[實用新型]用于汽車衡臺面的防擦邊結構

有效

• 申請號: 201420143848.5
• 申請日: 2014-03-27
• 公開（公告）號: CN203824635U
• 公開（公告）日: 2014-09-10
• 發明（設計）人: 拜鵬;唐廷燁
• 申請（專利權）人: 重慶大唐科技股份有限公司
• 主分類號: G01G21/22
• 分類號: G01G21/22
• 代理公司: 云南派特律師事務所 53110
• 代理人: 龔筍根

技術領域

本實用新型涉及汽車衡，特別是指一種用于汽車衡臺面的防擦邊結構。?

背景技術

防撞柱設計是在汽車衡兩側各增加一排防撞立柱，用以防止汽車在通過汽車衡臺面時碾壓到汽車衡兩側路沿從而導致稱重數據不準的情況。?

現有的防撞柱技術方案存在以下缺陷：?

一、防撞立柱是固定在汽車衡兩側的地基上，所以對地基及防撞立柱本身的強度要求較高，當車輛駛出汽車衡臺面范圍撞到防撞立柱上時，易導致防撞立柱變形損毀或地基損壞，同時也對車輛有一定損傷；?

二、固定式防撞立柱有其不可逆的缺陷，固定式防撞立柱對超寬車輛的限制性較大，當遇到車輛寬度超出許可范圍時，正常情況下該車輛則無法通過；?

三、由于防撞立柱是固定在汽車衡兩側基礎上，所以防撞立柱與汽車衡之間必有一段地基，當車輛緊貼防撞立柱通過時，車輪局部會碾壓到這部分地基上，從而導致汽車衡對車輛的稱重數據不準；?

四、防撞立柱在基礎施工時增加基建工作量，使基建成本增加。?

因此，有必要對汽車衡臺面上的防撞措施進行改進。?

實用新型內容

本實用新型提出一種用于汽車衡臺面的防擦邊結構，其能夠取代現有的防撞柱，其具有結構簡單，施工方便，防撞性好等優點。?

本實用新型的技術方案是這樣實現的：一種用于汽車衡臺面的防擦邊結構，包括汽車衡臺面，在汽車衡臺面的兩側分別設置有數個防擦件，所述防擦件包?括兩塊構成“V”形槽的鋼板，兩鋼板相交的一邊朝上，另一邊均與汽車衡臺面固定連接。?

本方案中的防擦件的長度方向與汽車衡臺面的行駛方向一致，防擦件緊鄰汽車衡臺面的有效稱重車道邊沿布置，其能夠阻止汽車駛出汽車衡臺面的有效稱重車道，以保證汽車的重量完全處在汽車衡臺面的稱重范圍之內，使稱重數據更準確。防擦件與汽車衡臺面固定后，形成穩定的三角形牢固結構，可承受車輛長期沖擊施壓而不致變形損壞，且在汽車撞擊到防擦件的情況下，更利于保護自身及汽車不受損。防擦件在汽車衡臺面確定后在安裝，不依賴于地基，無需增加基建工作量，使用標準汽車衡地基基礎即可，施工和安裝都更為方便和靈活。?

進一步的，防擦件的結構有固定式和可拆卸式兩種類型，固定式結構中的防擦件由兩鋼板和兩端頭封板組成。先將兩鋼板焊接到指定位置，端頭封板最后焊接到端口處。該種結構簡單穩固，適用于車道寬在固定范圍內的汽車衡臺面。?

可拆卸式結構中的防擦件除兩鋼板和兩端頭封板外，還包含一底板和兩套固定螺栓，先將兩鋼板焊接到指定位置，端頭封板最后焊接到端口處，汽車衡臺面上設置安裝孔位，最后，底板的兩端通過螺栓孔螺栓固定到汽車衡臺面的安裝孔位中。可拆卸式結構可針對特定車道選用，該車道可提供超過標準寬度的車輛通過，在防擦件影響汽車通過時，可以通過扳手等工具拆除防擦件，并安裝到更寬的位置上，以便車輛通過，在通過后將防擦件還原。?

所述防擦件的兩端均設置有與“V”形槽槽口匹配的三角形端頭封板，所述端頭封板與防擦件的“V”形槽槽口密封焊接?

所述端頭封板的與防擦件兩鋼板的夾角均小于90°，防擦件將端面設計為斜面，目的是針對車輪偶然情況下沖擊到防擦件端部上而不至于損壞車輪。?

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面?描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。?

圖1為本實用新型的結構示意圖；?

圖2為本實用新型中防擦件的固定式結構；?

圖3為本實用新型中防擦件的可拆卸式。?

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。?

如圖1所示，一種用于汽車衡臺面的防擦邊結構，包括汽車衡臺面1，在汽車衡臺面1的兩側分別設置有數個防擦件2，所述防擦件2包括兩塊構成“V”形槽的鋼板21，兩鋼板21相交的一邊朝上，另一邊均與汽車衡臺面1固定連接。?