[實用新型]跑合試驗機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201420143459.2
• 申請日: 2014-03-27
• 公開（公告）號: CN203869846U
• 公開（公告）日: 2014-10-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張曙光;張海軍
• 申請（專利權(quán)）人: 昆山土山建設(shè)部件有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246
• 代理人: 連平

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及檢測設(shè)備領(lǐng)域，用來檢測支重輪在不同溫度和速度下的質(zhì)量狀況。

背景技術(shù)

跑合試驗機主要是為了測試工件的轉(zhuǎn)動過程中的虧損狀態(tài)，目前市場上的跑合試驗機種類紛雜，但是均存在壓力控制差，而壓力控制效果不佳的原因在于，結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，在傳遞過程中造成壓力損失，而且現(xiàn)有技術(shù)中的設(shè)備，油缸或者氣缸在測試支重輪等重型機械上的裝置時，根據(jù)技術(shù)需要，要求施加較大的力，因此油缸在施強壓的過程中一方面造成壓力損失，導(dǎo)致測試結(jié)果可信度不高，另一方面能耗消耗極大。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的技術(shù)方案如下：

跑合試驗機，包括工作臺，在所述工作臺上設(shè)有電機，主動輪和從動輪，所述電機能驅(qū)動所述主動輪進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述主動輪與所述從動輪并行排布，在所述主動輪和所述從動輪上放置有支重輪，其特征在于，在所述工作臺的底部向外延伸有一個承載板，在所述承載板上設(shè)有液壓油缸，在所述工作臺上設(shè)有一根倒L型結(jié)構(gòu)的立柱，所述立柱的頂端軸接有一根T型結(jié)構(gòu)的橫梁，所述橫梁的一端與所述液壓油缸相連接，另一端設(shè)有兩根壓桿，所述壓桿下壓后能與支重輪的輪軸相接觸。

進(jìn)一步地，所述壓桿的上部設(shè)有彈簧，所述彈簧位于所述壓桿與所述橫梁相接觸的位置，在所述壓桿的底部設(shè)有壓力傳感器。

有益效果：本實用新型具有以下優(yōu)點：（1）利用杠桿原理進(jìn)行施壓，對于檢測過程中施強壓的檢測要求，液壓油缸可以轉(zhuǎn)換為施加較小的壓力來實現(xiàn)，節(jié)省能耗；（2）結(jié)構(gòu)簡單，力傳遞過程中受損極小，確保了檢測結(jié)果的可靠度。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例所公開的跑合試驗機的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型實施例所公開的跑合試驗機的正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱：

1、橫梁；2、壓桿；3、支重輪；4、從動輪；5、主動輪；6、工作臺；7、承載板；8、液壓油缸；9、立柱；10、彈簧。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

實施例1

跑合試驗機，參照圖1，包括工作臺6，在所述工作臺6上設(shè)有電機，主動輪5和從動輪4，所述電機能驅(qū)動所述主動輪5進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述主動輪5與所述從動輪4并行排布，在所述主動輪5和所述從動輪4上放置有支重輪3，現(xiàn)有技術(shù)中的試驗機在試驗過程中，通常將所述支重輪3放置在主動輪5和從動輪4的徑面上，與其外徑相接，啟動所述電機，電機帶動所述主動輪5轉(zhuǎn)動，使所述主動輪5能夠進(jìn)行正向或者方向轉(zhuǎn)動，主動輪5轉(zhuǎn)動能驅(qū)動與其外徑相接的支重輪3進(jìn)行轉(zhuǎn)動，所述從動輪4也會跟著跑動，即可進(jìn)行跑合試驗，而支重輪3一般在重型機械上使用，例如挖掘機，推土機等，其在施工過程中需要承受較強的壓力，因此如何更精確的對支重輪3進(jìn)行施壓，使其在具有一定負(fù)荷的條件下進(jìn)行跑合，是檢驗支重輪3質(zhì)量的關(guān)鍵，本實用新型通過在所述工作臺6的底部向外延伸一個承載板7，在所述承載板7上設(shè)有液壓油缸8，在所述工作臺6上設(shè)有一根倒L型結(jié)構(gòu)的立柱9，L型結(jié)構(gòu)的立柱9，長邊與工作臺6相固接，其短邊上軸接有一根T型結(jié)構(gòu)的橫梁1，采用軸接的方式，能使橫梁1以中間部位為中心，進(jìn)行升降，將所述橫梁1的一端與所述液壓油缸8相連接，這樣，利用液壓油缸8的升降，能牽拉所述橫梁1的一端進(jìn)行上下移動，那么橫梁1的另一端便會朝相反的方向進(jìn)行上下移動，利用杠桿原理，一方面施壓時所需消耗的能量較小，另一方面壓力小的情況下，有利于對壓力的精準(zhǔn)控制；在所述橫梁1另一端設(shè)有兩根壓桿2，所述壓桿2下壓后能與支重輪3的輪軸相接觸，所述橫梁1的升降能帶動所述壓桿2進(jìn)行上下移動，所述壓桿2下降后能與所述支重輪3的輪軸施壓，從而使支重輪3在受到精準(zhǔn)的負(fù)荷狀態(tài)下進(jìn)行試驗，該設(shè)備所測出的試驗數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠，而且結(jié)構(gòu)簡單，控制精準(zhǔn)。

實施例2