[實用新型]汽車座椅鎖平面板連續模有效
| 申請號: | 201420150747.0 | 申請日: | 2014-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN203778610U | 公開(公告)日: | 2014-08-20 |
| 發明(設計)人: | 俞龍生 | 申請(專利權)人: | 浙江龍生汽車部件股份有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D37/12;B21D55/00;B21D43/02 |
| 代理公司: | 杭州天欣專利事務所(普通合伙) 33209 | 代理人: | 陳紅 |
| 地址: | 311504 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車座椅 平面 連續 | ||
1.一種汽車座椅鎖平面板連續模,包括帶有上模座的上模和帶有下模座的下模,所述的上模包括固定在上模座上的上模墊腳,上模座下方安裝有上模墊板和上模固定板,卸料板上連接有卸料墊板,下模包括固定在下模座上方的下模板和下模墊板,固定在下模座下方的下模墊腳和下承板,其特征在于:還包括浮升銷、引導針、快換裝置、安全裝置、修邊模、折邊模、沖孔模和切斷分離模,所述的浮升銷設在下模板上,引導針固定在卸料板上,安全裝置固定在下模座上,快換裝置包括凸模鑲件和凹模鑲件,凸模鑲件固定在上模固定板上,凹模鑲件固定在下模板上,修邊模、折邊模、沖孔模和切斷分離模中的凸模依次固定在上模固定板上,修邊模、折邊模、沖孔模和切斷分離模中的凹模依次固定在下模板上,修邊模、折邊模、沖孔模和切斷分離模中的各個中心線在同一水平線上,修邊模、折邊模、沖孔模和切斷分離模中的上模座和下模座為同一模座。
2.根據權利要求1所述的汽車座椅鎖平面板連續模,其特征在于:所述的安全裝置包括感應器、滑塊、彈簧座和感應器固定座,感應器、滑塊、彈簧座均設在感應器固定座上,感應器固定座固定在下模座上;所述的滑塊位于彈簧座和感應器之間,并活動設置在感應器固定座上。
3.根據權利要求1所述的汽車座椅鎖平面板連續模,其特征在于:還包括定位銷、鎖緊螺絲和等高套筒,所述的上模固定板和上模座通過定位銷和鎖緊螺絲連接,卸料板與所述的上模座通過等高套筒和鎖緊螺絲連接。
4.根據權利要求1所述的汽車座椅鎖平面板連續模,其特征在于:還包括導柱,該導柱貫穿設置在上模座、上模固定板、卸料墊板和卸料板之間。
5.根據權利要求3所述的汽車座椅鎖平面板連續模,其特征在于:所述的上模固定板和所述卸料板之間設置有卸料墊板。
6.根據權利要求1所述的汽車座椅鎖平面板連續模,其特征在于:所述的上模座和下模座開有四個起吊螺絲孔。
7.根據權利要求1所述的汽車座椅鎖平面板連續模,其特征在于:所述的上模座和下模座之間設有四個外限位柱。
8.根據權利要求1或2所述的汽車座椅鎖平面板連續模,其特征在于:所述的下模座內設置有導料機構。
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