[實(shí)用新型]一體式液壓花鍵冷軋機(jī)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420154030.3
• 申請(qǐng)日: 2014-04-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203804114U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-09-03
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 馮文波
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 溫嶺市巨鑫機(jī)床廠
• 主分類號(hào): B21H5/00
• 分類號(hào): B21H5/00
• 代理公司: 杭州浙科專利事務(wù)所(普通合伙) 33213
• 代理人: 吳秉中

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種冷軋機(jī)，特別涉及一種一體式液壓花鍵冷軋機(jī)。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的花鍵加工方法有插削法、拉削法和磨削法等，這些傳統(tǒng)的加工方法存在生產(chǎn)率低，加工精度不均勻等缺點(diǎn)，為了彌補(bǔ)這些不足，人們發(fā)明了花鍵冷軋機(jī)，其原理是：參數(shù)相同的一對(duì)模具齒，分別安裝在冷軋機(jī)的兩根主軸上，并在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)下同步相對(duì)運(yùn)動(dòng)，從而對(duì)加工工件進(jìn)行滾扎成型，這種加工方法使?jié)L扎的花鍵能達(dá)到模具齒的分度精度，模具齒受力均勻，加工出來(lái)的工件精度高，且生產(chǎn)效率很高，適合大批量生產(chǎn)。

液壓花鍵冷軋機(jī)在加工時(shí)，油箱內(nèi)的油會(huì)發(fā)熱，考慮到油箱溫度升高會(huì)對(duì)床身產(chǎn)生熱變影響，從而對(duì)機(jī)床加工產(chǎn)品的精度造成影響，因此液壓冷軋機(jī)在設(shè)計(jì)之初，其油箱與機(jī)床是為分體設(shè)計(jì)的，一直沿用至今，但是隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中小企業(yè)征用土地受到嚴(yán)格限制，對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)廠房的空間利用尤為重要，而現(xiàn)有的液壓花鍵冷軋機(jī)分體的油箱大大占用了廠房面積。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述問(wèn)題，提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約空間的一體式液壓花鍵冷軋機(jī)。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種一體式液壓花鍵冷軋機(jī)，包括機(jī)座、床身和油箱，所述的床身固連于機(jī)座上且床身和油箱之間設(shè)有出油結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述的油箱固連于機(jī)座上并位于床身側(cè)部，所述的油箱與床身通過(guò)若干顆雙頭螺栓連接且油箱和床身之間留有1至2厘米的間隙。

本液壓花鍵冷軋機(jī)，其油箱固連在機(jī)座上，油箱和床身之間通過(guò)若干顆雙頭螺栓連接，油箱與床身合體的設(shè)計(jì)能使得機(jī)床的占用空間縮小，并且油箱與床身之間留著1至2厘米的間隙，使得油箱與床身之間形成空氣對(duì)流，起到降溫的作用，防止油箱溫度升高會(huì)對(duì)床身產(chǎn)生熱變影響，對(duì)機(jī)床加工產(chǎn)品的精度造成影響。

在上述的一體式液壓花鍵冷軋機(jī)中，所述的出油結(jié)構(gòu)包括床身上固連有的油缸一和油缸二，所述的油缸一連接有與油箱內(nèi)部相連通的出油管一，所述的油缸二連接有與油箱內(nèi)部相連通的出油管二。

在上述的一體式液壓花鍵冷軋機(jī)中，所述的油箱具有L形的凹入部，所述的床身伸入凹入部處且床身和油箱之間形成L形的間隙。此L形間隙能使對(duì)流的空氣停留在間隙內(nèi)部時(shí)間稍微增加，能更好的對(duì)油箱和床身進(jìn)行降溫。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)的油箱固連于機(jī)座上并位于床身側(cè)部，油箱與床身通過(guò)若干顆雙頭螺栓連接且油箱和床身之間留有1至2厘米的間隙，因此具有結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約空間。

附圖說(shuō)明

圖1是本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1、機(jī)座；2、床身；3、油箱；4、雙頭螺栓；5、油缸一；6、油缸二；7、出油管一；8、出油管二；9、凹入部。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1和圖2所示，本一體式液壓花鍵冷軋機(jī)包括機(jī)座1、床身2和油箱3，床身2固連于機(jī)座1上且床身2和油箱3之間設(shè)有出油結(jié)構(gòu)，油箱3固連于機(jī)座1上并位于床身2側(cè)部，油箱3與床身2通過(guò)若干顆雙頭螺栓4連接且油箱3和床身2之間留有1至2厘米的間隙，出油結(jié)構(gòu)包括床身2上固連有的油缸一5和油缸二6，油缸一5連接有與油箱3內(nèi)部相連通的出油管一7，油缸二6連接有與油箱3內(nèi)部相連通的出油管二8。

為了更好的對(duì)油箱3和床身2進(jìn)行降溫，油箱3具有L形的凹入部9，床身2伸入凹入部9處且床身2和油箱3之間形成L形的間隙。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書(shū)所定義的范圍。

盡管本文較多地使用了機(jī)座1、床身2、油箱3、雙頭螺栓4、；油缸一5、油缸二6、出油管一7、出油管二8、凹入部9等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì)；把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。