[實用新型]一種全鋼空腹組裝式立交橋

有效

• 申請號: 201420151515.7
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN203866688U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發明（設計）人: 李艷輝
• 申請（專利權）人: 李艷輝
• 主分類號: E01D2/04
• 分類號: E01D2/04;E01D15/12;E01C1/04;E01D19/10;E01D19/12;E01D19/08;E01D101/30
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所 43114
• 代理人: 潘傳軍

1.一種全鋼空腹組裝式立交橋，其特征在于，該立交橋采用鋼結構，包括橋身、中柱和橋臺，?

所述橋身采用空腹鋼箱梁橋身：下層架空橋身和上層架空橋身組成十字交叉連體橋身，橋身由若干單元模塊焊接拼合而成，各單元模塊包括上面的橋面板和下面的受拉板，橋面板的底面焊接加密方格承重梁，方格加密承重梁底部與受拉板之間設置若干縱向架力板，縱向架力板與受拉板、方格加密承重梁及其橋面板焊接連成整體，形成縱向分隔的箱型空腹通道，位于橋身側面的單元模塊的外側面設有弧形邊板；?

所述立交橋采用中柱定位設計：中柱是下層架空橋身和上層架空橋身立體交叉共用的一個核心定位中柱，中柱由兩橋身與地面的垂直交叉點為基礎，基礎采用鋼筋砼盤式大放腳基礎墩，基礎墩的地面以上為圓柱形的中柱，中柱采用大直徑無縫鋼管，管內澆筑砼，柱頭焊接承重下托盤支撐下層架空橋身，承重下托盤與下層架空橋身焊接形成整體，承重下托盤的兩側焊接支撐柱，支撐柱的柱頭焊接承重上托盤支撐上層架空橋身，承重上托盤與上層架空橋身焊接形成整體，所述橋身由斜坡段與托盤支承段對接連成整體；?

所述橋臺由對應下層架空橋身的兩個第一橋臺和對應上層架空橋身的兩個第二橋臺組成，橋臺構成橋身的斜坡段與路面接觸的支承點，并與路面形成豎曲線連接，橋臺基礎采用鋼筋砼盤式大放腳基礎墩，鋼制橋臺與基礎墩連成整體，橋身的對地接觸面與四個橋臺滑動接觸，接觸面采用不銹鋼板，橋臺與橋身之間預留橋身伸縮間隙，從橋臺到中柱的跨空距離設分立柱支撐橋身。?

2.如權利要求1所述的一種全鋼空腹組裝式立交橋，其特征在于，所述立交橋采用四層雙向多車道全立交設計：直線車道采用十字立交設計，地面層設置四條順向拐彎車道、四條車輛掉頭車道、兩條地面拐彎匝道，地下層設置兩條拐?彎匝道。?

3.如權利要求1或2所述的一種全鋼空腹組裝式立交橋，其特征在于，所述橋面板采用防滑花紋鋼板。?

4.如權利要求1或2所述的一種全鋼空腹組裝式立交橋，其特征在于，采用輕質填充物填滿空腹橋身內空。?

5.如權利要求1或2所述的一種全鋼空腹組裝式立交橋，其特征在于，采用輕質填充物拌和水泥漿填滿空腹橋身內空。?

6.如權利要求1或2所述的一種全鋼空腹組裝式立交橋，其特征在于，所述橋身的橋面欄桿采用鋼制欄桿，欄桿與橋面板焊接而形成整體。?