[實用新型]一種船舶投光燈支架結構有效
| 申請號: | 201420150056.0 | 申請日: | 2014-03-31 |
| 公開(公告)號: | CN203744164U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 黃平婷;蘇翠杏;陳齊棟 | 申請(專利權)人: | 廈門船舶重工股份有限公司 |
| 主分類號: | F21V21/14 | 分類號: | F21V21/14;F21W101/04 |
| 代理公司: | 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218 | 代理人: | 方惠春 |
| 地址: | 361000*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船舶 投光燈 支架 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種船舶投光燈支架結構,按國際專利分類表(IPC)劃分屬于船舶照明燈具支架技術領域。
背景技術
集裝箱船,散貨船,海工船,油船,郵輪等船只在夜間航行需要良好的照明,投光燈作為船舶航行最常用的照明工具,其照明效果直接影響到整條船的安全性。
傳統的投光燈支架無法轉向或是需花費大量時間轉向,在有緊急情況發生時,如未能快速切換照明角度,帶來的后果將是不可估量的。
由此,本發明人考慮對現有的燈光燈支架進行改進,本案由此產生。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種船舶投光燈支架結構,其將一個投光燈支架分為上下支體.?下支體固定于甲板面,上支體可以轉換角度,交接處用固定板和蝶形螺母固定,可以在短時間內改變照射方向,操作也更加方便安全。
為達到上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的:
一種船舶投光燈支架結構,該投光燈支架包括上、下兩支體,所述下支體為一柱狀體且其底部固定于船舶甲板上,而上支體套設于下支體頂端,在船舶甲板上形成上支體旋轉結構;所述下支體上部設置有下支體定位結構,實現上支體與下支體套接后的定位。
進一步,所述上支體包括燈板、上支體立柱及上支體固定板,該燈板、上支體立柱及上支體固定板呈“Z”字形連接分布,而所述上支體立柱內部空腔與上支體固定板通孔配合形成套設通道,該套設通道與下支體配合套接,而所述燈板為具有燈具安裝孔的三角形板體。
進一步,所述燈板與上支體立柱之間設置有肘板,該肘板為直角三角形板體,其兩個直角邊分別與燈板底面、上支體立柱側面連接。
進一步,所述下支體包括下支體立柱及下支體固定板,所述下支體立柱底部固定關于船舶甲板上,而下支體立柱底部周側均勻設置有四個加強板,每個加強板為三角板;所述下支體固定板套設于下支體立柱上部。
進一步,所述定位結構包括下支體固定板及蝶形螺母,所述下支體固定板套設于下支體上部并與上肢體固定板疊加設置,而蝶形螺母穿上、下支體固定板。
進一步,所述上、下支體固定板均為圓形板,其四周均勻開設有條形槽。
進一步,所述蝶形螺母穿過上、下支體固定板并鎖緊于螺栓上,而螺栓與螺母配合固定于鎖固件上,而鎖固件為固定于下支體的立柱上的鋼板。
進一步,所述螺栓一端套設有定位環,該定位環為T型結構,該定位環一端套合并焊接于螺母上,該固定環的另一端焊接于下支體固定板上。
與現有技術相比較,本實用新型的優點:
將一個投光燈支架分為上支體與下支體.?下支體固定于甲板面,上半部分可以轉換角度,交接處用固定板和蝶形螺母固定,進而有效的改良了燈的照射范圍,可以在短時間內改變照射方向,操作也更加方便安全,普通工作人員就能操作,只需擰開蝶形螺母,轉換上半部分方向即可;從而本新型具有:1)?制作簡單;2)?安裝方便;3)?減少操作時間。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意圖;
圖2是本實用新型中上支體結構示意圖;
圖3是本實用新型中上支體燈板俯視圖;
圖4是本實用新型中上支體肘板結構示意圖;
圖5是本實用新型中下支體結構示意圖;
圖6是圖5中A處結構放大圖;
圖7是圖5中沿D-D剖面圖;
圖8是圖5中蝶形螺母結構示意圖;
圖9是圖5中沿C-C剖面圖;
圖10是本實用新型中上或下支體固定板結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
實施例:請參閱圖1至圖10所示,一種船舶投光燈支架結構,該投光燈支架包括上、下兩支體1、2,所述下支體2為一柱狀體且其底部固定于船舶甲板上,而上支體1套設于下支體2頂端,在船舶甲板上形成上支體旋轉結構。
請參閱圖1至圖10所示,上支體1包括燈板11、上支體立柱12及上支體固定板13,該燈板11、上支體立柱12及上支體固定板13呈“Z”字形連接分布,而所述上支體立柱12內部空腔與上支體固定板13通孔配合形成套設通道,該套設通道與下支體2配合套接,而所述燈板11為具有燈具安裝孔的三角形板體;所述燈板11與上支體立柱12之間設置有肘板14,該肘板14為直角三角形板體,其兩個直角邊分別與燈板11底面、上支體立柱12側面連接。
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