[實用新型]一種混凝土預制件趕平機有效
| 申請號: | 201420151572.5 | 申請日: | 2014-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN203818274U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 宋永紅;蔡宇 | 申請(專利權)人: | 三一汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B28B1/087 | 分類號: | B28B1/087;B28B1/29 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 410100 湖南*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 混凝土 預制件 趕平機 | ||
技術領域
本實用新型主要涉及混凝土預制件技術領域,具體地說,涉及一種混凝土預制件趕平機。
背景技術
在混凝土預制件生產線上,趕平機是一種常用裝置,其常用于振搗壓實和趕平混凝土,以提高混凝土預制件的密實度和表面平整度。在小規模、作坊式生產中,大多采用人工移動式趕平裝置來完成振搗趕平;在規?;?、自動化生產中,則普遍采用自動移動式趕平機。
對于人工移動式結構而言,其勞動強度大、工作效率低、振動趕平質量不佳;而對于自動移動式結構而言,其勞動強度小、工作效率高、振動趕平質量好,但在振動趕平過程中混凝土易沿途灑落,這樣不僅污染工作環境,而且也造成混凝土不必要的浪費。
為了防止混凝土灑落,現有技術的部分混凝土預制件趕平機也設置有擋料板。但是由于各種型號的混凝土預制件寬度不同,造成擋料板無法主動去適應這樣的寬度,從而使擋料板形同虛設,不能起到相應的作用。
因此,如何提供一種混凝土預制件趕平機,在實現振搗趕平功能的前提下,提高工作效率,避免混凝土沿途灑落,并適應于不同型號的混凝土預制板寬度,是本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種混凝土預制件趕平機,可解決現有技術中混凝土易灑落,對不同寬度的混凝土預制件難以適應的缺陷或至少其中之一。
本實用新型的混凝土預制件趕平機,包括門架梁、移動架、左擋板和右擋板,所述門架梁上設置有導軌,所述移動架架設于所述門架梁上,并可沿所述導軌在前后方向移動,所述移動架的底端設置有用于壓實混凝土預制件的趕平盤,所述左擋板和右擋板設置于所述移動架的兩側,所述左擋板和/或所述右擋板可相對于所述移動架在左右方向移動。
進一步地,所述移動架上固定有導向桿,所述左擋板和/或右擋板上設置有所述導向桿穿過的滑道。
進一步地,還包括直線驅動部件,所述直線驅動部件一端連接所述移動架,另一端連接所述左擋板和/或右擋板。
進一步地,所述直線驅動部為油缸或氣缸,所述移動架上設置有與所述油缸或氣缸一端連接的第一安裝座,所述左擋板和/或右擋板上設置有與所述油缸或氣缸另一端連接的第二安裝座。
進一步地,所述左擋板和/或所述右擋板上設置有位置檢測裝置,用于檢測混凝土預制件的邊模的位置。
進一步地,所述位置檢測裝置為接近開關或距離傳感器。
進一步地,所述左擋板和右擋板上還設置有用于調整左擋板和右擋板頂端高度的高度調節機構。
進一步地,所述高度調節機構為豎向螺栓。
進一步地,所述移動架上設置有用于調整趕平盤底端高度的升降機構,所述趕平盤上還設置有振動機構。
進一步地,所述左擋板和右擋板設置于所述趕平盤的前方。
本實用新型的混凝土預制件趕平機,在移動架沿導軌前后移動的過程中,可對混凝土預制件進行趕平作業,提高密實度和表面平整度。在該過程中,設置于移動架上的左擋板和右擋板也進行前后移動,阻擋混凝土沿途灑落,避免了污染及浪費的問題。由于本實用新型的左擋板和右擋板可在左右方向移動,因而可調節擋料寬度,適應于各種型號的混凝土預制件。
在進一步的技術方案中,本實用新型還可設置位置檢測裝置,通過檢測混凝土預制件邊模的側向位置,可自動調節擋板移動至相應位置,結構簡單,使用方便,擋料效果好。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1是本實用新型一實施例的混凝土預制件趕平機的結構示意圖;
圖2是圖1所示實施例的左擋板和右擋板部分的結構示意圖。
附圖標記說明:
門架梁-1??????????導軌-2
移動架-3??????????左擋板-41
右擋板-42?????????導向桿-5
直線驅動部-6??????位置檢測裝置-7
邊模-8????????????模臺-9
趕平盤-10
具體實施方式
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。
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