[實(shí)用新型]換熱管清洗機(jī)行走裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420150869.X
• 申請(qǐng)日: 2014-03-31
• 公開（公告）號(hào): CN203837575U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 農(nóng)譚宏
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 柳州聯(lián)盟通管設(shè)備制造有限公司
• 主分類號(hào): F28G15/04
• 分類號(hào): F28G15/04
• 代理公司: 柳州市集智專利商標(biāo)事務(wù)所 45102
• 代理人: 黃有斯

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及清洗設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種用于換熱管清洗機(jī)高壓水槍驅(qū)動(dòng)機(jī)的行走裝置。?

背景技術(shù)

列管式加熱器廣泛應(yīng)用于化工、制糖行業(yè)，這種列管式加熱器均具有插裝在端板上的多根換熱管，換熱管不僅數(shù)量多，而且在使用一段時(shí)間后，在換熱管的內(nèi)壁上沉積了積垢，這些積垢使得換熱管的傳熱效率大大地降低，嚴(yán)重影響列管式加熱器的工作效率，以至于定期都要對(duì)其中一個(gè)列管式加熱器的換熱管進(jìn)行一次除垢清洗。有一種換熱管清洗機(jī)，這種換熱管清洗機(jī)包括有一個(gè)機(jī)架，該機(jī)架鉸接有一根中空立柱，該機(jī)架的一端通過機(jī)架輪裝在環(huán)形軌道上，在所述環(huán)形軌道與所述機(jī)架之間裝有機(jī)架驅(qū)動(dòng)裝置；有一個(gè)高壓水槍驅(qū)動(dòng)機(jī)通過滑軌裝在所述機(jī)架上，所述滑軌為單軌；所述高壓水槍驅(qū)動(dòng)機(jī)具有裝在支架上的由動(dòng)力機(jī)驅(qū)動(dòng)的高壓水槍驅(qū)動(dòng)裝置和位于所述支架一側(cè)的所述高壓水槍供水管夾持裝置下方的高壓水槍的導(dǎo)向套管，所述支架通過滑塊裝在所述滑軌上。這種換熱管清洗機(jī)的滑軌在使用過程中存在如下問題：由于滑軌為單軌，高壓水槍的導(dǎo)向套管設(shè)在機(jī)架的一側(cè)，因此，高壓水槍在由高壓水槍驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)下、上運(yùn)動(dòng)時(shí)，沖擊力大，清洗機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置易出現(xiàn)重心不穩(wěn)和偏移，造成高壓水槍跑偏，導(dǎo)致高壓水槍下行定位不準(zhǔn)和水管磨損大的現(xiàn)象；此外，由于滑軌為單軌，裝有清洗機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置的滑塊在滑行時(shí)，由于重心偏移，經(jīng)常出現(xiàn)被卡阻停機(jī)現(xiàn)象；由于現(xiàn)有的清洗機(jī)行走裝置定位不夠準(zhǔn)確、穩(wěn)固，嚴(yán)重影響換熱管清洗機(jī)的正常清洗工作。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所解決的問題是提供一種換熱管清洗機(jī)行走裝置，可以解決現(xiàn)有在單滑軌上安裝高壓水槍驅(qū)動(dòng)裝置容易出現(xiàn)的重心偏移、高壓水槍下行時(shí)定位不準(zhǔn)和水管磨損大以及行走裝置定位不準(zhǔn)確、不穩(wěn)固的問題。?

為了解決上述問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：這種換熱管清洗機(jī)行走裝置包括設(shè)在筒體內(nèi)的端板和伸出所述端板的多根換熱管，所述端板于近所述筒體側(cè)壁處設(shè)有環(huán)形導(dǎo)軌，有一個(gè)滑軌架，所述滑軌架的一端通過由小車驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的軌道小車行走在所述環(huán)形導(dǎo)軌上，所述滑軌架的另一端通過轉(zhuǎn)軸裝在所述端板中心處，在所述滑軌架上設(shè)有兩根平行設(shè)置的滑軌，在兩根所述滑軌上裝有由滑架驅(qū)動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)的滑架，在所述滑架上裝有高壓水槍驅(qū)動(dòng)裝置，所述高壓水槍驅(qū)動(dòng)裝置包括底部設(shè)有導(dǎo)向套管的高壓水槍驅(qū)動(dòng)機(jī)箱，所述導(dǎo)向套管位于在兩根所述滑軌之間。?

