[實(shí)用新型]選擇動(dòng)作閥

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420142881.6
• 申請(qǐng)日: 2014-03-27
• 公開（公告）號(hào): CN203926202U
• 公開（公告）日: 2014-11-05
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪富偉;陸永培;蘇歡歡;姜旭東;費(fèi)瑋杰;陸躍德
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 湖州生力液壓有限公司
• 主分類號(hào): F15B13/044
• 分類號(hào): F15B13/044
• 代理公司: 湖州金衛(wèi)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33232
• 代理人: 戴心同

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及農(nóng)用機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說涉及一種選擇動(dòng)作閥。

背景技術(shù)

在農(nóng)用機(jī)械中，例如進(jìn)行劃線操作的時(shí)候，在機(jī)械的兩側(cè)設(shè)有兩個(gè)控制油缸，這兩個(gè)油缸的動(dòng)作是不同步的，當(dāng)其中一個(gè)進(jìn)行來回動(dòng)作的時(shí)候，另外一個(gè)處于靜止的狀態(tài)；也就是說在工作的時(shí)候，始終是保持一側(cè)油缸來回動(dòng)作完后另一個(gè)側(cè)油缸再進(jìn)行來回動(dòng)作的狀態(tài)。在進(jìn)行劃線的時(shí)候，一側(cè)劃線則另外一側(cè)不劃線，當(dāng)另外一側(cè)進(jìn)行劃線工作的時(shí)候，則剛才工作的一側(cè)不工作，現(xiàn)在控制兩個(gè)油缸動(dòng)作，采用兩個(gè)電磁換向閥分別進(jìn)行，動(dòng)作的時(shí)候需要兩個(gè)換向閥同時(shí)動(dòng)作才能夠完成，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜、控制難度大，動(dòng)作的可靠度不高。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，提供一種選擇動(dòng)作閥，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，其和兩個(gè)液壓油缸相連接，只需要一個(gè)換向閥就可以進(jìn)行工作，動(dòng)作可靠性高，操作簡(jiǎn)單。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：選擇動(dòng)作閥，包括閥體，所述閥體上設(shè)有進(jìn)油口、第一油缸接口及第二油缸接口；所述第一油缸接口內(nèi)設(shè)有第一單向閥，所述第二油缸接口內(nèi)設(shè)有第二單向閥，所述閥體內(nèi)設(shè)有位于所述第一單向閥和所述第二單向閥之間的彈性件及換向滑閥，所述閥體內(nèi)還設(shè)有和所述換向滑閥配合用于打開第一單向閥的第一移動(dòng)部及和所述換向滑閥配合用于打開第二單向閥的第二移動(dòng)部。

本實(shí)用新型的選擇動(dòng)作閥，通過換向滑閥、第一單向閥和第二單向閥以及彈性件的配合，實(shí)現(xiàn)了依靠一個(gè)外部換向閥就能夠完成兩個(gè)油缸，一個(gè)動(dòng)作，另外一個(gè)靜止的動(dòng)作，其結(jié)構(gòu)十分簡(jiǎn)單，操作十分方便，動(dòng)作可靠、工作效率高。

作為優(yōu)選，所述換向滑閥包括滑閥閥芯孔、設(shè)置在所述滑閥閥芯孔內(nèi)的滑閥閥桿及密封螺塞，所述滑閥閥芯孔和所述第一單向閥的進(jìn)口、第二單向閥的進(jìn)口及彈性件的進(jìn)口連通。

作為優(yōu)選，所述滑閥閥桿設(shè)有第一縮節(jié)、第二縮節(jié)及位于所述第一縮節(jié)、第二縮節(jié)之間的第三縮節(jié)，所述第三縮節(jié)通過工藝孔和所述第一縮節(jié)及第二縮節(jié)連通；第一縮節(jié)內(nèi)設(shè)有和所述第一移動(dòng)部配合的第一推動(dòng)部，所述第二縮節(jié)內(nèi)設(shè)有和所述第二移動(dòng)部配合的第二推動(dòng)部，所述第三縮節(jié)內(nèi)設(shè)有和所述彈性件配合的中間推動(dòng)部。

作為優(yōu)選，所述第一推動(dòng)部、第二推動(dòng)部均為向所述中間推動(dòng)部方向延伸直徑逐漸變小的錐形段；所述中間推動(dòng)部設(shè)有一對(duì)相向傾斜延伸的傾斜側(cè)面。

作為優(yōu)選，所述第一移動(dòng)部、第二移動(dòng)部為鋼球或端部具有球頭的滑桿。

作為優(yōu)選，所述閥體內(nèi)設(shè)有和所述進(jìn)油口相通的第一節(jié)流閥。

作為優(yōu)選，所述第一節(jié)流閥包括和所述進(jìn)油口相通的節(jié)流閥孔、安裝在所述節(jié)流閥孔內(nèi)的節(jié)流閥芯、設(shè)置在所述節(jié)流閥孔內(nèi)的滑動(dòng)套、設(shè)置在所述節(jié)流閥芯和所述滑動(dòng)套之間的壓縮彈簧及端部調(diào)節(jié)螺塞。

作為優(yōu)選，還包括設(shè)置在所述閥體上的第三油缸接口、第四油缸接口、第二進(jìn)油口及和所述第二進(jìn)油口相通的第二節(jié)流閥。

作為優(yōu)選，所述第二節(jié)流閥包括和所述第二進(jìn)油口相通的第二閥孔、安裝在所述第二閥孔內(nèi)的第二節(jié)流閥芯、設(shè)置在所述第二閥孔內(nèi)的第二滑動(dòng)套、設(shè)置在所述第二節(jié)流閥芯和所述第二滑動(dòng)套之間的第二壓縮彈簧及第二調(diào)節(jié)螺塞。

作為優(yōu)選，所述彈性件包括接觸鋼球、螺塞及位于所述接觸鋼球和螺塞之間的彈簧。

本實(shí)用新型有益效果在于：

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，其和兩個(gè)液壓油缸相連接，只需要一個(gè)換向閥就可以進(jìn)行工作，動(dòng)作可靠性高，操作簡(jiǎn)單。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明：

圖1為本實(shí)用新型一實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為第一單向閥、第二單向閥安裝及換向滑閥在閥體內(nèi)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為第二節(jié)流閥結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定。