[實用新型]集成于急停閉鎖開關之中的故障定位裝置

有效

• 申請號: 201420146197.5
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN203740535U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 許少華;郭曉飛;孫海興;王磊;翟振濤;劉旭亞;姚保平
• 申請（專利權）人: 焦作華飛電子電器股份有限公司
• 主分類號: B65G43/02
• 分類號: B65G43/02
• 代理公司: 深圳市金筆知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 44297
• 代理人: 王國旭

技術領域

本實用新型涉及一種集成于急停閉鎖開關之中的故障定位裝置，主要用于帶式輸送機控制領域。

背景技術

急停閉鎖開關用于在帶式輸送機出現故障時對帶式輸送機實現急停閉鎖的設備，當帶式輸送機處于急停閉鎖狀態停止運轉時，再來的開車信號也不起作用?，F場維護人員需要從頭到尾將帶式輸送機故障排查一遍，并將有故障的地方恢復正常后才能使帶式輸送機繼續正常工作。這種控制方式可以有效的減少由于帶式輸送機的故障影響生產的事件，但是由于每次故障出現時維護人員需將整條帶式輸送機檢查一遍，這樣維護人員的工作量很大而且很浪費時間。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是現場維護人員快速查找到帶式輸送機故障的準確位置的問題。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供一種集成于急停閉鎖開關之中的故障定位裝置，所述故障定位裝置主要是由若干個急停閉鎖開關、為急停閉鎖開關供電的電源中繼、控制器局域網絡總線構成，所述若干個急停閉鎖開關通過控制器局域網絡總線與保護主機連接，所述若干個急停閉鎖開關安置在帶式輸送機長度方向。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型技術方案在應用時，當急停旋鈕被拍下或有沿線拉繩動作時，開關內部機構動作帶動行程開關閉合，其閉合信號輸入到電路板中由電路板將保護類型信號發送至控制器局域網絡總線（以下簡稱：CAN總線）。跑偏傳感器檢測到帶式輸送機有跑偏故障或者撕裂傳感器檢測到帶式輸送機有撕帶故障時故障輸出點動作，其輸出信號由開關內部電路板采集并將故障類型信號發送至CAN總線。CAN總線將信號傳送給保護主機，保護主機上配置的10.4寸彩色液晶屏可直觀顯示各種靜、動態參數和故障信息。這樣現場維護人員可查看到故障的準確位置，并有針對性的進行維護工作，減少現場維護人員的工作量并節約了維護時間。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細描述。

附圖說明

圖1是本實用新型的原理框圖。

具體實施方式

?如圖1所示，本實用新型提供一種集成于急停閉鎖開關之中的故障定位裝置，所述故障定位裝置主要是由若干個急停閉鎖開關、為急停閉鎖開關供電的電源中繼、控制器局域網絡總線構成，所述若干個急停閉鎖開關通過控制器局域網絡總線與保護主機連接，可保證控制信號不受外界干擾信號的影響。所述若干個急停閉鎖開關安置在帶式輸送機長度方向（每兩個急停閉鎖開關的間隔距離100m）。

當急停旋鈕被拍下或有沿線拉繩動作時，開關內部機構動作帶動行程開關閉合，其閉合信號輸入到電路板中由電路板將保護類型信號發送至CAN總線。跑偏傳感器檢測到帶式輸送機有跑偏故障或者撕裂傳感器檢測到帶式輸送機有撕帶故障時故障輸出點動作，其輸出信號由開關內部電路板采集并將故障類型信號發送至CAN總線。CAN總線將信號傳送給保護主機，保護主機上配置的10.4寸彩色液晶屏可直觀顯示各種靜、動態參數和故障信息。這樣現場維護人員可查看到故障的準確位置，并有針對性的進行維護工作，減少現場維護人員的工作量并節約了維護時間。

本實用新型保護范圍不限于上述實施方式，凡依據本實用新型技術原理所作出的顯而易見的技術變形，均落入本實用新型的保護范圍之內。