上述換熱管清洗機(jī)行走裝置技術(shù)方案中，更具體的技術(shù)方案還可以是：所述環(huán)形導(dǎo)軌的外圈分布有齒，所述環(huán)形導(dǎo)軌由多塊首尾依次卡接的弧形板構(gòu)成，相鄰的所述弧形板的配合為間隙配合；多塊所述弧形板通過支腳固定在所述端板上；?

所述軌道小車包括通過車輪壓接在所述環(huán)形導(dǎo)軌上的車架，所述車架在其底部的一側(cè)設(shè)有滑槽和裝在所述滑槽上滑行的滑座，所述滑座通過減速器輸出軸裝有齒輪，所述齒輪與所述環(huán)形導(dǎo)軌外圈的齒相嚙合，所述減速器連接有軌道驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接；在所述車架上設(shè)有通過彈簧穿過所述車架與所述滑座螺紋連接的調(diào)節(jié)桿。

進(jìn)一步的，所述滑架驅(qū)動(dòng)裝置包括裝在所述滑軌架一端的連接有滑架驅(qū)動(dòng)電機(jī)的主動(dòng)帶輪和裝在所述滑軌架另一端的從動(dòng)帶輪，在所述主動(dòng)帶輪與所述從動(dòng)帶輪之間設(shè)有與所述滑架固定連接的牽引同步帶；所述滑軌架在兩根所述滑軌兩端均設(shè)有所述滑架的限位塊。?

進(jìn)一步的，所述高壓水箱驅(qū)動(dòng)機(jī)箱在對(duì)應(yīng)于所述導(dǎo)向套管的上方設(shè)有的水槍通道，于所述水槍通道的一側(cè)裝有一個(gè)由水管驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)的輪面設(shè)有凹槽的曳引輪；于所述水槍通道的另一側(cè)設(shè)有至少兩個(gè)輪面的凹槽與所述曳引輪輪面的凹槽相對(duì)的夾持輪。?

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下有益效果：1、由于底部設(shè)有導(dǎo)向套管的高壓水槍驅(qū)動(dòng)機(jī)箱通過滑架裝在兩條滑軌上，兩根所述滑軌之間，使得高壓水槍驅(qū)動(dòng)裝置整體重心穩(wěn)定，當(dāng)高壓水管在曳引輪與夾持輪的帶動(dòng)下在導(dǎo)向套管內(nèi)上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，高壓水槍驅(qū)動(dòng)機(jī)的重心穩(wěn)定，不會(huì)發(fā)生偏移現(xiàn)象；避免了在單滑軌上安裝高壓水槍驅(qū)動(dòng)裝置容易出現(xiàn)的重心偏移、高壓水槍下行時(shí)定位不準(zhǔn)和水管磨損大的問題；2、環(huán)形導(dǎo)軌由多塊首尾依次卡接的弧形板構(gòu)成，且相鄰的所述弧形板為間隙配合，不僅方便制造和安裝，更防止了在使用過程中發(fā)生的變形影響到軌道小車運(yùn)行的現(xiàn)象；3、可以使得高壓水槍驅(qū)動(dòng)裝置在環(huán)形軌道上前后滑行自如，在清洗機(jī)的自動(dòng)清洗過程中，定位準(zhǔn)、穩(wěn)，大大提高行走裝置的可靠性。?

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖2是圖1的俯視圖。?

圖3是圖2的K向視圖。?

圖4是本實(shí)用新型實(shí)施例的平行設(shè)置的滑軌的結(jié)構(gòu)示意圖。?