[實用新型]一種鏈板有效
| 申請號: | 201420144853.8 | 申請日: | 2014-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN203743311U | 公開(公告)日: | 2014-07-30 |
| 發明(設計)人: | 陳瑞龍 | 申請(專利權)人: | 浙江龍虎鍛造有限公司 |
| 主分類號: | F16G15/12 | 分類號: | F16G15/12;F16G13/07 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214 | 代理人: | 王鵬舉 |
| 地址: | 313200 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車零件用具技術領域,尤其涉及一種鏈板。
背景技術
鏈板是屬于汽車零部件中的一部分,主要是用于汽車傳動裝置用。鏈板和鏈板之間、鏈板和銷軸之間的材質硬度差異較大,長時間摩擦接觸,特別在路況差和車輛轉彎時鏈板和銷軸之間磨損較大,長時間造成鏈板異常磨損。鏈板的不合理設計也會使得鏈板受力不合理,鏈板從應力集中處出現裂紋,長時間運動會斷裂。
發明內容
本實用新型的目的在于解決以上所述的技術問題,提供一種鏈板,其技術方案如下:
一種鏈板,其特征在于,所述的鏈板包括板體,板體的正面為矩形,板體的兩個短邊的側部連有外凸弧形面,所述的外凸弧形面上設有與板體的短邊平行的長條形短凸條;板體的兩個長邊的側部的中間處設有長條形長凸條,長條形長凸條與板體的長邊平行,所述的長條形長凸條的兩端設有向板體內突出的凸起;板體的中間處開設有弧形凹陷部,弧形凹陷部的中間開設有通孔;板體上位于弧形凹陷部和長條形短凸條之間開設有長條形孔,長條形孔位于靠近長條形短凸條的一端處為圓弧面,圓弧面與外凸弧形面同圓心,所述的弧形凹陷部和長條形孔之間斜面過渡。
本實用新型提供的鏈板,在使用的時候,長條形孔內設置銷軸,長條形孔可以使得銷軸安裝的空間更大,便于安裝銷軸。弧形凹陷部的中間開設的通孔用于固定鏈板用。長條形長凸條和長條形短凸條之間形成了卡槽,可以使得鏈板和鏈板之間的連接更加的穩定。長條形長凸條的兩端設有向板體內突出的凸起可以對銷軸形成阻擋作用,放置銷軸的脫落。
本實用新型的有益效果是:
本實用新型結構簡單,能夠很好的減少鏈板受到的應力,可以大大的加強使用強度,增加使用壽命。
附圖說明
圖1為本實用新型的示意圖。
具體實施方式
下面結合圖1具體說明實施例:
一種鏈板,其特征在于,所述的鏈板包括板體1,板體1的正面為矩形,板體1的兩個短邊的側部連有外凸弧形面2,所述的外凸弧形面2上設有與板體1的短邊平行的長條形短凸條3;板體1的兩個長邊的側部的中間處設有長條形長凸條4,長條形長凸條4與板體1的長邊平行,所述的長條形長凸條4的兩端設有向板體1內突出的凸起5;板體1的中間處開設有弧形凹陷部6,弧形凹陷部6的中間開設有通孔7;板體1上位于弧形凹陷部6和長條形短凸條3之間開設有長條形孔8,長條形孔8位于靠近長條形短凸條3的一端處為圓弧面9,圓弧面9與外凸弧形面2同圓心,所述的弧形凹陷部6和長條形孔8之間斜面10過渡。
本實用新型提供的鏈板,在使用的時候,長條形孔內設置銷軸,長條形孔可以使得銷軸安裝的空間更大,便于安裝銷軸。弧形凹陷部的中間開設的通孔用于固定鏈板用。長條形長凸條和長條形短凸條之間形成了卡槽,可以使得鏈板和鏈板之間的連接更加的穩定。長條形長凸條的兩端設有向板體內突出的凸起可以對銷軸形成阻擋作用,放置銷軸的脫落。
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