[實用新型]位置易調(diào)整式張緊輪

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420148949.1
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN203856984U
• 公開（公告）日: 2014-10-01
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王洪軍
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江宏亮汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H7/08
• 分類號: F16H7/08
• 代理公司: 浙江永鼎律師事務(wù)所 33233
• 代理人: 陸永強

1.一種位置易調(diào)整式張緊輪，包括輪軸（2），所述的輪軸（2）周向外圍設(shè)有具有帶槽（11）的張緊輪體（1），在張緊輪體（1）與輪軸（2）之間設(shè)有軸承（12），其特征在于，所述的帶槽（11）的底部為平面，所述的帶槽（11）底部設(shè)有若干傾斜設(shè)置的第一條形槽（13）與第二條形槽（14），所述的第一條形槽（13）與第二條形槽（14）交錯均勻分布設(shè)置且每一個第一條形槽（13）與第二條形槽（14）均呈八字形分布，在第一條形槽（13）與第二條形槽（14）內(nèi)均設(shè)有防滑體（15），所述的輪軸（2）的端面設(shè)有軸向貫穿整個輪軸（2）的條形孔（21），所述的條形孔（21）內(nèi)穿設(shè)有安裝桿（3），所述的安裝桿（3）一端設(shè)有與輪軸（2）相抵靠的限位塊（31），所述的限位塊（31）與輪軸（2）之間設(shè)有能防止安裝桿（3）周向轉(zhuǎn)動的第一導(dǎo)向定位機構(gòu)（4），所述的安裝桿（3）另一端貫穿整個輪軸（2）且延伸至輪軸（2）的外側(cè)，所述的輪軸（2）一端抵靠設(shè)置在安裝板（5）上，在安裝板（5）上設(shè)有與條形孔（21）呈十字形分布的條形槽（51），且所述的安裝桿（3）穿設(shè)于條形槽（51），在安裝桿（3）端部設(shè)有能將所述的安裝板（5）與輪軸（2）夾緊固定在安裝桿（3）上的固定帽（6），所述的安裝板（5）與輪軸（2）之間設(shè)有能將所述的輪軸（2）周向固定設(shè)在安裝板（5）上的第二導(dǎo)向定位機構(gòu)（7）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置易調(diào)整式張緊輪，其特征在于，所述的第一導(dǎo)向定位機構(gòu)（4）包括若干設(shè)置在輪軸（2）端面上且沿條形孔（21）軸向分布的第一導(dǎo)向槽（41），所述的限位塊（31）上設(shè)有若干與第一導(dǎo)向槽（41）一一對應(yīng)分布設(shè)置的第一導(dǎo)向滑塊（42），且所述的第一導(dǎo)向滑塊（42）滑動設(shè)置在第一導(dǎo)向槽（41）內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的位置易調(diào)整式張緊輪，其特征在于，所述的第一導(dǎo)向槽（41）的數(shù)量為兩個且分別設(shè)置在條形孔（21）的兩側(cè)；所述的第一導(dǎo)向滑塊（42）與限位塊（31）連為一體式結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的位置易調(diào)整式張緊輪，其特征在于，所述的第二導(dǎo)向定位機構(gòu)（7）包括若干設(shè)置在安裝板（5）上且沿條形槽（51）軸向分布的第二導(dǎo)向槽（71），所述的輪軸（2）的端部上設(shè)有若干與第二導(dǎo)向槽（71）相匹配的第二導(dǎo)向滑塊（72），且所述的第二導(dǎo)向滑塊（72）滑動設(shè)置在第二導(dǎo)向槽（71）內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的位置易調(diào)整式張緊輪，其特征在于，所述的第二導(dǎo)向槽（71）的數(shù)量為兩個且分別設(shè)置在條形槽（51）的兩側(cè)；所述的第二導(dǎo)向滑塊（72）與輪軸（2）連為一體式結(jié)構(gòu)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置易調(diào)整式張緊輪，其特征在于，所述的固定帽（6）通過螺紋連接結(jié)構(gòu)與安裝桿（3）相連。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的位置易調(diào)整式張緊輪，其特征在于，所述的防滑體（15）由橡膠材料制成。

8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的位置易調(diào)整式張緊輪，其特征在于，所述的安裝板（5）兩端分別向遠離張緊輪體（1）的一端彎折形成安裝部（52），所述的安裝部（52）上設(shè)有若干安裝孔（521）。