[實用新型]更換輸電線路耐張單聯絕緣子卡具

有效

• 申請號: 201420150226.5
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN203760925U
• 公開（公告）日: 2014-08-06
• 發明（設計）人: 劉鵬;陳德權;陳旻;李朝舉;李威;羅越濤;胡凱強;盛興隆;郭舉富;陳樂;張銳;聶瑀良;李翔;羅羽;張宵;劉乂嘉;時磊;余永瑞;張秋月;楊通斌
• 申請（專利權）人: 貴陽供電局
• 主分類號: H02G1/02
• 分類號: H02G1/02
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 程新敏

技術領域

本實用新型涉及一種更換輸電線路耐張單聯絕緣子卡具，屬于電力設備檢修技術領域。

背景技術

目前，輸電線路耐張絕緣子長期承受導線的重量，長期裸露在外，在機電聯合及環境污染的作用下極其容易老化，輸電線路大多都處于高山峽谷、崇山峻嶺之上，所以絕緣子遭受雷擊閃絡非常嚴重，絕緣子由于老化、遭受雷擊閃絡和人為損傷后會失去絕緣性能，如果不及時對不良絕緣子進行更換，將會加大對其它完好絕緣子的電氣絕緣負擔使其加速老化，另外當受損絕緣子的數量過多，當發生大霧、毛雨、嚴重凝凍天氣時，剩余完好絕緣子的電氣絕緣性能將不能滿足電氣絕緣要求造成線路跳閘，嚴重危及輸電線路以及整個電網的安全運行。

現有的輸電線路停電檢修更換耐張絕緣子工作的工具，必須將鋼絲套的一端與收緊導線的承力工具如緊線絲杠、雙鉤、鏈條葫蘆等連接到一起，然后將鋼絲套的一端在桿塔上纏繞，直到長短合適并能將其鉤在承力工具上為止，由于現在供電企業技能人員嚴重缺乏，鋼絲套的插編技術已接近失傳，現使用的鋼絲套大部分都從外部購買，這樣就造成了買回來的鋼絲套不好用，其長短、粗細、軟硬度不符合現場使用要求，鋼絲套在插編和使用的過程中斷股或收尾處翹起的鋼絲、毛刺經常刺破作業人員的手指、劃傷手臂。而且在對輸電線路耐張絕緣子進行檢修更換的作業時，對桿塔橫擔側作業人員鋼絲套纏繞技能要求較高，如果鋼絲套纏繞不合適，將會給絕緣子檢修更換工作帶來極大的不便，并且增加大量的工作量及勞動強度。鋼絲套的長度最短的有1米，長的有兩三米，由于輸電線路大多在高山峽谷、崇山峻嶺，因此將鋼絲套及其它檢修工具運到絕緣子檢修更換工作的桿塔處非常的不方便，經常會被灌木、樹技、毛草等掛住。

二、現階段帶電更換110kV—220kV輸電線路耐張絕緣子帶電作業工具多采用“翼型卡具”，現有的“翼型卡具”有一個顯著的特點，就是特別選擇橫擔側絕緣子串金具的連接情況，只有當橫擔側絕緣子串金具為常規連接（U型環-延長環-U型環-球頭）且第二個U型環的螺栓為水平穿向時才能進行作業，當高壓輸電線路上由于施工水平、設計、檢修等原因造成絕緣子串金具的連接情況非正常連接時，“翼型卡具”都不能正常使用，帶電作業將無法進行，這就嚴重制約了輸電線路帶電作業項目的開展，降低了輸電線路檢修的計劃性及可靠性，所以現有的更換裝置還是不夠完善。

發明內容

本實用新型的目的在于：提供一種結構簡單、實用、可靠性安全性高、操作簡單、既可用于輸電線路停電更換耐張絕緣子工作，也可用于輸電線路帶電更換耐張絕緣子作業、質量輕、便于攜帶的一種更換輸電線路耐張單聯絕緣子卡具，以克服現有技術的不足。

本實用新型構成如下：更換輸電線路耐張單聯絕緣子卡具，包括底座，在底座上設置有橫擔卡槽和連接環槽，在連接環槽內通過固定螺栓固定有連接環，在連接環槽上方設置有托瓶架連接板。

在橫擔卡槽上設置有固定橫板，在固定橫板上設置有螺釘，在螺釘上設置有固定繩。

在底座上設置有鎖緊螺釘。

在托瓶架連接板上設置有連接孔。

由于采用了上述技術方案，首先將兩個本卡具同時卡在橫擔角材上，分別位于絕緣串的兩旁，卡具與緊線絲杠、絕緣拉板、翼型卡具相接，通過這樣一套工具的組合就可以對絕緣子串進行帶電更換；與現有技術相比，本實用新型不僅具有結構簡單，質量輕的優點，而且設計巧妙、安全可靠、可靠性安全性高、操作簡單、且不受任何金具連接方式的限制，作業人員可以直接在橫擔上操作，不用長時間彎腰操作，減輕了作業人員的勞動強度，提升了作業的可靠性，作業更加方便、順暢，填補了輸電線路檢修作業領域的一項空白。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1的俯視圖；

附圖標記說明：1-底座，2-橫擔卡槽，3-連接環槽，4-固定螺栓，5-連接環，6-托瓶架連接板，7-固定橫板，8-螺釘，9-固定繩，10-鎖緊螺釘，11-連接孔。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明。

本實用新型的實施：更換輸電線路耐張單聯絕緣子卡具，包括底座1，在底座1上設置有橫擔卡槽2和連接環槽3，在連接環槽3內通過固定螺栓4固定有連接環5，在連接環槽3上方設置有托瓶架連接板6。

在橫擔卡槽2上設置有固定橫板7，在固定橫板7上設置有螺釘8，在螺釘8上設置有固定繩9，固定繩9可以將橫擔綁固，防止橫擔在橫擔卡槽2內移動。

在底座1上設置有鎖緊螺釘10，在橫擔卡扣在橫擔卡槽2內后，可以利用鎖緊螺釘10將橫擔鎖緊在橫擔卡槽2中，防止橫擔脫落。