[實用新型]先導油源控制塊有效
| 申請號: | 201420145729.3 | 申請日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN203822732U | 公開(公告)日: | 2014-09-10 |
| 發明(設計)人: | 鄒本堅;王夏金 | 申請(專利權)人: | 四川長江液壓件有限責任公司 |
| 主分類號: | F15B13/02 | 分類號: | F15B13/02 |
| 代理公司: | 泰和泰律師事務所 51219 | 代理人: | 王榮;李華 |
| 地址: | 646006*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 先導 控制 | ||
技術領域
???本實用新型涉及一種用于工程機械、礦山機械等設備的先導比例控制系統的油源控制塊。
背景技術
采用先導比例控制,其先導閥手柄轉動角度與輸出油源壓力成正比,而多路閥的閥芯開口位移與先導閥輸出油壓也成正比,故主機具有良好的微動性能,另外采用先導比例控制便于集中控制,操縱輕便省力,由于有以上優點,先導比例控制系統應用越來越廣范。
以往,采用先導比例控制系統需要單獨一個先導泵為先導閥提供油源,不但增加了成本,而且給系統的布置帶來麻煩,管路較為復雜,另外,該先導系統一般不帶卸荷功能,溢流閥長時間處于溢流狀態,造成系統發熱,功耗較高。
實用新型內容
?本實用新型的目的是針對現有技術存在的上述不足,提供一種先導油源控制塊,它無需使用先導泵,并為先導閥提供穩定的流量及壓力,簡化了主機系統,具有成本和功耗低的優點。?
為達到上述目的,本實用新型的先導油源控制塊,包括閥體,閥體內設有回油口、通過油路相連的進油口和工作油口,其特征在于在閥體內的油路上依次設有壓力補償節流閥和減壓閥,減壓閥的卸壓口與回油口相連。
本實用新型使用時,將取自主閥的油源通入進油口,首先流經壓力補償節流閥,從而得到一個穩定的較小的流量,又不影響主閥工作速度,再經減壓閥,把主閥較高的壓力降低,適于先導比例控制系統的需要;本實用新型無需使用先導泵,并為先導閥提供穩定的流量及壓力,簡化了主機系統,也不使用溢流閥,具有成本和功耗低的優點;
作為本實用新型的進一步改進,在閥體內設有連通回油口與減壓閥后方油路的分壓油路,在分壓油路上設有安全閥;當系統出現意外,如壓力增高,安全閥導通,可排壓;
綜上所述,本實用新型無需使用先導泵,并為先導閥提供穩定的流量及壓力,簡化了主機系統,具有成本和功耗低的優點。
附圖說明
圖1為本實用新型實施例的主視圖。
圖2為本實用新型實施例的液壓原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1、圖2所示,該先導油源控制塊,包括閥體1,閥體1內設有回油口T、通過油路相連的進油口P1和工作油口P2,在閥體1內的油路上依次設有壓力補償節流閥3和減壓閥4,減壓閥4的卸壓口與回油口T相連,?在閥體1內設有連通回油口T與減壓閥4后方油路的分壓油路5,在分壓油路5上設有安全閥6;
本實用新型使用時,將取自主閥的油源通入進油口P1,首先流經壓力補償節流閥3,從而得到一個穩定的較小的流量;再經減壓閥4,把主閥較高的壓力降低,以適于先導比例控制系統的需要;安全閥6可防止系統出現意外;由于油源取自主閥,而主閥的壓力隨時在變化,流入先導油源塊的穩定的較小的流量不影響主閥工作速度;本實用新型無需使用先導泵,并為先導閥提供穩定的流量及壓力,簡化了主機系統,也不使用溢流閥,具有成本和功耗低的優點。
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