[實用新型]一種報廢汽車底盤拆解裝置

有效

• 申請號: 201420150608.8
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN203958388U
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 孔智明
• 申請（專利權）人: 江西格林美報廢汽車循環利用有限公司;深圳市格林美高新技術股份有限公司
• 主分類號: B62D67/00
• 分類號: B62D67/00
• 代理公司: 深圳市千納專利代理有限公司 44218
• 代理人: 胡堅

技術領域

本實用新型涉及一種拆解裝置，具體涉及一種報廢汽車底盤拆解裝置。

背景技術

隨著我國汽車保有量大幅增加，以及汽車報廢制度執法越來越嚴，報廢汽車的數量逐年增加，隨著循環經濟的大力發展，報廢汽車處理也越來越受到重視。然而，報廢汽車的拆解存在著一定的問題，一般的情況是將廢車用機器托起，人員在車底下操作拆解，這樣的缺點是，不僅不夠安全，而且由于人員在車底下操作，拆解的零部件也不易取放，還有可能因為其他的油漬等原因對人身造成隱患，再有就是將車子底盤翻過來拆解，但是這種方法操作困難，而且在拆解后還需將車子復原。

發明內容

本實用新型從安全因素及省時省力的角度出發，設計出一種操作簡單，方便快捷的拆解裝置，一種報廢汽車底盤拆解裝置，其特征在于：包括底板和側板，所述底板和側板通過固定件相連接，所述側板的外側設有可伸縮的側板頂出機構，所述底板的下方設有可伸縮的底板頂出機構，所述底板的下方設有拆解臺，所述底板上設有拆解口。

進一步的，所述固定件為可轉動的轉動軸。

進一步的，所述固定件為連接底板和側板的合頁。

進一步的，所述底板和側板的夾角設置為90°-100°。

進一步的，所述拆解臺設有臺梯。

本實用新型的有益效果為：采用本實用新型的裝置，能夠安全的拆解廢車，同時節省了時間，降低了人力財力的浪費。

附圖說明

圖1為本實用新型的簡略示意圖；

其中，1為底板，11為底板頂出機構，12為拆解口，2為側板，21為側板頂出機構，3為固定件，4為拆解臺，5為臺梯。

具體實施方式???????????????????????????????

以下結合附圖和本實用新型優選的具體實施例，對本實用新型作進一步地闡述：第一實施例，一種報廢汽車底盤拆解裝置，包括底板1和側板2，所述底板1和側板2通過固定件3相連接，也就是通過可轉動的轉動軸連接，所述側板2的外側設有可伸縮的側板頂出機構21，所述底板1的下方設有可伸縮的底板頂出機構11，所述底板1的下方設有拆解臺4，所述底板1上設有拆解口12，在本實施例中，底板1和側板2的夾角設置為90°-100°，拆解臺設有臺梯。操作時，當廢舊汽車處于水平位置時，側板頂出機構21處于頂出行程的最大處，隨著底板頂出機構11上升，側板頂出機構21慢慢的收縮，直到汽車側翻過來，側板頂出機構21完全收縮；此時，拆解人員可以沿著臺梯5到拆解臺4上通過拆解口12進行安全拆解，拆解完成后，側板頂出機構21從收縮處伸展至最大行程，同時廢舊車輛在側板2的推動下、底板1上的底板頂出機構11復位至最短行程，使得廢舊車輛水平放置，運走即可。?

第二實施例，與第一實施例不同之處在于，連接底板和側板的是合頁。