[實(shí)用新型]一種大型纜索吊承重索群錨裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420147332.8
• 申請(qǐng)日: 2014-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN203782567U
• 公開（公告）日: 2014-08-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陽華國;黃振燕;李鴻盛;樊兆偉;郝鐵寶;路小科
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中交一公局第一工程有限公司
• 主分類號(hào): E01D19/14
• 分類號(hào): E01D19/14;E01D21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于一種大型纜索吊承重索群錨裝置。

背景技術(shù)

目前在橋梁施工中己廣泛采用懸索橋、斜拉橋。施工時(shí)，先在懸索橋、斜拉橋兩岸設(shè)兩根主纜，再在主纜上呈間隔距離固定吊索的上端，吊索的下端通過吊索杯環(huán)和吊索錨環(huán)與形成橋面的加勁梁兩端的錨固箱連成一體。而主纜由數(shù)根大型纜索吊承重索(或簡稱承重纜索)組成，各承重纜索的兩端分別位于水泥岸基上的錨固基中。例如：劉家峽懸索橋主跨跨徑為536米，跨中設(shè)65對(duì)吊索，索長從48米到2.2米不等，單根索力500KN，32片加勁梁通過吊索懸掛于主纜上。用纜索吊機(jī)從中間向橋塔兩側(cè)對(duì)稱安裝加勁梁和其上作為橋面的正交異性剛橋面板。

傳統(tǒng)的各承重纜索的兩端固設(shè)在水泥岸基上的錨固基中是采用將各承重纜索的兩端回繞并用纜索鎖扣鎖死該端頭于回繞處，使承重纜索的兩端形成回環(huán)，再將回環(huán)穿入圓形錨梁柱中，將錨梁柱及其上的各承重纜索一并固設(shè)在錨固基中。這種傳統(tǒng)的錨固裝置，不能有效對(duì)各承重纜索的長度進(jìn)行調(diào)整，安裝和拆除不便，施工速度慢，施工周期長，索力固后達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，效率低，質(zhì)量差，影響工程進(jìn)度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種大型纜索吊承重索群錨裝置，不但能對(duì)承重纜索的兩端提供有效的固定，而且能隨時(shí)有效地對(duì)各承重纜索的長度進(jìn)行調(diào)整，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，作業(yè)安全便捷，使用效果好，施工速度快，效率高和質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。

為此，本實(shí)用新型由支架結(jié)構(gòu)、承重纜索群錨梁結(jié)構(gòu)、承重纜索錨梁調(diào)整結(jié)構(gòu)和錨梁遷拉固定結(jié)構(gòu)所組成。其中：

支架結(jié)構(gòu)，用于支撐和固定承重纜索群錨梁結(jié)構(gòu)、承重纜索錨梁調(diào)整結(jié)構(gòu)和錨梁遷拉固定結(jié)構(gòu)，由豎支固梁和橫固梁所組成，支架結(jié)構(gòu)位于水泥岸基的前部，并排且呈間隔距離設(shè)置的兩根豎支固梁的上端之間固接橫固梁的一側(cè)，橫固梁的另一側(cè)也固接在另外兩根豎支固梁的上端之間，各豎支固梁的下端固設(shè)在水泥岸基內(nèi)；

承重纜索群錨梁結(jié)構(gòu)，用于固定各承重纜索的端頭，由錨梁、半圓型鞍座所構(gòu)成，兩承重纜索群錨梁結(jié)構(gòu)分別位于橫固梁的兩端部，錨梁的前端面中部設(shè)有前加強(qiáng)梁，錨梁的后端面中部設(shè)有后加強(qiáng)梁，前、后加強(qiáng)梁與錨梁的中部上設(shè)有貫通穿線孔，兩個(gè)半圓型鞍座分別位于一端錨梁上后加強(qiáng)梁的兩側(cè)，各承重纜索的端頭回繞固定形成的回環(huán)套設(shè)在錨梁和橫固梁及半圓型鞍座上；

承重纜索錨梁調(diào)整結(jié)構(gòu)，用于對(duì)套設(shè)在承重纜索群錨梁結(jié)構(gòu)上的各承重纜索進(jìn)行長度調(diào)整，由位于半圓型鞍座外側(cè)的進(jìn)鍥槽和鋼鍥板所構(gòu)成，鋼鍥板的一端為尖頭端，鋼鍥板的高度與半圓型鞍座的高度比為0.7∶1，鋼鍥板的長度大于半圓型鞍座的長度，鋼鍥板鍥入時(shí)位于半圓型鞍座外側(cè)與對(duì)應(yīng)錨梁面之間；

錨梁遷拉固定結(jié)構(gòu)，用于遷拉固定支架結(jié)構(gòu)和承重纜索群錨梁結(jié)構(gòu)，由前錨板、后錨板、鋼絞線、置線管和鋼質(zhì)錐形錨栓所構(gòu)成。前、后錨板上設(shè)有供鋼絞線端頭穿過的過線孔，前錨板位于前加強(qiáng)梁上的貫通穿線孔的前端，置線管位于對(duì)應(yīng)后加強(qiáng)梁上的貫通穿線孔部位的水泥岸基內(nèi)，后側(cè)的水泥岸基的置線管外側(cè)設(shè)有后錨板，數(shù)根鋼絞線的一端頭穿過置線管、貫通穿線孔與前錨板上的各過線孔后與鋼質(zhì)錐形錨栓連接，數(shù)根鋼絞線的另一端頭穿過后錨板上的各過線孔與液壓調(diào)整裝置連接調(diào)整后用鋼質(zhì)錨栓固定。

所述的液壓調(diào)整裝置由機(jī)體和兩液壓缸組成，機(jī)體為一塊承壓鋼板，兩液壓缸固定在機(jī)體兩端，機(jī)體中部設(shè)有置線孔，兩液壓缸的活塞桿向一側(cè)頂出。所述的鋼絞線的端頭為螺紋部。所述的前、后加強(qiáng)梁的高度與錨梁的高度相同。所述的鋼鍥板為數(shù)根。所述的鋼絞線為數(shù)根。所述的豎支固梁和橫固梁為工字鋼。

上述結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)達(dá)到了本實(shí)用新型的目的。

本實(shí)用新型不但能對(duì)承重纜索的兩端提供有效的固定，而且能隨時(shí)有效地對(duì)各承重纜索的長度進(jìn)行調(diào)整，具有結(jié)構(gòu)簡單，操作靈活，作業(yè)安全便捷，使用效果好，施工速度快，效率高和質(zhì)量好的優(yōu)點(diǎn)。

本實(shí)用新型適用于單根索力在20～100噸之間的橋梁吊索的調(diào)整。施工實(shí)踐表明：本實(shí)用新型節(jié)約費(fèi)用數(shù)百萬元，能隨時(shí)有效地對(duì)各承重纜索的長度進(jìn)行調(diào)整，減少施工人員8倍以上，且主要質(zhì)量控制指標(biāo)全部符合相關(guān)要求，設(shè)備組裝簡便，操作簡單和施工安全性強(qiáng)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的實(shí)施狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的錨梁結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為圖2的仰視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖3的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖。。

圖5為本實(shí)用新型的實(shí)施狀態(tài)局部結(jié)構(gòu)原理示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的承重纜索錨梁調(diào)整結(jié)構(gòu)原理示意圖。