[實(shí)用新型]一種順槽式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)尾

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420145627.1
• 申請(qǐng)日: 2014-03-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203730067U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 梁愛(ài)霞
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 淮北市眾泰機(jī)電工程有限公司
• 主分類號(hào): E21F13/06
• 分類號(hào): E21F13/06
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到一種刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，尤其涉及一種順槽式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)尾。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有的順槽式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)在工作面發(fā)生變化時(shí)，必須進(jìn)行移動(dòng)，而移動(dòng)大多單純靠邁步自移或錨固座移動(dòng)，這些移動(dòng)的方法不利于實(shí)現(xiàn)與綜采支架、采煤機(jī)、刮板運(yùn)輸機(jī)的快速聯(lián)動(dòng)就位，同時(shí)采煤職工的勞動(dòng)強(qiáng)度大，工作時(shí)間長(zhǎng)，工作效率降。?

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種順槽式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)尾。?

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)手段是：一種順槽式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)尾，包括機(jī)尾架、機(jī)尾連接座、聯(lián)動(dòng)底板、聯(lián)動(dòng)耳板，所述機(jī)尾連接座安裝在機(jī)尾架上，所述聯(lián)動(dòng)底板安裝在機(jī)尾架上，所述聯(lián)動(dòng)耳板至少設(shè)置一個(gè)，安裝在聯(lián)動(dòng)底板上，在聯(lián)動(dòng)耳板上設(shè)置有通孔；機(jī)尾連接座和聯(lián)動(dòng)耳板位于機(jī)尾架的兩端。?

進(jìn)一步的，所述聯(lián)動(dòng)底板采用方形結(jié)構(gòu)或者方形與梯形組合結(jié)構(gòu)。?

進(jìn)一步的，所述聯(lián)動(dòng)耳板設(shè)置四個(gè)，以兩個(gè)為一組，分別設(shè)置在機(jī)尾架兩邊的聯(lián)動(dòng)底板上，且非對(duì)稱設(shè)置。?

進(jìn)一步的，所述聯(lián)動(dòng)耳板設(shè)置六個(gè)，以三個(gè)為一組，兩組對(duì)稱設(shè)置在機(jī)尾架兩邊的聯(lián)動(dòng)底板上。?

進(jìn)一步的，所述機(jī)尾連接座設(shè)置兩個(gè)，位于機(jī)尾架一端的兩側(cè)，采用啞鈴式連接座。?

本實(shí)用新型的有益效果是：由于采用靈活的設(shè)置方式供煤礦選擇，使得生產(chǎn)中可以根據(jù)其綜采支架的架型及地質(zhì)條件進(jìn)行選擇，便于綜采、運(yùn)輸?shù)穆?lián)動(dòng)；所選用的機(jī)尾架各安裝尺寸不變，保證了原設(shè)備的使用，同時(shí)成本變化不大；節(jié)約了相當(dāng)可觀的勞動(dòng)力，從而減少了安全隱患，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。?

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合視圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做詳細(xì)的描述。?

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例1的主視圖；?

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例1的俯視圖；?

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例2的主視圖；?

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例2的俯視圖?

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例3的主視圖；?

圖6為本實(shí)用新型實(shí)施例3的俯視圖。?

圖中：1、機(jī)尾連接座，2、機(jī)尾架，3、聯(lián)動(dòng)底板，4、聯(lián)動(dòng)耳板，5、通孔。?

具體實(shí)施方式

實(shí)施例1?

如圖1、2所示一種順槽式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)聯(lián)動(dòng)機(jī)尾，包括機(jī)尾架2、機(jī)尾連接座1、聯(lián)動(dòng)底板3、聯(lián)動(dòng)耳板4，所述機(jī)尾連接座1安裝在機(jī)尾架2上，所述聯(lián)動(dòng)底板3安裝在機(jī)尾架1上，所述聯(lián)動(dòng)耳板4至少設(shè)置一個(gè)，安裝在聯(lián)動(dòng)底板3上，在聯(lián)動(dòng)耳板4上設(shè)置有通孔5；機(jī)尾連接座1和聯(lián)動(dòng)耳板4位于機(jī)尾架2的兩端。?

所述聯(lián)動(dòng)底板3采用方形結(jié)構(gòu)。其與機(jī)尾架連接處尺寸等寬。?

所述機(jī)尾連接座1設(shè)置兩個(gè)，位于機(jī)尾架一端的兩側(cè)，采用啞鈴式連接座。?

實(shí)施例2?

如圖3、4所示，所述聯(lián)動(dòng)底板3采用方形與梯形組合結(jié)構(gòu)。所述聯(lián)動(dòng)耳板4設(shè)置四個(gè)，以兩個(gè)為一組，分別設(shè)置在機(jī)尾架2兩邊的聯(lián)動(dòng)底板3上，且非對(duì)稱設(shè)置。?

實(shí)施例3?

如圖5、6所示，所述聯(lián)動(dòng)底板3采用方形與梯形組合結(jié)構(gòu)。所述聯(lián)動(dòng)耳板4設(shè)置六個(gè)，以三個(gè)為一組，兩組對(duì)稱設(shè)置在機(jī)尾架2兩邊的聯(lián)動(dòng)底板3上。?

使用時(shí)，機(jī)尾連接座1用啞鈴銷于轉(zhuǎn)載機(jī)連接，通過(guò)煤礦通用的連接頭、液壓油缸與綜采端頭支架連接以實(shí)現(xiàn)與綜采支架、運(yùn)輸機(jī)、采煤機(jī)的聯(lián)動(dòng)，其工作原理是轉(zhuǎn)載機(jī)與端頭支架互為支撐點(diǎn)配合轉(zhuǎn)載機(jī)的邁步自移，以實(shí)現(xiàn)幾種設(shè)備的自移。適用于SZZ764系列、SZZ830系列、SZZ800系列等多系列的順槽式刮板轉(zhuǎn)載機(jī)，原機(jī)尾各安裝、連接尺寸不變。?

上述實(shí)施例只是對(duì)本實(shí)用新型原理的解釋和實(shí)際生產(chǎn)中常用的幾種方式，并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，而采用上述實(shí)施例中的設(shè)置方式，使得煤礦可以根據(jù)生產(chǎn)中需要，根據(jù)其綜采支架的架型及地質(zhì)條件進(jìn)行選擇，便于綜采、運(yùn)輸?shù)穆?lián)動(dòng)；所選用的機(jī)尾架各安裝尺寸不變，保證了原設(shè)備的使用，同時(shí)成本變化不大；節(jié)約了相當(dāng)可觀的勞動(dòng)力，從而減少了安全隱患，經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。?