[實用新型]手動擋車安全啟動裝置

有效

• 申請號: 201420145895.3
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN203739658U
• 公開（公告）日: 2014-07-30
• 發明（設計）人: 白云飛;艾科技;陳苗
• 申請（專利權）人: 北京興科迪科技有限公司
• 主分類號: B60K28/10
• 分類號: B60K28/10;B60Q5/00;B60R1/08
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 任淑華;杜榮貞

技術領域

本實用新型涉及車輛安全技術領域，具體而言，涉及一種手動擋車安全啟動裝置。

背景技術

目前手動擋車輛在點火的過程中，如果車輛的檔位不在空擋位置時，車輛會出現前沖或者后沖的情況。在城市擁擠的提車環境下，此種情況下點火往往會造成單方面的交通事故，嚴重的情況會出現單方面的人員傷亡事故。

例如授權公告號為CN201597460U的中國實用新型專利，其公開了一種駕駛座安全啟動裝置，安裝在駕駛座和固定底板之間，包括調節內管、插銷、活動彎板、觸點開關和彈簧，當駕駛員就位后，由于壓力作用，活動彎板壓縮彈簧并壓住觸點開關，從而接通啟動電路和點火線路，保證機器順利啟動；當駕駛員離開座位后，作用在彈簧上的壓力消失，彈簧回位，活動彎板與觸點分離，從而切斷了啟動線路和點火線路，保證了只有駕駛員就位之后整機才能啟動工作。同時通過調節內管、調節外管和插銷的組合能實現調節駕駛座高矮的功能，該實用新型能保證駕駛座無人時車輛無法啟動，但是不能避免前面所說的車輛帶擋啟動的情況，無法安全保證車輛的啟動安全。

又例如授權公告號為CN202685959U的中國實用新型專利，其公開了一種車輛安全啟動控制裝置，目的是解決手動擋車輛在啟動時由于變速器未處于空擋位置造成的車輛安全隱患問題，提供一種車輛安全啟動控制系統，包括依次連接的點火開關、車身控制器和發動機控制單元，所述車身控制器連接有空擋位置傳感器，所述發動機控制單元通過CAN總線與車身控制器相連接，所述發動機控制單元與啟動電機相連接，本實用新型能及時發現并阻止手動擋車輛帶擋啟動，消除車輛啟動時的安全隱患，保護乘員和車輛的安全。但是，該實用新型中無論檔位是否處于空擋位置時均會發出警示信號，會時駕駛員產生混淆，影響駕駛。

實用新型內容

為了解決現有技術存在的上述技術缺陷，本發明的目的在于提供一種手動擋車安全啟動裝置，通過在現有的手動當車輛的點火系統中的點火控制器中增加了檔位檢測傳感器，該檔位檢測傳感器檢測車輛檔位的位置，從而得出是否可以啟動車輛的發動機工作，避免手動擋車輛啟動過沖中由于檔位不合適出現車輛前沖或者后退的狀況。

按照本實用新型的手動擋車安全啟動裝置，其包括點火系統，所述點火系統中帶有點火控制器，所述點火控制器內設有檔位檢測傳感器，從而得出是否可以啟動車輛的發動機工作，避免手動擋車輛啟動過沖中由于檔位不合適出現車輛前沖或者后退的狀況。

優選的是，所述點火控制器與檔位檢測傳感器通過導線連接在一起。

在上述任一方案中優選的是，所述點火控制器上設有點火器通訊接口。

在上述任一方案中優選的是，所述點火控制器包括控制器主控芯片和啟動控制模塊。

在上述任一方案中優選的是，所述檔位檢測傳感器上設有傳感器通訊接口。

在上述任一方案中優選的是，所述檔位檢測傳感器包括傳感器主控芯片和檔位檢測模塊。

在上述任一方案中優選的是，該安全啟動裝置還包括聲音報警器。當檔位不在空檔位置時：本實用新型的安全啟動裝置不啟動發動機，同時聲音報警器發出報警提示駕駛員。

在上述任一方案中優選的是，所述聲音報警器安裝在車輛的后視鏡上。

在上述任一方案中優選的是，所述后視鏡為防眩目后視鏡。防眩目后視鏡的原理為：具有兩個光敏二極管，一個安裝在后視鏡正面，一個在背面，它們分別接受汽車前面及后面射來的光線。當后車的大燈射在車內后視鏡上時，從兩個光敏二極管的信號比較可以判斷后面的光強于前面的光，這時電子控制器就會施加電壓給后視鏡鏡面的電離層，將鏡面的顏色變深，后面射來的強光就會被鏡面吸收很大一部分，余下反射到駕駛員眼內的光線就變得很柔和，駕駛員不會有眩目的感覺。

本實用新型的手動擋車安全啟動裝置的工作原理為：當駕駛員將鑰匙旋轉至點火位置時，此時檔位檢測傳感器中檔位檢測模塊檢測到車輛當前檔位狀態，并將當前的檔位狀態傳遞給傳感器主控芯片，傳感器主控芯片接到信號后通過傳感器通訊接口將相關的檔位信息發送給點火控制器；點火控制器中控制器主控芯片通過控制器通訊接口接收到當前的檔位信息，控制器主控芯片依據接收到的檔位信息并通過啟動控制模塊來決定是否啟動車輛的發動機。當檔位不在空檔位置時：本實用新型的安全啟動裝置不啟動發動機，同時聲音報警器發出報警提示駕駛員；當檔位在空檔位置時：本實用新型的安全啟動裝置啟動發動機，車輛啟動發動機后行駛。