[實用新型]一種柴油機驅動的空壓機系統

有效

• 申請號: 201420151773.5
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN203809233U
• 公開（公告）日: 2014-09-03
• 發明（設計）人: 焦建軍
• 申請（專利權）人: 蘇州漢納機械有限公司
• 主分類號: F04B35/00
• 分類號: F04B35/00;F04B39/06;F04B49/06
• 代理公司: 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275
• 代理人: 劉憲池

技術領域

本實用新型屬于空壓機技術領域，具體涉及一種用于大型化工廠應急生產使用的柴油機驅動的空壓機系統。

背景技術

現有技術中空壓機是電機驅動運行的空壓機，主要用于市電供應場所。在無電條件下無法使用，如果配備發電機組，會擴大設備使用場地，同時發電機組必須比原有空壓機耗能高一檔，如遇到工廠生產時發生停電事故時，不能作為應急使用，從而造成無法預估的損失。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種用于大型化工廠應急生產使用、安全穩定、采用風冷裝置的柴油機驅動的空壓機系統。

為實現上述實用新型目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種柴油機驅動的空壓機系統，其特征在于，包括主柴油機、空壓機、輔助柴油機和第一風扇，所述主柴油機通過軸聯動驅動空壓機，所述輔助柴油機通過聯軸器連接有液壓泵，所述液壓泵連接有液壓馬達，所述液壓馬達通過聯軸器連接第一風扇，所述空壓機通過管道連接有空壓機出氣單元，所述空壓機和空壓機出氣單元分別通過管道連接有第一換熱單元，所述第一換熱單元布置在所述第一風扇周圍并通過第一風扇帶走熱量。

作為優選方案之一，所述主柴油機的功率為634KW，所述空壓機的功率為500KW，所述輔助柴油機的功率為75KW。

作為優選方案之一，所述主柴油機和輔助柴油機還分別連接有用于啟動的24V蓄電池。

作為優選方案之一，所述主柴油機通過飛輪聯動有第二風扇，所述主柴油機還通過管道連接有第二換熱單元，所述第二換熱單元為油水兩路，布置在第二風扇周圍通過第二風扇帶走熱量。

作為優選方案之一，還包括電控柜，所述電控柜電性連接于主柴油機、輔助柴油機好空壓機。

有益效果：

本實用新型所述柴油機驅動的空壓機系統無需用電驅動，采用風冷安全穩定，可用于大型化工廠的應急生產使用，本實用新型自帶斷電自動運行功能，能保證系統中各個氣動安全元器件的持續正常使用，杜絕因突然斷電而引發安全事故。本實用新型自帶低于系統壓力帶自動啟動功能，一旦系統用氣量不夠，能自動運行啟動。本實用新型自帶高于系統壓力，在規定時間，規定壓力帶內自動停機。

附圖說明

圖1為本實用新型柴油機驅動的空壓機系統的結構示意圖；

具體實施方式

以下結合附圖及優選實施例對本實用新型的技術方案作進一步的說明。

實施例：

如圖1所示：本實施例所揭示的一種柴油機驅動的空壓機系統，包括主柴油機、空壓機、輔助柴油機和第一風扇，所述主柴油機通過軸聯動驅動空壓機，所述輔助柴油機通過聯軸器連接有液壓泵，所述液壓泵連接有液壓馬達，所述液壓馬達通過聯軸器連接第一風扇，所述空壓機通過管道連接有空壓機出氣單元，所述空壓機和空壓機出氣單元分別通過管道連接有第一換熱單元，所述第一換熱單元布置在所述第一風扇周圍并通過第一風扇帶走熱量。

通過風冷來降溫冷卻安全穩定，第一風扇通過輔助柴油機驅動，免除用電機驅動，可以在工廠停電的緊急情況下用于應急使用。

作為優選方案之一，所述主柴油機的功率為634KW，所述空壓機的功率為500KW，所述輔助柴油機的功率為75KW。大功率主柴油機和空壓機的使用可以滿足一些大型化工廠等客戶的使用要求。

作為優選方案之一，所述主柴油機和輔助柴油機還分別連接有用于啟動的24V蓄電池。

作為優選方案之一，所述主柴油機通過飛輪聯動有第二風扇，所述主柴油機還通過管道連接有第二換熱單元，所述第二換熱單元為油水兩路，布置在第二風扇周圍通過第二風扇帶走熱量。

作為優選方案之一，還包括電控柜，所述電控柜電性連接于主柴油機、輔助柴油機好空壓機。電控柜還電性連接有急停開關，以方便在緊急情況下快速停止整個空壓機系統。

電控柜主要有以下幾個作用：1.控制主柴油機、輔助柴油機的開關；2.控制主柴油機、輔助柴油機轉速；3.控制第一風扇的轉速；4.給蓄電池充電；5.控制空壓機的加載和卸載;6.控制柴油機供油系統;7.斷電應急啟動。

需要指出的是，以上所述者僅為用以解釋本實用新型之較佳實施例，并企圖據以對本實用新型作任何形式上之限制，是以，凡有在相同之實用型精神下所作有關本實用新型之任何修飾或變更，皆仍應包括在本實用新型意圖保護之范疇。