[實用新型]車用傳感器安裝器具有效
| 申請號: | 201420145478.9 | 申請日: | 2014-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN203739804U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 呂寶貴;鮑亞子;劉玉才 | 申請(專利權)人: | 深圳市信為科技發展有限公司 |
| 主分類號: | B60R16/02 | 分類號: | B60R16/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 518000 廣東省深圳市福*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 傳感器 安裝 器具 | ||
技術領域
本申請涉及傳感器領域,尤其涉及一種車用傳感器安裝器具。
背景技術
目前,車用傳感器主要利用超聲波或可變電阻式原理對汽車載貨進行稱重。例如,中國專利申請號201010216281.6的專利申請中提及一種超聲波傳感器,可利用超聲波的反射原理對汽車載貨重量進行測量。
一般,車用傳感器通過焊接方式,將傳感器外殼與汽車的車架或承載結構焊接而相固定。由于現有的傳感器安裝為焊接方式,需要攜帶大量器具進行作業,如氣罐、焊槍等,操作十分復雜,且容易產生安全隱患。
發明內容
本申請提供一種車用傳感器安裝器具,以方便傳感器在車輛上的安裝。
本申請提供一種車用傳感器安裝器具,包括:用于套設于車橋上的U形支架、與所述U形支架開口一端相裝配以鎖緊所述U形支架的安裝板,以及,與所述安裝板的相裝配以夾緊傳感器的夾緊件。
進一步地,所述夾緊件的用于夾持所述傳感器的容置腔中心軸與所述U形支架的對稱軸平行。
進一步地,所述安裝板為L形安裝板或直板安裝板。
進一步地,所述夾緊件上所述容置腔的與所述安裝板相對一面具有鎖緊口,所述鎖緊口通過螺絲鎖緊。
進一步地,所述U形支架與所述安裝板之間,和/或,所述安裝板與所述夾緊件之間通過螺紋方式相固定。
本申請的有益效果是:
通過提供一種車用傳感器安裝器具,其U形支架可以套接的方式與汽車車橋穩定固定,而安裝板一方面與U形支架開口對接,另一方面裝配夾緊件以夾緊傳感器。這樣,整個器具安裝方便快捷。
附圖說明
圖1為本申請實施例的車用傳感器安裝器具中U形支架的結構示意圖。
圖2為本申請實施例的車用傳感器安裝器具中L形安裝板的主視圖。
圖3為本申請實施例的車用傳感器安裝器具中L形安裝板的左視圖。
圖4為本申請實施例的車用傳感器安裝器具中L形安裝板的仰視圖。
圖5為本申請實施例的車用傳感器安裝器具的第一安裝示意圖。
圖6為本申請實施例的車用傳感器安裝器具的第二安裝示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施方式結合附圖對本申請作進一步詳細說明。
本實施例提供了一種車用傳感器安裝器具,其可以適用于各種車用傳感器與汽車之間的安裝。車用傳感器可以是接觸式或非接觸式傳感器,可以是線性可變差動變壓器(Linear?Variable?Differential?Transformer,LVDT)式傳感器、可變電阻式傳感器、磁感應式傳感器或超聲波傳感器等。
上述器具主要包括如圖1-6所示的結構:用于套設于車橋1上的U形支架2、一面與U形支架2開口一端相裝配以鎖緊U形支架2的L形安裝板3,以及,與L形安裝板3的另一面相裝配以夾緊傳感器4的夾緊件5。具體地,L形安裝板3主要是形成一個平臺,以使傳感器4的軸向可基本垂直于車架或車橋,夾緊件5的用于夾持傳感器4的容置腔51中心軸與U形支架2的對稱軸平行。容置腔51的與L形安裝板3相對一面具有鎖緊口511,鎖緊口511通過螺絲6鎖緊。U形支架2與L形安裝板3之間,L形安裝板3與夾緊件5之間通過螺絲6或螺母9螺紋,或用焊接方式相固定。
以安裝LVDT式傳感器為例,上述器具的安裝方式可如圖5-6所示:
首先,將夾緊件與L形安裝板用螺絲鎖緊;再將夾緊件和傳感器用螺絲稍微夾緊;其次,將U形支架由下而上套住汽車車橋,并將U形支架與L形安裝板相安裝,與此同時,可在L形安裝板與汽車車橋之間,以及汽車車橋與U形支架之間加載緩沖墊7以保證安裝的穩定,進一步提升測量精度;調整好LVDT式傳感器的測量點(圖中即LVDT式傳感器與汽車的用于載貨的承重板8的接觸點),盡量保證傳感器與承重板垂直,并用螺母鎖緊;最后可調節夾緊件與傳感器之間裝配的螺絲,從而調整傳感器在夾緊件中的位置。
實施本實施例的車用傳感器安裝器具,其U形支架可以套接的方式與汽車車橋穩定固定,而L形安裝板一面與U形支架開口對接,另一面裝配夾緊件以夾緊傳感器。這樣,整個器具整個結構穩定而不易因振動而產生偏移,進而在保證器具與汽車、傳感器穩定安裝的同時,保證了傳感器測量的精度,并且安裝方便快捷。另外,U形支架的應用使得汽車運行在惡劣環境下不會被底部的土渣碰掛,阻力小,且不易收到破壞。L形安裝板將傳感器從水平面安裝轉換成垂直面安裝,方便了傳感器的安裝。
當然,安裝板還可以采用直板安裝板,其同樣是起到形成一個平臺以使傳感器的軸向可基本垂直于車架或車橋的作用。
以上內容是結合具體的實施方式對本申請所作的進一步詳細說明,不能認定本申請的具體實施只局限于這些說明。對于本申請所屬技術領域的普通技術人員來說,在不脫離本申請構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換。
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