[實用新型]單支撐電機定子總成

有效

• 申請號: 201420152304.5
• 申請日: 2014-04-01
• 公開（公告）號: CN203813537U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 張運昌;葉春暉;錢銀科;章震
• 申請（專利權）人: 杭州富生電器股份有限公司
• 主分類號: H02K1/12
• 分類號: H02K1/12;H02K3/28;H02K15/00;F16N7/02;F16N23/00
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

????本實用新型涉及電機，尤其涉及一種單支撐電機定子總成。

背景技術

電機俗稱“馬達”，是指依據電磁感應定律實現電能轉換或傳遞的一種電磁裝置。在中國專利號為93231403、授權公告日為1995年5月11日、名稱為“電機”的專利文獻中公開了一種電機。電機的結構如該專利公開的那樣包括電機外殼、固定于電機外殼內的定子和位于定子內的轉子。現有的電機定子如中國專利申請號為021556717、公開日為2004年6月30日、名稱為“感應電機的防過熱裝置”在公開的那樣，包括管狀結構的定子鐵芯和固定于定子鐵芯的線圈（又稱繞組），線圈包括位于定子鐵芯內的主體部、位于所述定子鐵芯軸向一端的環形第一端頭和位于所述定子鐵芯軸向另一端的環形第二端頭。現有的線圈的第一端頭和第二端頭都為自由端（遠離定子鐵芯的一端）開口面積大、另一端開口面積小的喇叭形。

定子中的線圈的現有的結構形式存在以下不足：制作線圈時耗費的漆包線的長度長、銅阻大、而銅阻越大則效率越低。

實用新型內容

本實用新型的第一個目的旨在提供一種構成線圈的漆包線的長度短、銅阻小的單支撐電機定子總成，解決了現有的單支撐電機定子總成的結構所導致的構成線圈的漆包線長度長且銅阻大的問題。

本實用新型的第二個目的旨在第一個目的的基礎上進一步提高一種具有潤滑通道的單支撐電機定子總成，從而為電機整體外觀體積的縮小奠定基礎。

本實用新型的第三個目的旨在第二個目的的基礎上進一步提高一種能夠定期自動潤滑的單支撐電機定子總成，能夠防止電機使用過程中產生漏潤滑現象。

以上技術問題是通過下列技術方案解決的：一種單支撐電機定子總成，包括管狀結構的定子鐵芯和固定于定子鐵芯的線圈，所述線圈包括位于定子鐵芯內的主體部、位于所述定子鐵芯軸向一端的環形第一端頭和位于所述定子鐵芯軸向另一端的環形第二端頭，所述第一端頭的開口面積從遠離定子鐵芯的一端向靠近定子鐵芯的一端逐漸變大，所述第一端頭開口面積小的一端的開口面積小于所述定子鐵芯的開口面積，所述第二端頭的開口面積從遠離定子鐵芯的一端向靠近定子鐵芯的一端逐漸變小或保持恒定。單支撐電機是指轉子僅軸向一端被支撐住進行轉動的電機。第二端頭的技術方案能夠使得繞制線圈時漆包線的長度降低、長度降低則能夠降低銅組。

作為優選，所述第一端部開口面積小的一端的開口面積為所述定子鐵芯的開口面積的三分之一以下。制作線圈的漆包線的長度降低量更大。

作為優選，所述定子鐵芯內周面設有轉子支撐部，所述轉子支持部設有環形儲油槽，所述儲油槽設有貫通到定子鐵芯外表面的加油孔。現有的電機、無論是單支撐電機還是雙支撐電機（即轉子的軸向兩端都進行支撐的電機），都是將轉子轉動支撐在電機外殼中的，支撐在電機外殼上則勢必導致電機的軸向長度較長。該技術方案中，使得轉子能夠直接支撐在轉子支撐部而實現通過定子鐵芯進行支撐，從而起到降低電機軸向長度的作用。使用時通過加油孔將油注入到儲油槽中，以降低轉子轉動過程中同定子產生的摩擦。實現了第二個實用新型目的。

本實用新型還包括自動加油裝置，所述自動加油裝置包括儲油罐和出油通道，所述出油通道將所述儲油罐和所述加油孔連接在一起。使用時將潤滑油添加在儲油罐中，潤滑油自動經出油通道、加油孔而進入到儲油槽中。設置自動加油裝置，能夠防止產生漏加油的現象。實現了第三個實用新型目的。