[實用新型]一種應(yīng)用于無人機的小型化高精度氣壓表

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420151280.1
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN204214587U
• 公開（公告）日: 2015-03-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 董靜宇;時兆峰;苑景春;李晗;柏楠;趙瑩;管青春
• 申請（專利權(quán)）人: 北京自動化控制設(shè)備研究所
• 主分類號: G01L13/00
• 分類號: G01L13/00
• 代理公司: 核工業(yè)專利中心 11007
• 代理人: 高尚梅

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于飛行大氣參數(shù)測量與飛行控制領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種應(yīng)用于無人機的小型化高精度氣壓表。

背景技術(shù)

氣壓表作為飛行器控制系統(tǒng)的重要設(shè)備，是一種常用的大氣數(shù)據(jù)傳感器，用來準確探測飛行器在飛行條件下周圍大氣環(huán)境的靜壓和總壓，這些測量的壓強數(shù)據(jù)可以轉(zhuǎn)換成飛行器在大氣層內(nèi)飛行時的氣壓高度、馬赫數(shù)、飛行空速、垂直速度等飛行大氣參數(shù)。目前大部分飛行器都采用氣壓表來實現(xiàn)飛行大氣參數(shù)的測量。小型無人機以其成本低、高機動性、隱蔽性強等特點在軍事和民用領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛。氣壓高度信息作為無人機的一項飛行狀態(tài)參數(shù)，是保障無人機飛行控制系統(tǒng)正常工作，維持飛行安全的重要參數(shù)，也是保證地面指揮和操作人員對其引導(dǎo)起飛降落和飛行順利完成飛行任務(wù)的關(guān)鍵。

傳統(tǒng)安裝于無人機上的氣壓表在保證高測量精度的情況下，往往具有很大的體積和質(zhì)量，不能滿足無人機越來越小型化的需求。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供一種應(yīng)用于無人機上的小型化高測量精度氣壓表。

本實用新型的一種應(yīng)用于無人機的小型化高精度氣壓表，包括：絕壓氣嘴、差壓氣嘴、差壓氣路結(jié)構(gòu)、絕壓氣路結(jié)構(gòu)、導(dǎo)氣鋼管、處理電路、絕壓傳感器、差壓傳感器、外殼和連接器。其中：所述外殼為立方體形狀，采用鋁制材料；絕壓氣嘴和差壓氣嘴設(shè)置于外殼外部同一側(cè)面上；安裝于外殼內(nèi)部的導(dǎo)氣鋼管一端與絕壓氣嘴連通，另一端與絕壓氣路結(jié)構(gòu)連通，絕壓氣路結(jié)構(gòu)再與絕壓傳感器連通；差壓氣嘴與安裝于外殼內(nèi)部的差壓氣路結(jié)構(gòu)連通，差壓氣路結(jié)構(gòu)再與差壓傳感器連通；處理電路分別于絕壓傳感器和差壓傳感器電連接；連接器設(shè)置在外殼外部，與絕壓氣嘴和差壓氣嘴位于同一側(cè)面，處理電路和連接器之間電連接。

優(yōu)選的，所述連接器為9芯微矩形連接器。

本實用新型的一種應(yīng)用于無人機上的小型化高測量精度氣壓表，在保證高測量精度的情況下，具有很小的體積和質(zhì)量，適應(yīng)于無人機越來越小型化的需求。

附圖說明

圖1為實用新型的一種應(yīng)用于無人機上的小型化高測量精度氣壓表內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1-絕壓氣嘴，2-差壓氣嘴，3-差壓氣路結(jié)構(gòu)，4-絕壓氣路結(jié)構(gòu)，5-導(dǎo)氣鋼管，6-處理電路，7-絕壓傳感器，8-差壓傳感器，9-外殼，10-連接器。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種應(yīng)用于無人機的小型化高精度氣壓表進行詳細說明。

圖1為本實用新型的一種應(yīng)用于無人機的小型化高精度氣壓表的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。它包括：絕壓氣嘴1、差壓氣嘴2、差壓氣路結(jié)構(gòu)3、絕壓氣路結(jié)構(gòu)4、導(dǎo)氣鋼管5、處理電路6、絕壓傳感器7、差壓傳感器8、外殼9和連接器10。其中，所述外殼9為立方體形狀，采用鋁制材料。絕壓氣嘴1和差壓氣嘴2設(shè)置于外殼9外部同一側(cè)面上。安裝于外殼9內(nèi)部的導(dǎo)氣鋼管5一端與絕壓氣嘴1連通，另一端與絕壓氣路結(jié)構(gòu)4連通，絕壓氣路結(jié)構(gòu)4再與絕壓傳感器7連通，空氣依次通過絕壓氣嘴1、導(dǎo)氣鋼管5和絕壓氣路結(jié)構(gòu)4后進入絕壓傳感器7中產(chǎn)生壓力。差壓氣嘴2與安裝于外殼9內(nèi)部的差壓氣路結(jié)構(gòu)3連通，差壓氣路結(jié)構(gòu)3再與差壓傳感器8連通，空氣依次通過差壓氣嘴2和差壓氣路結(jié)構(gòu)3進入差壓傳感器8中產(chǎn)生壓力。絕壓傳感器7和差壓傳感器8將壓力信號轉(zhuǎn)化為電信號，并將所述電信號傳送至安裝于外殼9內(nèi)部且分別與絕壓傳感器7和差壓傳感器8電連接的處理電路6中，經(jīng)處理電路6的處理運算，運算結(jié)果被傳送至連接器10，連接器10設(shè)置在外殼9外部，與絕壓氣嘴1和差壓氣嘴2位于同一側(cè)面，選用9芯微矩形連接器，能將經(jīng)處理電路6的運算結(jié)果輸出至上位機。