[實(shí)用新型]一種汽車方向盤加熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420143008.9
• 申請(qǐng)日: 2014-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN203727454U
• 公開（公告）日: 2014-07-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 聶書鋒;任文軒
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 浙江海洋學(xué)院
• 主分類號(hào): B62D1/06
• 分類號(hào): B62D1/06;H05B6/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車方向盤加熱器，屬于電子技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

現(xiàn)代，絕大多數(shù)汽車內(nèi)部均安裝有空調(diào)制熱，但是在大多數(shù)時(shí)間是用不上的，而且依靠空調(diào)制熱需要相當(dāng)長的時(shí)間才能起到方向盤加熱的效果。而實(shí)際上駕駛員與汽車的直接接觸僅限于手部與方向盤和換檔器的接觸，因此方向盤的舒適度會(huì)對(duì)駕駛員的整體的駕駛舒適度產(chǎn)生較大影響。很多駕駛員在冬季或初春比較寒冷的早上進(jìn)入汽車時(shí)，摸到的都是冷冰冰的方向盤，這會(huì)極大影響駕駛員整體的駕駛舒適度。且現(xiàn)有的方向盤加熱器需要用電源線與汽車相接，駕駛員在行駛過程中使用時(shí)相當(dāng)不方便，易受到電源線的干擾，對(duì)駕駛工作而言帶來了安全隱患。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種汽車方向盤加熱器。

本實(shí)用新型要解決駕駛過程中，方向盤冰涼，駕駛員的駕駛舒適度低，存在安全隱患的問題。

為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：

一種汽車方向盤加熱器，包括無線充電發(fā)射器和方向盤加熱器，所述方向盤加熱器包括電熱布、方向盤皮套和無線充電接收線圈，電熱布和無線充電接收線圈內(nèi)嵌在方向盤皮套內(nèi)部，方向盤皮套還連有電壓調(diào)節(jié)器；無線充電發(fā)射器上設(shè)有電子定時(shí)計(jì)時(shí)器；無線充電發(fā)射器和無線充電接收線圈之間采用無線輸電技術(shù)；方向盤皮套內(nèi)均布有壓電陶瓷模塊。

所述的無線充電發(fā)射器設(shè)于汽車內(nèi)的車頂部位，通過走暗線方式的電源線與汽車電源相接。

所述的電熱布包括一層玻璃纖維布，所述的玻璃纖維布的兩面涂敷有導(dǎo)電層，在導(dǎo)電層上嵌有電極；所述導(dǎo)電層是用石墨粉、金屬粉及粘結(jié)劑相混合后，均勻地涂覆在玻璃纖維布兩面。

所述的壓電陶瓷模塊下方設(shè)有彈簧。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型提供的方向盤加熱器，結(jié)構(gòu)簡單，安裝方便，采用電熱原理，可以應(yīng)用在各種普通小型汽車的方向盤上，從而實(shí)現(xiàn)增加方向盤加熱的功能，采用先進(jìn)的無線輸電方式，駕駛員在使用時(shí)，不會(huì)受到連接線的干擾而影響駕駛，安裝方便，使用方便安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種汽車方向盤加熱器使用時(shí)的裝配示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種汽車方向盤加熱器方向盤加熱器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是本實(shí)用新型一種汽車方向盤加熱器無線充電發(fā)射器的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、無線充電發(fā)射器?????2、車頂??????3、方向盤?????4、方向盤加熱器????5、方向盤皮套????6、電熱布????7、無線充電接收線圈?????8、電壓調(diào)節(jié)器?????9、壓電陶瓷模塊?????10、彈簧?????11、電源線?????12、電子定時(shí)計(jì)時(shí)器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

一種汽車方向盤加熱器，包括設(shè)于汽車車頂2的無線充電發(fā)射器1和套在方向盤3上的方向盤加熱器4，所述的方向盤加熱器4包括電熱布6、方向盤皮套5和無線充電接收線圈7，電熱布6和無線充電接收線圈7內(nèi)嵌在方向盤皮套5內(nèi)部，方向盤皮套5類似于普通的方向盤皮套，可安全地套在各種普通小型汽車的方向盤3上，方向盤皮套5還連有電壓調(diào)節(jié)器8，通過電壓調(diào)節(jié)器8來通過控制電熱布6上的電壓來調(diào)節(jié)熱度；無線充電發(fā)射器1上設(shè)有電子定時(shí)計(jì)時(shí)器12，可以通過電子定時(shí)計(jì)時(shí)器12來控制電熱布6的工作時(shí)間以及時(shí)長；無線充電發(fā)射器1和無線充電接收線圈7之間采用無線輸電技術(shù)，無線充電發(fā)射器1發(fā)射電磁波，無線充電接收線圈7與之感應(yīng)后對(duì)電熱布6進(jìn)行充電；在使用中可防止電源線11對(duì)駕駛員的干擾，安全駕駛；方向盤皮套5內(nèi)還均布有壓電陶瓷模塊9，可進(jìn)行輔助供電。

所述的無線充電發(fā)射器1設(shè)于汽車內(nèi)的車頂部位，通過走暗線方式的電源線11與汽車電源相接，這種走線方式不僅不影響外觀，而且使用方便。

所述的電熱布6包括一層玻璃纖維布，玻璃纖維布的兩面涂敷有導(dǎo)電層，在導(dǎo)電層上嵌有電極；導(dǎo)電層是用石墨粉、金屬粉及粘結(jié)劑相混合后，均勻地涂覆在玻璃纖維布兩面，這種電熱布6具有輕、薄、軟等特點(diǎn)，可以隨意剪裁、折疊，不能折斷，并且造價(jià)低廉，發(fā)熱均勻，使用方便，并且可以根據(jù)電壓的變化來改變熱度。

所述的壓電陶瓷模塊9下方設(shè)有彈簧10，可使壓電陶瓷模塊9在按壓后彈回原位，便于產(chǎn)生電壓。

本實(shí)用新型的使用方法：使用時(shí)，電源線11接頭無線充電發(fā)射器1，無線充電發(fā)射器1發(fā)射電磁波2，與無線充電接收線圈7感應(yīng)后對(duì)電熱布6進(jìn)行充電，電熱布6開始工作發(fā)熱；人們用車去上下班的時(shí)間基本固定，因此本例電源帶有電子計(jì)時(shí)和定時(shí)功能，可以提前設(shè)定時(shí)間加熱方向盤，所以這種方式既節(jié)約本實(shí)用新型的成本，又符合實(shí)際的需求。