[實(shí)用新型]壓桿液壓缸有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201420143680.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-03-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN203756642U | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-08-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 湯暢 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 上海東機(jī)液壓工程有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F15B15/20 | 分類(lèi)號(hào): | F15B15/20;F15B15/14 |
| 代理公司: | 上海世貿(mào)專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 31128 | 代理人: | 嚴(yán)新德 |
| 地址: | 201802 上*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液壓缸 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域,尤其涉及全液壓旋挖鉆機(jī),特別是一種壓桿液壓缸。
背景技術(shù):
旋挖鉆機(jī)的主要?jiǎng)幼饕揽恳簤焊讈?lái)實(shí)現(xiàn),現(xiàn)有技術(shù)中,旋挖鉆機(jī)的主液壓缸在換向時(shí)會(huì)出現(xiàn)活塞桿抖動(dòng)和爬行、及主液壓缸不同步的現(xiàn)象,影響液壓缸使用壽命,耽誤工期,降低生產(chǎn)效率,上述現(xiàn)象的原因在于主液壓缸回油及補(bǔ)油速度慢。
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種壓桿液壓缸,所述的這種壓桿液壓缸要解決現(xiàn)有技術(shù)中旋挖鉆機(jī)主液壓缸在換向時(shí)出現(xiàn)的活塞桿抖動(dòng)、爬行和主液壓缸不同步的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型的這種壓桿液壓缸,包括缸體、壓蓋、活塞桿、導(dǎo)向套和活塞,所述的壓蓋連接在所述的缸體的一端,所述的導(dǎo)向套連接在缸體的另一端,所述的活塞桿穿過(guò)導(dǎo)向套并延伸到缸體內(nèi),所述的活塞設(shè)置在缸體內(nèi),活塞桿與活塞連接,缸體的兩個(gè)端部的側(cè)壁中各自設(shè)置有一個(gè)油口,其中,所述的活塞桿在缸體內(nèi)的一端端面中沿其軸向設(shè)置有鋼球安裝孔,所述的鋼球安裝孔是盲孔,鋼球安裝孔內(nèi)設(shè)置有鋼球,鋼球安裝孔的孔底延伸至活塞桿的中部,鋼球安裝孔底部與鋼球之間設(shè)置有彈性銷(xiāo),在所述的彈性銷(xiāo)下方、活塞桿側(cè)壁中沿直徑方向設(shè)置有水平孔,所述的水平孔連通鋼球安裝孔和缸體內(nèi)腔,鋼球安裝孔的出口部設(shè)置有堵頭,所述的堵頭中設(shè)置有與鋼球安裝孔連通的油孔。
進(jìn)一步的,缸體一端設(shè)置有安裝法蘭,所述的導(dǎo)向套支承在所述的安裝法蘭上,導(dǎo)向套通過(guò)螺紋副與缸體內(nèi)側(cè)壁連接。
進(jìn)一步的,任意一個(gè)所述的油口均通過(guò)焊接結(jié)構(gòu)與缸體連接。
進(jìn)一步的,壓蓋通過(guò)焊接結(jié)構(gòu)與缸體連接。
進(jìn)一步的,缸體由無(wú)縫鋼管構(gòu)成。
進(jìn)一步的,缸體兩個(gè)端部側(cè)壁中的油口與一個(gè)旋挖鉆機(jī)的主液壓缸串聯(lián)。
本實(shí)用新型和已有技術(shù)相比較,其效果是積極和明顯的。本實(shí)用新型在壓桿液壓缸中把彈性銷(xiāo)和鋼球集成到活塞桿的內(nèi)部,壓桿液壓缸與主液壓缸串聯(lián),提高了主液壓缸的回油及補(bǔ)油速度,解決了主液壓缸在伸出和縮回時(shí)活塞桿抖動(dòng)爬行及主液壓缸不同步的現(xiàn)象,有效提高了主液壓缸的穩(wěn)定性及使用壽命。
附圖說(shuō)明:
圖1是本實(shí)用新型的壓桿液壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的壓桿液壓缸中的活塞桿結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實(shí)用新型的壓桿液壓缸中的活塞桿中下部的軸向剖面示意圖。
圖4是圖2中A-A方向的剖面圖。
圖5是圖2中B-B方向的剖面圖。
圖6是本實(shí)用新型的壓桿液壓缸中的缸體的剖面示意圖。
圖7是本實(shí)用新型的壓桿液壓缸中的導(dǎo)向套的剖面示意圖。
圖8是本實(shí)用新型的壓桿液壓缸與主液壓缸的串聯(lián)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式:
實(shí)施例1:
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7和圖8所示,本實(shí)用新型的壓桿液壓缸,包括缸體1、壓蓋2、活塞桿3和活塞4,缸體1前端設(shè)置有安裝法蘭,缸體1前后兩端的側(cè)壁設(shè)置有油口5,缸體1通過(guò)油口5與旋挖鉆機(jī)的主液壓缸100串聯(lián),其中,活塞桿3的后端端面中沿其軸向設(shè)置有鋼球安裝孔,鋼球安裝孔內(nèi)設(shè)置有鋼球6,鋼球安裝孔是盲孔,鋼球安裝孔的孔底延伸至活塞桿3的中部,鋼球安裝孔底部設(shè)置有彈性銷(xiāo)7,在彈性銷(xiāo)7下方、活塞桿的側(cè)壁中沿其直徑方向設(shè)置有水平孔8,水平孔8將鋼球安裝孔和缸體內(nèi)空間連通,鋼球安裝孔端部設(shè)置有堵頭9,堵頭9中設(shè)置有與鋼球安裝孔連通的油孔。
進(jìn)一步的,活塞桿3外套設(shè)置有導(dǎo)向套10,導(dǎo)向套10支承于安裝法蘭上,導(dǎo)向套10通過(guò)螺紋副與缸體1內(nèi)側(cè)壁連接。
進(jìn)一步的,油口5通過(guò)焊接方式與缸體1連接。
進(jìn)一步的,壓蓋2通過(guò)焊接方式與缸體1連接。
進(jìn)一步的,缸體1由無(wú)縫鋼管構(gòu)成。
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