[實用新型]卡車點火開關的無線束電源轉換器

有效

• 申請號: 201420153614.9
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN203787599U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 徐俊霞;蔡文亮;章瑜;李德民;沈偉
• 申請（專利權）人: 江蘇凱靈汽車電器有限公司
• 主分類號: H01R12/51
• 分類號: H01R12/51;H01H27/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務所 32211
• 代理人: 周祥生

技術領域

本實用新型涉及汽車點火開關，尤其涉及一種卡車點火開關的電源轉換器。

背景技術

現有的卡車點火開關如圖1～圖2所示，由機械鎖具1和線束電源轉換器2組成，其中，線束電源轉換器2包括連接座21、電流信號線束22、外接插接頭23和電極鉚釘24，電流信號線束22由若干根不同色彩的絕緣信號線組合而成，外接插接頭23由外接保護套231和電連接插片232組成，每根絕緣信號線的一端與外接插接頭23中的電連接插片232相連，另一端與放入連接座21中對應的電極鉚釘24相連。

線束電源轉換器2的加工步驟為：

步驟一，電流信號線束22的準備：線束的裁剪——配線、套套管——每根絕緣信號線兩端撥線——每根絕緣信號線一端套熱縮管——每根絕緣信號線套熱縮管的一端鉚焊連接片；

步驟二，連接座21注塑成型；

步驟三，將電極鉚釘24依次放入連接座21的鉚釘預留孔中，將電流信號線束22中對應電流信號線上帶有的鉚焊連接片與電極鉚釘24鉚接；

步驟四，對連接座21上各電極鉚釘24與對應電流信號線的鉚焊連接片鉚接點進行錫焊加固；

步驟五，調整各根熱縮管的位置，使熱縮管套覆在電流信號線的鉚焊連接片與電極鉚釘24鉚接處，并用烘槍烘熱縮管使之收縮包覆，起絕緣作用；

步驟六，電流信號線束22中每根絕緣信號線另一端與外接插接頭23中的電連接插片232鉚接；

步驟七，將鉚接好的電連接插片232插入外接保護套231內。

在現有的線束電源轉換器2中，連接座21的材質為膠木，既硬又脆，在焊片與電極鉚釘24鉚接時容易導致連接座21開裂，在運輸的途中也很容易因碰撞導致連接座21開裂；同時電極鉚釘24在鉚接、焊錫等裝配制作過程中很容易被污濁，從而影響電極鉚釘24的接觸性能；由于在現有的線束電源轉換器2中，電流信號線束22由若干根不同色彩的絕緣信號線組合而成，在將各根電流信號線兩端分別與連接座21中對應的電極鉚釘24和外接插接頭23中的電連接插片232連接時，很容易造成誤接，生產工人若注意力不集中或者精神疲憊，很容易將對應的絕緣信號線混淆，導致插接輸出性能錯誤，生產人員的人為因素對產品質量有直接影響。在現有的線束電源轉換器2中，不僅需要配備優質銅芯電流信號線束22，消耗大量的銅線材料，而且生產、裝配工藝復雜，制作步驟繁瑣，生產效率低，人工成本太高，產品的一次裝配合格率低，帶有線束的線束電源轉換器2體積大，產品的外觀質量差，使用過程容易產生失靈現象。

實用新型內容：

本實用新型的目的在于提供一種卡車點火開關的無線束電源轉換器，它制作方便簡單，成本低廉，效率高，接觸性能好，插接輸出性能不會有誤。

本實用新型采取的技術方案是：

一種卡車點火開關的無線束電源轉換器，其特征是：包括由增強尼龍制作的連接座、外接插接頭和電極鉚釘，外接插接頭由增強尼龍制作的外接保護套和電連接插片組成，在連接座內鑲嵌有平面電路板嵌件，各電極鉚釘通過平面電路板嵌件與外接插接頭內對應的電連接插片相通連，連接座和外接插接頭通過一體化注塑方式固定連接成一體。

無線束電源轉換器的加工順序：

步驟一、按照電源轉換器電路設計沖壓平面電路板嵌件；

步驟二、在平面電路板嵌件的對應位置上鉚接電極鉚釘和電連接插片；

步驟三、將電極鉚釘和電連接插片與平面電路板嵌件的結合體放入注塑成型模具內，注塑成型得本實用新型。

由于將線束電源轉換器中電流信號線束用平面電路板嵌件來代替，連接電極鉚釘和電連接插片靠平面電路板嵌件，這樣既不需要電流信號線束，不僅節約了大量的銅質導線，而且保證了所有電極鉚釘都能通過平面電路板嵌件與對應的電連接插片電連接，能從結構上杜絕了人為因素導致電極鉚釘和電連接插片誤連接的缺陷，極大地簡化制作工藝，將連接座和外接插接頭一體化模壓設計后，不僅生產效率高，單件產品的生產工時只有現有技術的1/20，原先一條線束電源轉換器生產線需求22人，現在只要2個，而且產品的質量穩定可靠，一致性好，大幅度降低了生產成本，生產效率得到很大的提高，產品接觸性能好，制作過程簡便不易失效。增強尼龍的連接座和增強尼龍的外接保護套，材料硬且有韌性，保證了該無線束電源轉換器的強度，不易斷裂。

附圖說明：

圖1為現有線束電源轉換器安裝結構示意圖；

圖2為現有線束電源轉換器的結構示意圖；

圖3為本實用新型的結構示意圖；

圖4為圖3的左視圖；

圖5為圖3的后視圖；