[實(shí)用新型]一種新型的電動燃油泵保護(hù)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420149841.4
• 申請日: 2014-03-31
• 公開（公告）號: CN203925831U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 谷志陽
• 申請（專利權(quán)）人: 溫州職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: F02M37/08
• 分類號: F02M37/08;F04B49/06
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 李友福

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動燃油泵的保護(hù)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

電動燃油泵的主要作用是將燃油箱中的燃油吸入其內(nèi)部并以一定的壓力輸送到供油管中。現(xiàn)有的電動燃油泵保護(hù)機(jī)構(gòu)通常包括有燃油泵本體、燃油箱、供油管、汽車電源、汽車ECU和燃油報(bào)警指示燈，燃油泵本體的進(jìn)油端與燃油箱連接，燃油泵本體的輸出端與供油管連接，所述的汽車ECU與汽車電源連接，所述的燃油報(bào)警指示燈連接在汽車ECU上，所述的汽車ECU上還設(shè)有伸入燃油箱內(nèi)的油位傳感器，所述的燃油泵本體與汽車ECU之間設(shè)有供電導(dǎo)線。正常情況下，燃油泵本體從燃油箱內(nèi)吸取燃油并以一定的壓力輸送到供油管中。而當(dāng)燃油箱中的燃油油位下降至警戒線（所述的警戒線指燃油箱內(nèi)剩余燃油的油位低于燃油泵本體的吸液口）以下時(shí)，在現(xiàn)有的電動燃油泵保護(hù)機(jī)構(gòu)中，通常是由位于燃油箱內(nèi)的油位傳感器傳遞信號給汽車ECU，從而使汽車ECU控制燃油報(bào)警指示燈顯示報(bào)警，提醒駕駛員加油，但在實(shí)際應(yīng)用中，燃油報(bào)警指示燈的顯示報(bào)警往往容易被駕駛員忽視，從而使駕駛員在燃油不夠的情況下還讓燃油泵本體繼續(xù)工作，進(jìn)而導(dǎo)致燃油泵本體被燒壞。

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可有效避免燃油泵本體被燒壞的新型電動燃油泵保護(hù)機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種新型的電動燃油泵保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括燃油泵本體、燃油箱、供油管、汽車電源、汽車ECU和燃油報(bào)警指示燈，燃油泵本體的進(jìn)油端與燃油箱連接，燃油泵本體的輸出端與供油管連接，所述的汽車ECU與汽車電源連接，所述的燃油報(bào)警指示燈連接在汽車ECU上，所述的汽車ECU上還設(shè)有伸入燃油箱內(nèi)的油位傳感器，所述的燃油泵本體與汽車ECU之間設(shè)有供電導(dǎo)線，所述的供電導(dǎo)線上裝有斷路器。

本實(shí)用新型的有益效果是：采用上述結(jié)構(gòu)，由于本實(shí)用新型在所述燃油泵本體與汽車ECU之間的供電導(dǎo)線上裝設(shè)了斷路器，因此當(dāng)燃油箱中的燃油油位下降至警戒線以下時(shí)，位于燃油箱內(nèi)的油位傳感器傳遞信號給汽車ECU，汽車ECU在傳遞信號給燃油報(bào)警指示燈顯示報(bào)警的同時(shí)斷開斷路器，從而使燃油泵本體因無法供電而停止工作，進(jìn)而形成對燃油泵本體的有效保護(hù)。

本實(shí)用新型可進(jìn)一步設(shè)置為燃油泵本體的輸出端與供油管之間還設(shè)有燃油濾清器。采用上述設(shè)置，增設(shè)燃油濾清器可使燃油泵本體輸出燃油更加干凈。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示給出了一種新型的電動燃油泵保護(hù)機(jī)構(gòu)，包括燃油泵本體1、燃油箱2、供油管3、汽車電源4、汽車ECU 5和燃油報(bào)警指示燈6，燃油泵本體1的進(jìn)油端與燃油箱2連接，燃油泵本體1的輸出端與供油管3連接，且燃油泵本體1的輸出端與供油管3之間還設(shè)有燃油濾清器7。所述的汽車ECU 5與汽車電源4連接，所述的燃油報(bào)警指示燈6連接在汽車ECU 5上，所述的汽車ECU 5上還設(shè)有伸入燃油箱2內(nèi)的油位傳感器8，所述的燃油泵本體1與汽車ECU 5之間設(shè)有供電導(dǎo)線9，所述的供電導(dǎo)線9上裝有斷路器10。

采用上述結(jié)構(gòu)，由于本實(shí)用新型在所述燃油泵本體1與汽車ECU 5之間的供電導(dǎo)線9上裝設(shè)了斷路器10，因此當(dāng)燃油箱2中的燃油油位下降至警戒線以下時(shí)，位于燃油箱2內(nèi)的油位傳感器8傳遞信號給汽車ECU 5，汽車ECU 5在傳遞信號給燃油報(bào)警指示燈6顯示報(bào)警的同時(shí)斷開斷路器10，從而使燃油泵本體1因無法供電而停止工作，進(jìn)而形成對燃油泵本體1的有效保護(hù)。