[實用新型]一種用于蒸汽管道自然補償的管路

有效

• 申請號: 201420144972.3
• 申請日: 2014-03-28
• 公開（公告）號: CN203836473U
• 公開（公告）日: 2014-09-17
• 發明（設計）人: 朱磊;施福富;佟天下;端木瑾;舒展;劉茜;霍紅偉;戴彬;張燾;馮燕
• 申請（專利權）人: 賽鼎工程有限公司
• 主分類號: F16L51/04
• 分類號: F16L51/04
• 代理公司: 山西五維專利事務所(有限公司) 14105
• 代理人: 魏樹巍

技術領域

本實用新型涉及一種用于蒸汽管道自然補償的管路。

背景技術

眾所周知，在化工廠的投資建設過程中均存在管廊的構建，管廊的構建取決于管線的鋪設密集度，如果通過某一區域的管線量少、管道直徑小等，可能會相應的縮減管廊的寬度以達到合理建設、美觀布局和節約成本的目的。當這一區域存在蒸汽管道時，由于蒸汽管道的位移量很大，需要做的自然補償的臂長長達十幾米，遠遠超出了管廊的寬度。鑒于上述情況，在實際的管道敷設過程中，往往采用加寬管廊寬度或者增加管道支架的措施來實現蒸汽管道的架設，以達到實際生產和安全運行的要求，加寬管廊寬度以及增加管道支架雖然能夠解決問題，但是相應的投資成本加大，另外，管道的鋪設以及管道與管廊的布局也不協調、美觀。

實際的管道敷設過程中，以（a）與（b）兩種管道自然補償形式較為常見。當管廊寬度有限，管道需要做的自然補償的臂長比較大時，采用（a）或（b）的管道自然補償形式卻增加了管道敷設的成本，也增加了土建基礎成本的投入，同時，在補償處彎頭所受的應力也比較大，嚴重影響管道補償的使用壽命。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種能夠有效降低管廊的寬度，降低彎頭處所承受的應力，延長管道補償的使用壽命，同時實現管道熱位移有效補償的用于蒸汽管道自然補償的管路。

為了更好的解決以上所提及到的技術問題，本實用新型通過應用雙層管臂的補償方式，有效的減小了管道自然補償的單向伸展長度，采取先平鋪再向上翻高最后再平鋪雙層管臂的措施，更有效的補償了由于管道受熱產生的位移，降低了建設的投資成本，減小了彎頭處所承受的應力，延長了管道補償的使用壽命，同時也增加了設計的美觀程度。

本實用新型的目的是這樣實現的，蒸汽管道自然補償的管路包括直管段、彎頭和放空閥，其特征在于長度相同的第一水平直管段和第二水平直管段分別用第一個彎頭和第二個彎頭平鋪連接于蒸汽主管道，第一水平直管段和第二水平直管段再用第三個彎頭和第四個彎頭分別向上連接長度相同的第一垂直直管段和第二垂直直管段，第一垂直直管段和第二垂直直管段分別由第五彎頭和第六彎頭水平連接長度相同的第三水平直管段和第四水平直管段，第三水平直管段和第四水平直管段用第七彎頭和第八彎頭水平連接第五水平直管段，第五水平直管段上設置有放空閥。

如上所述的第三水平直管段的長度與第五水平直管段的長度比值在1－5：1的范圍之內時，蒸汽管道自然補償的效果較好。

如上所述的各種直管段的公稱直徑為50mm－1200mm，最好的公稱直徑為100mm－1000mm。

如上所述的一種用于蒸汽管道自然補償的管路，管道的材質是碳鋼、合金鋼，亦可以是新型馬氏體耐熱鋼，可以耐158℃－535℃的溫度，承受0.1Mpa－10.0Mpa的壓力，也可以根據現實生產過程的實際需要選擇適宜的材質。

如上所述的一種用于蒸汽管道自然補償的管路，最好的承受壓力是0.5Mpa－9.9Mpa。

如上所述的一種用于蒸汽管道自然補償的管路，連接直管段的彎頭可以是90°彎頭，也可以是45°彎頭，根據現場安裝的實際需要選擇。

本實用新型尤其適用于蒸汽管道的自然補償的臂長遠遠大于管廊寬度的情況。一方面，本實用新型在能達到設計要求的同時，更能實現美觀設計、協調布局的宗旨；另一方面，降低了管道敷設的成本和土建基礎成本的投入，同時，管道系統在進行水壓試驗時，也能夠顯著降低彎頭處所受的應力，延長管道補償的使用壽命。

本實用新型的優點在于：

1.本實用新型尤其適用于蒸汽管道的自然補償的臂長遠遠大于管廊寬度的情況。

2.顯著降低了管道系統進行水壓試驗時彎頭處所受的應力，生產、運行更

安全可靠。

3.安裝方便，補償效果明顯，工程造價低，管道敷設美觀、整體布局協調，運行期間維修量小，有效延長管道補償的使用壽命，工業上具備很好的推廣使用價值。

附圖說明

圖1是本實用新型的軸測圖；

圖a和b是現有技術兩種管道自然補償形式。

如圖所示，1，14是固定支架，2，13是導向管托，3，12是滑動管托，4是第一個彎頭，5是第三個彎頭，6是第五彎頭，7是第七彎頭，8是第八彎頭，9是第六彎頭，10是第四個彎頭，11是第二個彎頭，15、23是蒸汽主管道，16是第一水平直管段，17是第一垂直直管段，18是第三水平直管段，19是第五水平直管段，20是第四水平直管段，21是第二垂直直管段，22是第二水平直管段，24是疏水系統，25是放空閥。

具體實施方式