[實用新型]適用于天車的可隨動減摩導向滑輪裝置有效
| 申請號: | 201420143814.6 | 申請日: | 2014-03-27 |
| 公開(公告)號: | CN203794527U | 公開(公告)日: | 2014-08-27 |
| 發明(設計)人: | 李永飛;康云華;唐文;惠川川;劉平 | 申請(專利權)人: | 寶雞石油機械有限責任公司 |
| 主分類號: | B66D1/36 | 分類號: | B66D1/36 |
| 代理公司: | 西安弘理專利事務所 61214 | 代理人: | 羅笛 |
| 地址: | 721002*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 適用于 天車 可隨動減摩 導向 滑輪 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于石油鉆井設備技術領域,涉及一種適用于天車的可隨動減摩導向滑輪裝置。
背景技術
現行的天車導向滑輪裝置均存在下列問題:天車導向滑輪裝置均采用直接固裝在天車架上,在工作過程中導向滑輪的旋轉軸是固定的,在鉆井鋼絲繩沿絞車滾筒作軸向移動的過程中,鋼絲繩與導向滑輪繩槽中心線成一定的夾角,造成導向滑輪在繩槽出繩處受到一側向力,影響滑輪的穩定性、使滑輪繩槽和鋼絲繩產生磨損、降低軸承及鋼絲繩的使用壽命,增大了運行成本。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種適用于天車的可隨動減摩導向滑輪裝置,解決了現有技術中導向滑輪在繩槽出繩處受到一側向力,影響滑輪的穩定性、使滑輪繩槽和鋼絲繩產生磨損、降低軸承及鋼絲繩的使用壽命的問題。
本實用新型所采用的技術方案是:一種適用于天車的可隨動減摩導向滑輪裝置,包括固定支架、轉動支架、下轉動支座以及下固定支座,
在固定支架上部固定設置有一對軸套座,在固定支架下部設置有底板;在轉動支架上部設置有軸套,轉動支架中部主安裝座上裝有導向滑輪,在轉動支架下部設置有螺栓安裝孔;轉動支架上的軸套通過銷軸與固定支架的軸套座鉸接;
在固定支架下部底板上固定連接有下固定支座,在下固定支座的鋼絲繩過孔套外壁上套裝有下轉動支座,下轉動支座通過四組螺栓二與轉動支架下端的四組螺栓孔對應連接。
本實用新型的適用于天車的可隨動減摩導向滑輪裝置,其特征還在于:
下固定支座上的鋼絲繩過孔套的中心線與固定支架下部底板孔的中心線同軸。
銷軸上端安裝有螺栓一;下轉動支座與下固定支座接觸面設置有墊圈。
銷軸上設置有油杯一;鋼絲繩過孔套上設置有油杯二。
本實用新型的有益效果是:在導向滑輪旋轉過程中,滑輪在鋼絲繩的作用下可隨鋼絲繩的擺動實時調整自身角度,從而達到減小滑輪繩槽與鋼絲繩之間的磨損,通過導向滑輪隨鋼絲繩的擺動而自動調整自身角度,實現了減小導向滑輪與鋼絲繩磨損的目的,可以有效提高滑輪的穩定性、軸承及鋼絲繩的使用壽命,降低運行成本。本實用新型結構緊湊、新穎,操作方便。
附圖說明
圖1是現有技術的天車導向滑輪裝置結構示意圖;
圖2是本實用新型的適用于天車的可隨動減摩導向滑輪裝置的原理示意圖;
圖3是本實用新型的適用于天車的可隨動減摩導向滑輪裝置的結構示意圖;
圖4是本實用新型裝置中固定支架的形狀結構示意圖;
圖5是本實用新型裝置中下轉動支座的形狀結構示意圖;
圖6是本實用新型裝置中轉動支架的形狀結構示意圖。
圖中,1.固定支架,2.轉動支架,3.銷軸,4.螺栓一,5.油杯一,6.軸套,7.導向滑輪,8.鋼絲繩,9.螺栓二,10.下轉動支座,11.螺栓三,12.定位銷,13.下固定支座,14.墊圈,15.油杯二,16.鋼絲繩過孔套,17.軸套座,18.絞車滾筒,19.底板。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。
如圖1所示,現有技術的天車導向滑輪裝置,絞車滾筒18上的鋼絲繩8向上穿過導向滑輪7,造成導向滑輪7在繩槽出繩處受到一側向力F1(另一側為F2,其中e為偏心距),影響導向滑輪7的穩定性、使滑輪繩槽和鋼絲繩之間產生磨損、降低了軸承及鋼絲繩的使用壽命。
如圖2所示,本實用新型適用于天車的可隨動減摩導向滑輪裝置的結構改進后,在導向滑輪7旋轉過程中,導向滑輪7在鋼絲繩8的作用下可隨鋼絲繩的擺動實時調整自身角度,避免了滑輪繩槽和鋼絲繩之間的磨損。
參照圖3、圖4、圖5、圖6,本實用新型裝置的結構是,包括一體焊接組合制作而成的固定支架1、轉動支架2、下轉動支座10以及下固定支座13,在固定支架1上部固定設置有一對上下同心的軸套座17,在固定支架1下部水平設置有底板19,
在轉動支架2上部設置有軸套6,在轉動支架2下部設置有螺栓安裝孔(實施例為四組螺栓安裝孔),轉動支架2上的軸套6通過銷軸3與固定支架1的軸套座17套接(鉸接),能夠實現轉動支架2與固定支架1之間的橫向擺動,銷軸3上端安裝有起保險作用的螺栓一4,銷軸3上設置有油杯一5;在轉動支架2中部主安裝座上裝有導向滑輪7,為本實用新型裝置中的可轉動部分;
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