
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