[實用新型]用于小型工程機械的液壓油箱有效
| 申請號: | 201420150418.6 | 申請日: | 2014-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN203835824U | 公開(公告)日: | 2014-09-17 |
| 發明(設計)人: | 劉躍吉;岳蘇華;祁玉龍;韓立志;劉合濤;王勇 | 申請(專利權)人: | 徐州徐工挖掘機械有限公司 |
| 主分類號: | F15B1/26 | 分類號: | F15B1/26;F15B21/04 |
| 代理公司: | 徐州市淮海專利事務所 32205 | 代理人: | 華德明 |
| 地址: | 221000 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 小型 工程機械 液壓 油箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種液壓油箱,具體是一種用于小型工程機械的液壓油箱,屬于液壓油箱技術領域。
背景技術
目前,由于小型工程機械的整機布置非常緊湊,且液壓系統對于液壓油箱的容積有較高的要求,所以如何保證在較小的空間內布置容量足夠的液壓油箱,成為小型工程機械設計的一個難點。
現有技術中的液壓油箱如運用在小型工程機械上將存在以下幾個方面的缺點:
1.回油單向閥在油箱體的側面,增加了液壓油箱的外形尺寸,將會造成與其他部件的干涉。
2.回油過濾器外的回油腔占據較大的油箱空間,導致液壓油箱的有效容積減小,很難滿足液壓系統正常工作的要求。
3.吸油過濾器垂直于油箱底面裝配,因為液壓油箱的截面積較小,將導致吸油過濾器與回油過濾器干涉。
4.油箱體內回油過濾器與吸油過濾器之間有隔板,焊接工藝復雜,難以實現。?
發明內容
針對上述現有技術存在的問題,本實用新型提供一種用于小型工程機械的液壓油箱,焊接簡單,避免吸油過濾器與回油過濾器干涉相互干涉,保證液壓系統正常工作。?
為了實現上述目的,本實用新型采用的技術方案是:該用于小型工程機械的液壓油箱,包括油箱體、回油單向閥、回油法蘭、回油過濾器、吸油法蘭、吸油過濾器、主回油口、泄油口、呼吸器和兩個擋板,兩個擋板設置在油箱體內部,兩個擋板與油箱體的頂板內側及油箱體的內側壁形成封閉的空腔體;回油過濾器固定在空腔體下部并與空腔體貫通連接,主回油口和回油單向閥通過回油法蘭固定在油箱體的頂板外側并與空腔體貫通連接,吸油過濾器橫向設置在油箱體底部,其一端與吸油法蘭連接;泄油口設在油箱體的側壁外側,呼吸器設置在油箱體的頂板上。
進一步,所述的空腔體的縱向剖面的形狀為矩形。
進一步,所述的兩個擋板、油箱體的頂板內側及油箱體的內側壁之間為焊接。
與現有技術相比,本實用新型采用吸油過濾器和回油過濾器分開設置,并且將回油過濾器與封閉的空腔體連接,避免吸油過濾器與回油過濾器干涉相互干涉,無需在吸油過濾器與回油過濾器之間進行隔板焊接,使得焊接工藝變得簡單,同時增加液壓油箱的有效容積,保證液壓系統正常工作。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖中:1、吸油過濾器,2、吸油法蘭,3、泄油口,4、回油過濾器,5、油箱體,6、回油法蘭,7、回油單向閥,8、主回油口,9、呼吸器,10、擋板。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖1所示,本實用新型包括油箱體5、回油單向閥7、回油法蘭6、回油過濾器4、吸油法蘭2、吸油過濾器1、主回油口8、泄油口3、呼吸器9和兩個擋板10,兩個擋板10設置在油箱體5內部,兩個擋板10與油箱體5的頂板內側及油箱體5的內側壁形成封閉的空腔體;回油過濾器4固定在空腔體下部并與空腔體貫通連接,主回油口8和回油單向閥7通過回油法蘭6固定在油箱體5的頂板外側并與空腔體貫通連接,吸油過濾器1橫向設置在油箱體5底部,其一端與吸油法蘭2連接;泄油口3設在油箱體5的側壁外側,呼吸器9設置在油箱體5的頂板上。
優選的,空腔體的縱向剖面的形狀為矩形,這種形狀便于工作人員的焊接,提高生產效率。
進一步,所述的兩個擋板10、油箱體5的頂板內側及油箱體5的內側壁之間為焊接;與一體鑄造相比,焊接更便于工作人員加工。
使用時,將本實用新型安置在小型工程機械上,就能滿足液壓系統正常工作的需求。
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