[實用新型]成圈線纜熱縮包膜設備

有效

• 申請號: 201420147435.4
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN203793697U
• 公開（公告）日: 2014-08-27
• 發明（設計）人: 壽榮;鄭國炫;胡世陽;黃曉鵬
• 申請（專利權）人: 富通集團有限公司
• 主分類號: B65B25/24
• 分類號: B65B25/24;B65B11/06
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波

技術領域

本實用新型涉及民用線纜包裝技術領域，特別涉及一種成圈線纜熱縮包膜設備。

背景技術

成圈線纜是指線纜產品在生產過程中，將線纜分切成規定長度后繞制形成的具有規定內外徑和高度的呈空心圓柱形狀的線纜成品。線纜成圈后需要在線纜外表面進行包裝，以定型成圈線纜，方便運輸和存放。

目前，絕大多數民用線纜包裝行業都采用的是將一種包裝膜或者油紙袋人工繞包在成圈線纜外表面的包裝方式。這種包裝方式需要根據生產線速的快慢，一般在每條生產線上安排2～3個人專門進行線纜繞包操作，由于成圈線纜重量較重，而且包裝人員長期重復相同的動作，所以耗費了大量的人力。并且，采用繞包方式得到的包裝會出現褶皺，表面不平整、不美觀。此外，在使用線纜施工時，需要把成圈線纜的外部包裝全部拆掉，或者將成圈線纜的內圈全部剪掉，這樣不僅使線纜拆裝麻煩，而且抽線纜時很容易亂，還需要去人為地整理線纜，比較麻煩。

綜上所述，如何解決成圈線纜包裝耗費人力較大的問題，成為了本領域技術人員亟待解決的問題。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種成圈線纜熱縮包膜設備，以降低成圈線纜包裝的人工勞動強度。

為達到上述目的，本實用新型提供以下技術方案：

一種成圈線纜熱縮包膜設備，包括垂直面平移臺和用于固定成圈線纜的抓手小車，所述抓手小車可在所述垂直面平移臺上沿成圈線纜的包膜加工路徑傳遞；沿所述成圈線纜的移動方向還依次包括：

用于傳輸熱縮膜的熱縮膜收放線系統；

用于分離并粘合包覆后的熱縮膜的熱縮膜切割裝置；

用于熱縮成型所述成圈線纜外部包膜的烘箱。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，還包括與所述垂直面平移臺平行且沿所述成圈線纜的移動方向依次布置的放線側傳送帶、第一可翻轉推手、第一過渡升降裝置、抓手小車移動平臺、第二過渡升降裝置、第二可翻轉推手和出線側傳送帶；所述垂直面平移臺的兩端均設置有用于將所述抓手小車翻轉90°的翻板；所述第一過渡升降裝置由第一固定板和第一升降板組成，所述第二過渡升降裝置由第二固定板和第二升降板組成，所述第一升降板和所述第二升降板均為U形結構；所述抓手小車在所述抓手小車移動平臺上的移動方向與所述垂直面平移臺的移動方向相反。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，所述熱縮膜收放線系統沿熱縮膜的移動方向依次包括熱縮膜、放線牽引輪、放線夾緊機構、收線夾緊機構、收線牽引輪和廢舊膜回收箱；所述放線夾緊機構和所述收線夾緊機構分別位于所述成圈線纜的移動方向的兩側。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，所述熱縮膜收放線系統還包括放線張力檢測裝置和收線張力檢測裝置；所述放線張力檢測裝置位于所述放線牽引輪和所述放線夾緊機構之間；所述收線張力檢測裝置位于所述收線夾緊機構和所述收線牽引輪之間。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，所述熱縮膜收放線系統還包括多個導向機構。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，所述垂直面平移臺包括傳動鏈條和安裝在所述傳動鏈條上的掛鉤，所述掛鉤用于掛住所述抓手小車。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，所述抓手小車的數量至少為一個。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，所述抓手小車的數量為三個。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，所述烘箱分為預熱區和熱縮區。

優選地，上述成圈線纜熱縮包膜設備中，所述熱縮膜切割裝置包括第一切割部和第二切割部，所述第一切割部和所述第二切割部可相向移動并對熱縮膜進行切割和粘合。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型提供的成圈線纜熱縮包膜設備中，成圈線纜通過抓手小車固定，并在垂直面平移臺上沿成圈線纜的包膜加工路徑移動，成圈線纜依次經過熱縮膜收放線系統、熱縮膜切割裝置和烘箱，經過熱縮膜收放線系統后，實現熱縮膜在成圈線纜外部的半包，之后通過熱縮膜切割裝置將熱縮膜全部包覆在成圈線纜上，并將包覆好的熱縮膜與熱縮膜收放線系統分離和粘合，最后，包覆好的成圈線纜進入烘箱，將成圈線纜外部包覆的熱縮膜加熱收縮成型，緊密地包覆在成圈線纜上，完成成圈線纜的包裝。整個過程不需要人工進行繞包操作，因此，大大降低了人工勞動強度。

附圖說明