[實用新型]自裝自卸分層電瓶運磚車

有效

• 申請號: 201420152512.5
• 申請日: 2014-03-26
• 公開（公告）號: CN203781776U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發明（設計）人: 張懷桐
• 申請（專利權）人: 張懷桐
• 主分類號: B66F9/12
• 分類號: B66F9/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：

本實用新型涉及一種磚廠使用的電瓶運磚車。

背景技術：

目前，磚廠在生產磚時都是將生產成型的磚擺放在托磚板上，將若干層摞在一起，然后用運磚車運輸到晾曬場地。但現有的運磚車需要人工裝卸，勞動強度大，工作效率低，另外工人工作時易觸碰到磚，造成磚的損壞。

發明內容：

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠實現自裝自卸，一次可運送多層托磚板的自裝自卸分層電瓶運磚車。

上述目的是這樣實現的：與現有電瓶運磚車相同的是它也包括車體和車架，車體上設有座椅、電瓶、電機、行走機構、液壓轉向機構等，車體的前方是車架，車體和車架上都固定有連接板，這兩個所述的連接板通過銷子連接后將車體和車架連接在一起；所不同的是：還包括豎直設置的升降液壓缸，升降液壓缸的缸體固定在車架后部，升降液壓缸的缸桿端部連接有支架，升降鏈輪軸通過瓦合裝在支架上，升降鏈輪軸上裝有兩個升降鏈輪，升降液壓缸兩側的車架上分別設有一個鏈條固定輪，車架兩側的底部分別設有下限位鏈輪，車架兩側的頂部分別設有前限位鏈輪和后限位鏈輪；

車架上還設有若干根導向立軸，升降架通過瓦合裝在導向立軸上；還有兩條鏈條，兩條鏈條的一端分別固定在升降液壓缸兩側的兩個鏈條固定輪上，其中一條鏈條的另一端在繞經一個升降鏈輪及車架一側的下限位鏈輪、前限位鏈輪后固定在所述前限位鏈輪下方的升降架中下部，另一條鏈條的另一端在繞經另一個升降鏈輪及車架另一側的下限位鏈輪、前限位鏈輪后固定在前限位鏈輪下方的升降架中下部，每條鏈條上都連接有分支鏈條，兩個分支鏈條在分別繞經各自的后限位鏈輪后固定在各自后限位鏈輪下方的升降架中下部；液壓泵固定在車體上，液壓泵與升降液壓缸之間通過管道連接；升降液壓缸工作，將升降鏈輪頂起，通過兩條鏈條及分支鏈條能帶動升降架升起；

兩根導向橫軸分別通過各自的瓦合裝在升降架的前端和后端，還包括兩對托板控制架，其中一對托板控制架通過瓦合裝在升降架前端的導向橫軸上，另一對托板控制架通過瓦合裝在升降架后端的導向橫軸上，每對托板控制架都包括兩個托板控制架，各托板控制架可在導向橫軸上左、右移動；還包括一根轉動軸，轉動軸的前端通過瓦合安裝在升降架的前端，轉動軸的后端通過瓦合安裝在升降架的后端，托板控制架移動液壓缸的缸體固定在升降架上，托板控制架移動液壓缸缸桿端部固定的卡爪與轉動軸連接固定，還包括兩個連接臂，兩個連接臂分別固定在轉動軸的兩端，每個連接臂的兩端都連接有拉桿，拉桿和連接臂通過小軸連接，兩個拉桿的另一端分別固定在與其相鄰的兩個托板控制架上；

還包括兩組上、下排列的若干個托板，每個托板的兩端都固定有連接套，每個托板控制架上都固定有一根螺桿，每個連接套上都設有供螺桿通過的孔，其中一組的各托板都通過其兩端的連接套套裝在位于一側的前、后兩個托板控制架上，另一組的各托板通過其兩端的連接套套裝在位于另一側的前、后兩個托板控制架上，托板與托板控制架滑動配合，各托板控制架上的螺桿都從與其相鄰的托板連接套的孔中通過，每個連接套上方和下方的螺桿上都設有鎖緊螺母。托板控制架移動液壓缸工作，帶動轉動軸轉動，從而帶動連接臂轉動，兩個拉桿拉動兩個托板控制架靠近或分開，從而調整兩組托板之間的距離；擰動鎖緊螺母，可調整各托板之間的距離。兩個前輪通過各自的小軸裝在車架上。

還可在托板控制架的頂部設滑輪，滑輪置于升降架的頂部。

本實用新型的優點是：工作時將本車行駛至疊板機附近，裝車時升降液壓缸工作，使托板與所要托運的磚的水平位置相當，托板控制液壓缸工作，使托板將托磚板夾緊，然后運送至晾曬場進行卸車。其能夠實現自裝自卸，裝卸速度快，功效高，一次可運送多層托磚板，節省人力，減輕了勞動強度，并且磚不易變形和損壞。

附圖說明：

圖1是本實用新型的主視結構示意圖；

圖2是本實用新型的左視結構示意圖。

具體實施方式：

參照圖1、2，它也包括車體1和車架2，車體上設有座椅、電瓶、電機、行走機構、液壓轉向機構等，車體的前方是車架，車體和車架上都固定有連接板，這兩個所述的連接板通過銷子連接后將車體和車架連接在一起；所不同的是：還包括豎直設置的升降液壓缸3，升降液壓缸的缸體固定在車架后部，升降液壓缸的缸桿端部連接有支架，升降鏈輪軸通過瓦合裝在支架上，升降鏈輪軸上裝有兩個升降鏈輪4，升降液壓缸兩側的車架上分別設有一個鏈條固定輪5，車架兩側的底部分別設有下限位鏈輪6，車架兩側的頂部分別設有前限位鏈輪7和后限位鏈輪8；