[實用新型]煤礦井下用罐籠車

有效

• 申請號: 201420148186.0
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN203819219U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 鐘勛;劉開華;張秋根;桑濤;李慶華;汪達勇;馬祥寧;趙斌;景海燕;張樂文
• 申請（專利權）人: 常州科研試制中心有限公司
• 主分類號: B60T7/20
• 分類號: B60T7/20;B60T13/122;B60W10/10;B60W10/18;B60W30/00
• 代理公司: 常州市江海陽光知識產權代理有限公司 32214
• 代理人: 林倩

1.一種煤礦井下用罐籠車，包括牽引車和掛車，其特征在于：具有停車聯合制動以及停車制動與擋位聯合控制裝置，該裝置包括油箱（1）、過濾器（2）、液壓泵（3）、牽引車停車制動閥（5）、牽引車停車液壓缸（6）、牽引車停車制動器（7）、液控氣閥（8）、第一氣包（9），氣控閥（10）、繼動閥（11）、單向閥（12）、第二氣包（13）、加力器（14）、掛車制動器（15）、選擋換向閥（16-1）、換擋換向閥（16-2）、選擋氣缸（17-1）、換擋氣缸（17-2）；液壓泵（3）的進油口通過過濾器（2）和油箱（1）連接，液壓泵（3）的出油口與牽引車停車制動閥（5）的進油口P口連接，牽引車停車制動閥（5）的出油口A口通過兩油通道分別與牽引車停車液壓缸（6）及液控氣閥（8）的控制口K口連接，牽引車停車液壓缸（6）控制牽引車停車制動器（7）動作，第一氣包（9）和液控氣閥（8）的進氣口P口連接，液控氣閥（8）的出氣口A口連接有第一、第二氣通道，第一氣通道（18）連接單向閥（12）的進氣口與氣控閥（10）的K口，第二氣包（13）和單向閥（12）的出氣口連接，氣控閥（10）的進氣口P口和繼動閥（11）的進氣口P口均和第二氣包（13）連接，氣控閥（10）的出氣口A口與繼動閥（11）的控制口K口連接，繼動閥（11）的出氣口A口與加力器（14）連接，加力器（14）與掛車制動器（15）連接，第二氣通道（19）再分成兩路，分別與選擋換向閥（16-1）的進氣口P口、換擋換向閥（16-2）的進氣口P口連接，選擋換向閥（16-1）和換擋換向閥（16-2）分別控制選擋氣缸（17-1）和換擋氣缸（17-2）動作。

2.根據權利要求1所述的煤礦井下用罐籠車，其特征在于：液壓泵（3）的出油口和油箱（1）之間設有油通道，油通道中設有安全閥（4）。