[實(shí)用新型]一種充填系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201420142172.8
• 申請(qǐng)日: 2014-03-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN203879541U
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張澤武;張步勤;肖黑
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 飛翼股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E21F15/00
• 分類(lèi)號(hào): E21F15/00;E21F15/08
• 代理公司: 北京友聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11343
• 代理人: 尚志峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及充填機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種充填系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著礦山機(jī)械的發(fā)展，礦井充填管道技術(shù)已成為礦山開(kāi)采中不可缺少的技術(shù)，目前，礦井充填管道技術(shù)已廣泛運(yùn)用于礦井充填中，主要采用活塞式工業(yè)泵將充填膏體通過(guò)泵送的方式進(jìn)行充填。

現(xiàn)有技術(shù)中，充填管道出料口通常有一個(gè)或兩個(gè)、甚至多個(gè)，但進(jìn)料口均只有一個(gè)，因此，只能配套一臺(tái)充填泵使用，不能進(jìn)行多泵合流充填工作，導(dǎo)致充填效率低下。針對(duì)此問(wèn)題，現(xiàn)有技術(shù)中，有采用單臺(tái)大方量充填泵進(jìn)行充填的，但此方式技術(shù)相對(duì)復(fù)雜，成本較高，并且，一旦發(fā)生故障，需停機(jī)進(jìn)行維修，容易延誤充填進(jìn)度。

現(xiàn)有技術(shù)中，還有采用兩個(gè)充填泵(一用一備)進(jìn)行充填的，但此種填充方式不能充分使用設(shè)備，導(dǎo)致填充效率低下，成本高昂。

綜上所述，如何提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉以及維修方便的充填系統(tǒng)，成了本領(lǐng)域技術(shù)人員亟需解決的技術(shù)問(wèn)題。

實(shí)用新型內(nèi)容

基于現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型要解決的問(wèn)題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低廉以及維修方便的充填系統(tǒng)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供一種充填系統(tǒng)，包括充填裝置及充填管道，所述充填管道設(shè)置于所述充填裝置的一端，所述充填管道包括輸送管及與所述輸送管連通的多通閥；所述充填裝置包括充填設(shè)備及用于控制所述充填設(shè)備的控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)與所述充填設(shè)備電連接，所述充填設(shè)備包括多個(gè)充填泵，所述多個(gè)充填泵并列設(shè)置。

作為本實(shí)用新型一種充填系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述多個(gè)充填泵的出料端與所述充填管道的輸送管固定連接，所述輸送管內(nèi)分別設(shè)有用于防止填充物料的回流單向閥。

作為本實(shí)用新型一種充填系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述充填泵的數(shù)量為三個(gè)，所述多通閥為四通閥，所述四通閥包括三個(gè)進(jìn)料口和一個(gè)出料口；所述控制系統(tǒng)包括控制器及與所述控制器電連接的顯示屏。

作為本實(shí)用新型一種充填系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述充填設(shè)備包括動(dòng)力部和管道，所述動(dòng)力部的一端與所述充填泵固定連接，所述動(dòng)力部的另一端與所述管道的一端固定連接，所述管道內(nèi)設(shè)有第一電磁閥和第二電磁閥。

作為本實(shí)用新型一種充填系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述泵送部包括液壓油缸、擺缸及料斗，所述擺缸及料斗設(shè)于所述液壓油缸的一端。

作為本實(shí)用新型一種充填系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述泵送部還包括接近開(kāi)關(guān)及水箱，所述接近開(kāi)關(guān)用于檢測(cè)所述液壓油缸和擺缸，所述水箱設(shè)置于所述液壓油缸上，所述液壓油缸的數(shù)量為兩根。

作為本實(shí)用新型一種充填系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述動(dòng)力部包括電機(jī)泵組、閥組及油箱，所述電機(jī)泵組與所述控制系統(tǒng)電連接，所述閥組與所述油箱連通，所述閥組用于控制所述液壓油缸。

作為本實(shí)用新型一種充填系統(tǒng)在一方面的改進(jìn)，所述油箱上設(shè)有用于檢測(cè)油液液位的液位傳感器，以及用于檢測(cè)油液溫度的溫度傳感器；所述輸送管內(nèi)還設(shè)有用于檢測(cè)輸送管壓力的壓力傳感器。

上述結(jié)構(gòu)的充填系統(tǒng)，包括充填裝置及充填管道，充填管道設(shè)置于充填裝置的一端，充填管道包括輸送管及與輸送管連通的多通閥；充填裝置包括充填設(shè)備及用于控制充填設(shè)備的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)與充填設(shè)備電連接，充填設(shè)備包括多個(gè)充填泵，多個(gè)充填泵并列設(shè)置。此結(jié)構(gòu)的充填系統(tǒng)，可將多個(gè)結(jié)構(gòu)一致、排量較小的充填泵組合形成大排量的充填設(shè)備，控制系統(tǒng)可控制多個(gè)充填泵的開(kāi)啟或關(guān)閉，可單獨(dú)啟動(dòng)一個(gè)充填泵，業(yè)可同時(shí)啟動(dòng)多個(gè)充填泵，當(dāng)其中一個(gè)充填泵出現(xiàn)故障時(shí)，其它充填泵仍可繼續(xù)工作，因此，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便及工作效率高等方面的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。

圖1為本實(shí)用新型一種充填系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖1中附圖標(biāo)記的對(duì)應(yīng)關(guān)系為：

1第一充填泵??2第二充填泵???3第三充填泵

4動(dòng)力部??????5第一電磁閥???6管道

7第二電磁閥??8泵送部???????9電機(jī)泵組

10控制系統(tǒng)???11閥組????????12液位傳感器

13油箱???????14溫度傳感器??15液壓油缸

16水箱???????17接近開(kāi)關(guān)????18擺缸

19料斗???????20壓力傳感器??21單向閥

22輸送管?????23四通閥

具體實(shí)施方式