[實用新型]車門加強結構和車門、具有該車門的車輛有效
| 申請號： | 201420144954.5 | 申請日： | 2014-03-27 |
| 公開（公告）號： | CN203978197U | 公開（公告）日： | 2014-12-03 |
| 發明（設計）人： | 謝紅清;王雪振;張華;梁建章;余治 | 申請（專利權）人： | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | E06B3/70 | 分類號： | E06B3/70;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 賈玉姣 |
| 地址： | 102206*** | 國省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 車門 加強 結構 具有 車輛 | ||
1.一種車門加強結構，所述車門包括車門內板，其特征在于，所述車門加強結構包括：?
防撞梁，所述防撞梁沿橫向傾斜設在所述車門內板上，其中所述防撞梁的兩端中的第一端與所述車門內板的鉸接側邊框相連且第二端與和所述車門內板的鉸接側相對的自由側邊框相連；以及?
加強梁，所述加強梁的兩端中的第一端與所述防撞梁的第一端相連，所述加強梁的兩端中的第二端與所述車門內板的下邊框相連。?
2.根據權利要求1所述的車門加強結構，其特征在于，所述車門內板的下邊框上形成有臺階部，所述加強梁的第二端構造有與所述臺階部形狀匹配的配合部。?
3.根據權利要求2所述的車門加強結構，其特征在于，所述配合部包括橫板和與所述橫板垂直相連的縱板，所述橫板與所述臺階部的上平面配合且所述縱板與所述臺階部的側面配合。?
4.根據權利要求1所述的車門加強結構，其特征在于，位于所述加強梁的所述第一端和所述第二端之間的主體部上設有加強筋條，所述加強筋條沿所述加強梁的主體部的長度方向延伸。?
5.根據權利要求1所述的車門加強結構，其特征在于，位于所述加強梁的所述第一端和所述第二端之間的主體部的邊緣上延伸有與所述主體部垂直的翻折板。?
6.根據權利要求1-5中任一項所述的車門加強結構，其特征在于，所述加強梁的第一端包括：?
第一延伸板，所述第一延伸板與所述車門內板的鉸接側邊框相連；?
第二延伸板，所述第二延伸板與所述第一延伸板垂直相連且所述第二延伸板與所述防撞梁的第一端相連。?
7.根據權利要求6所述的車門加強結構，其特征在于，還包括：?
螺母板，所述螺母板焊接至所述第一延伸板的與所述車門內板的鉸接側邊框相對的表面上，所述螺母板上設有螺紋孔；以及?
螺紋連接件，所述螺紋連接件依次穿過所述第一延伸板、所述螺母板的所述螺紋孔以及所述車門內板的鉸接側邊框以將所述第一延伸板連接至所述車門內板的鉸接側邊框上。?
8.根據權利要求6所述的車門加強結構，其特征在于，所述加強梁的第一端還包括第三延伸板，所述第三延伸板的一端與所述第一延伸板相連且所述第三延伸板與所述車?門內板相連。?
9.一種車門，其特征在于，所述車門包括根據權利要求1-8中任一項所述的車門加強結構。?
10.一種車輛，其特征在于，所述車輛包括根據權利要求9所述的車門。?
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E06B 在建筑物、車輛、圍欄或類似圍繞物的開口處用的固定式或移動式閉合裝置，例如，門、窗、遮簾、柵門
E06B3-00 用于閉合開口的窗扇、門扇或類似構件；固定或活動式閉合器件的布置，例如窗戶；用來安裝翼扇框的剛性配置的外框
E06B3-01 .用于飛機庫或其他廳堂建筑中的可拆卸或消除的墻，例如，供飛機用的
E06B3-02 .全玻璃制翼扇
E06B3-04 .不以移動方式為特征的翼扇框架
E06B3-30 .覆蓋物，例如，為了防御氣候變化，或裝飾需要
E06B3-32 .以移動方式為特征的翼扇的布置；活動式翼扇在開口處的布置；僅和翼扇移動方式有關的翼扇或框架的特征
